[Cocoloco]

Bienvenido.
Empezar diciendo que no lo tienes nada fácil. El trial excursión no es precísamente el sector donde más modelos tienes a tu disposición y si le sumas el límite presupuestario, la cosa se complica.
Por 2000 euros puedes buscar y encontrar la Scorpa Long Ride. Es una 250 de 2t con motor Yamaha que trae un kit de asiento y depósito más grande. Es muy bonita y bastante fiable.
Sólo tiene en su contra que el modelo original ya no se fabrica. Pero a su favor tiene todo lo demás.
Calidad, precio y con lo que buscas, es tu moto.

No pierdas tiempo buscando Cotas 4rt por 2000 euros, sencillamente no hay.

[Cocoloco]

La semana pasada pasé frente a la fábrica de Salt (la AP7 pasa justo delante de la factoría de Gas Gas).
El bonito edificio de vídrio parecía cerrado a cal y canto.
Un leve vientecillo, muy frecuente en las tierras ampudanesas, hacía ondear las tres solitarias banderas que cuelgan de su fachada. Una enseña europea, una bandera catalana y otra bandera catalana más.
La imagen era muy triste.

[Cocoloco]

Si el punto 1) del comunicado fuera cierto, sobrarian todos los demas.
A partir de ahi, lo demas …

[Cocoloco]

No me alegra el cierre del hilo, pero no puedo por menos que reconocer que me parece la menos mala de todas las posibilidades.

He intervenido en ese y otros hilos, unas veces exponiendo mi opinión, otras rebatiendo argumentos y en otras haciendo de «fuerza de interposición» en plan «cascos azules de la ONU», pero honestamente debo reconocer que el tema estaba agotado.

Ya se habían expuesto por activa y por pasiva una y mil veces los mismos argumentos y contra-argumentos hasta la saciedad. Todos sabemos la opinión de todos: unos más radicales, otros más moderados. En muchos momentos se ha alimentado el hilo digamos «artificialmente» para mantenerlo vivo.

Unido a esto, está el hecho de las frecuentes faltas de respeto que venían produciendose a lo largo y ancho de bastantes intervenciones y que son de público y general conocimiento. No me extenderé pues entiendo que los ofensores/ofendidos toleraban mutuamente este manera de tratarse entre si.

¿Son estos motivos suficientes para cerrar un hilo? En este foro no, puesto que así se ha venido tolerando, con algún que otro aviso, pero sin mayores consecuencias.

Dicho todo lo anterior, es evidente que hay un momento donde se traspasan todas las lineas rojas. Con saña. Regodeandose con el sufrimiento ajeno, en un espectáculo intolerable. Debo tener el estómago delicado, pero me ha resultado insoportable leer los post finales. El escarnio y ridiculización del padre en la persona de su hijo, ajeno a la discusión, una y otra vez, con plena consciencia del dolor que se provocaba… Se me hace muy dificil poner un calificativo y absolutamente imposible encontrar una justificación.

Y ahí si que me parece más que legítimo el cierre del hilo. Por la dignidad del ofendido, la de su hijo (compañero trialero y absolutamente inocente) y la de los que presenciamos la carniceria. ¿Os habeis parado a pensar que puede sentir el hijo de Siderot (que insisto, es trialero y tiene motivos más que sobrados para entrar en el foro) cuando lea esto? ¿Hay reparación posible? Siento verguenza.

Pensadlo.

[Cocoloco]

Ops…. vaya fallo… era una foto del «Duelo a bastonazos» de Francisco de Goya.

[Cocoloco]

[Cocoloco]

No si la «polémica» no está en la formulación de aserto, que – creo… – a todos nos resulta pacífico, sino en las causas por las que ha ocurrido así. (Toma frasecita!)

Caray … Estimado Cocoloco, No, no todos estamos de acuerdo como indicas …. tenemos a la «lumbrera intelectual» del foro que aún no lo ha entendido. Eso sí, es el único … se ha vuelto a quedar solo de nuevo no aceptando una realidad evidente.
Los demás, cierto, todos estamos de acuerdo y aceptamos esta realidad, nos guste o no (que no creo que nos guste a ninguno).

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Estoy completamente seguro que Siderot está de acuerdo en que el TOP (el top 5, el top 10) actual tiene una media de edad superior al TOP de los 60´s , 70´s, 80´s … Y estoy seguro de ello porque Siderot sabe de trial y sabe sumar y dividir. Otra cosa es que te lo vaya a reconocer así por las buenas, sin sacarle punta. Y como es trilero pues te habla de Lampkin y Busto te lo saca por allí, te lo esconde por allá y juega al despiste… No te va a sacar el TOP five de la época de Gorgot ni de Ratmell y la media de edad, porque entonces se acaba la discusión. ( Y como lo voy conociendo se rasgará las vestiduras y dirá que no, que no está de acuerdo y bla, bla, otro juego de trilero de cifras y letras ¿dónde está la bolita…? !Lo de siempre! Que no pare la fiesta.)

