Respuestas de foro creadas
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13 agosto, 2014 a las 10:50 am #220417
ostias casiacero que lujazo jjjjj ahora ya me pondre a hacerlo sin dudas
todo un detalle por tu parte el reportaje que nos has puesto,gracias -
12 agosto, 2014 a las 4:48 pm #220410
Hola,pues lo ultimo que me han dicho es que en ambas barras ponga liquido hasta que que con las barras metidas sin muelle dentro tenga una camara de aire 13cm,que por lo que tengo mirado seria una cantidad muy aproximada a la facilitada por casiacero,en unos dias me pongo y os comento como me queda el tema,gracias.
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19 abril, 2014 a las 9:05 pm #219033
Hola RJ,acabo de venir de hacer 2 dias de santigosa,alli pregunte a un mecanico oficial de sherco el problema que comentais ,me dijo que en las del 2012 no hay cambiar el reductor de nada,ya es diferente del 2011,y las boyas tienen que estar a 19mm de altura,con eso no hay secretos,espero que te funcione,ya diras.
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16 abril, 2014 a las 4:43 pm #218995
Bueno el capullo en question tiene antecedentes,esta pendiente de 2 juicios mas,y el robo fue de un trastero dentro de un parking de un edificio,no se si saldra ya…..
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10 abril, 2014 a las 11:30 pm #218892
hola,una pregunta es el primer año que voy a los 3dts,los seguidores podemos dejar las motos en parque cerrado de un dia a otro?,gracias
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10 abril, 2014 a las 11:26 pm #218891
yo tengo una del 2012 y no tengo problemas,pero hay una cosa que comentas referente al diametro de los tubos y variar la presion que no estoy del todo deacuerdo con ese teorema,si pones los tubos mas grandes o mas pequeños la presion es siempre la misma,lo unico que varias es el caudal,mayor con unos tubos mas grandes y menor con unos tubos mas finos,pero la presion sera siempre la misma.la «fuerza de empuje»la da el mismo motor al cebar la membrana de la bomba,y esa fuerza siempre es la misma……
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8 abril, 2014 a las 11:07 am #218854
que mala suerte,como estoy haciendo un comentario tendras que poner mas fotos jjjjjjj
ya nos queda poco,nos vemosssss
gas i violencia…. -
1 marzo, 2014 a las 10:43 pm #218248
ya lo tengo localizado,el numero es anterior,entonces el motor es de una 348?
o podría ser que solo el carter fuera de una 348 con la tapa y el resto fuera de una 349 con 350cc de cilindro, hay alguna diferencia externa entre los cilindros de estos modelos?
que follón,gracias -
11 febrero, 2014 a las 12:33 am #217944
yo algunas veces tambien e dado una respuesta,asi que pienso lo mismo, me lo decis sin problemas y entre todos llegaremos a la solucion jjjjj
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5 febrero, 2014 a las 6:56 pm #217895
claro,seguro que la mezcla iria muy rica jjjjjjjjjjjjjjjj
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5 febrero, 2014 a las 1:05 am #217886
Hola,yo e tenido esa moto y es muy señorita,asegurate de tener el filtro y carburador bien limpio,el casquillo de la aguja de la campana bien orientado»tiene un orificio ,tiene que estar mirando al filtro»y si todo eso esta bien tiene que arrancar bien jjjjjjj
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21 enero, 2014 a las 4:55 pm #217670
perdonar la intrusion,casiacero a que altura llevas las boyas de tu carburador? creo recordar tenias un sherco del 2012 verdad..gracias
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19 enero, 2014 a las 10:40 pm #217605
otro pequeño detalle que se me olvido anotar, jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
uno de los forestales hace 7 años me denuncio por circular sin nada y al final recurri i no pague nada,»quizas alguno recuerde,en la otra web antigua,explique que me pude en contacto con el institut de cartografia ……»,una vez habiamos solucionado todo y entre risas,le explique quien era y se acordo perfectamente……jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjy otra cosa que me llama la atencion, los forestales ,policias,etc,tienen unas zonas de trabajo,como puede ser que un señor forestal tenga una zona de trial hace años en su zona y no tenga ni p a idea que exsite……..nos hace ver un poco la profesionalidad de algunos representantes de la ley……no todos eeee
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12 enero, 2014 a las 11:59 pm #217480
buenas,antes de nada, decrite que no soy jurista,pero con los conocimientos que tengo en muchas experiencias vividas,ellos por pedir ,pueden pedirte hasta la cartilla de vacunas de la moto,jjjj Su unico afan actualmente es recaudatorio,si te piden la documentacion con decirles que no la tienes,punto,., Un vehiculo subido al remolque no tiene ni debe porque tener documentacion de circulacion.
lo que si podrian hacernos seria requisar la moto hasta que podamos demostrar que es nuestra,aqui podria ser una factura o un contrato de compraventa,etc ,etc…pero no debemos dejarnos intimidar ,por muy chulillos que se pongan,,,,,por cierto soy de La roca del valles,porque parte de la serralada os han cogido?……os han puesto alguna denuncia? saludos -
13 noviembre, 2013 a las 4:40 pm #216382
hola naisnet,no se pueden enviar privados,te paso mi correo ,ya diras…
rsadell@gmail.com
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