Dicho lo cual, si no hubiera un Siderot en el foro habría que inventarlo. Juanjo, como tu manejas datos, puedes comprobar las entradas y visitas que tienen los hilos en los que Siderot participa y las de los demás. Y puedes ver que pasa en el foro cuando está cuatro dias seguidos sin escribir una línea.

Al César lo que es del César.

(Mis disculpas por la disgresión).

[Cocoloco]

Chingón!

[Cocoloco]

Siderot, el hecho es que la media actual del TOP five es muy superior a la de cualquier otra época pasada.

TODOS los que ahora están ahí son tios digamos… talluditos (y espera que vuelve Fuji, 35 tacos! Operación de rodilla, ligamentos… en los 70´s estaría «viendo obras con los jubilaos») Y visto lo visto, el año que viene se volverá a batir el record, porque todos estos tendrán un año más y seguirán ahí, y próximo y el siguiente y …

Que un piloto top del pasado se retirase con más o menos años puede resultar anecdótico. Pero que todos los actuales frisen la treintena es otra cosa.

[Cocoloco]

No si la «polémica» no está en la formulación de aserto, que – creo… – a todos nos resulta pacífico, sino en las causas por las que ha ocurrido así. (Toma frasecita!)

[Cocoloco]

¿Quereis decir que Pol Tarrés, Casales o Busto tienen mejor condición física que Bou o Raga y que con motos de 95 kg. y 80 km de interzona se invertiría la clasificación? Pues yo apuesto a que en esas condiciones les meten el doble de puntos de ventaja.

Asimilar que más juventud es igual a más fortaleza y mejor condición física y que más edad es igual a menos fortaleza y peor condición física me parece un error. La medicina deportiva (nutrición, preparación física, biomecánica, psicología, etc…) se encarga de demostrarnos que esa ecuación a día de hoy no es cierta.

Creo que hoy Bou tiene mejor condición física que Tarrés. Eso si, cada año que pase se irán acercando más y posiblemente llegue el día en que la situación se invierta.

[Cocoloco]

En mi opinión sobrevalorais algunos aspectos:

-El peso de la moto. La motos antes y ahora pesan lo mismo para todos.
-Las interzonas. Antes y ahora son las mismas para todos, jóvenes y no tan jóvenes.

Si pienso en mi mismo, valoraré que soy más viejo, tengo menos fuerza y no tengo tan buena preparación física como cuando era joven, de modo que 30 kg. menos de moto y 30 km menos de recorrido, me resultan mucho más asequibles.

Sin embargo si considero que compito contra mucha más gente y que todos ellos llevan motos iguales a la mía en peso y el recorrido es idéntico para todos, estoy seguro que va a ganar el piloto cuya preparación física le permitar aplicar el mayor porcentaje de su técnica durante la mayor parte del recorrido. O lo que es lo mismo: el que desarrolle una combinación más eficiente de técnica y preparación física, porque el resto de factores son iguales para todos los competidores.

[Cocoloco]

!Que desafortunada discusión!
Me consta de algún otro post que Purser340 tiene la piel muy fina, pero por lo que recuerdo siempre ha sido muy respetuoso.
Y Paco se estaba moderando bastante últimamente, pero se ve que se le ha cruzado un cable. :silly:
Una lástima, si.

(Para mi que estaba pensando que contestaba a Siderot, que está mucho más curtido en estos registros).

[Cocoloco]

Es como si pasas el Marathon de 42 km a 10 km. Sin duda aumentaría la longevidad de los corredores.

Creo que esa afirmación no es correcta.

La media de edad en las especialidades deportivas consideradas como «de resistencia» es muy superior a la de las especialidades de «fuerza, potencia, o velocidad». Esta afirmación está aritmeticamente contrastada en el atletismo y la natación, entre otros muchos deportes.

[Cocoloco]

Volviendo al tema…

Para mi la clave está en la medicina. Todo deportista de élite sufre a lo largo de su carrera unas cuantas lesiones, ya sea por caida, ya sea por sobreesfuerzos, sobreentrenamiento o simple desgaste.

La medicina actual ha cambiado radicalmente el panorama deportivo. Desde la nutrición a la biomecánica, pasando por la psicología. Todo está (a nivel TOP) muy planificado, los pilotos pueden mantener unos niveles de entrenamiento y recuperación que están a años luz de lo que se hacía hace treinta o cuarenta años. Ahora las lesiones curan muy, muy rápido y apenas dejan secuelas. No se pierde el ritmo de la competición ni se olvidan los patrocinadores de ti, ni das tiempo a que triunfe tu sustituto.

En aquella otra época, a los 27 años te dolía todo y arrastrabas dolores, molestias y secuelas por todo el cuerpo. Y si no estabas muy arriba y ganabas dinero, tenías detrás a una mujer y dos hijos a los que alimentar, así que colgabas las botas y ponías un taller de motos en tu pueblo porque la cosa no estaba para andar haciendo el tonto.

Nunca como ahora ha habido tantos deportistas senior en todas las disciplinas. Todos vivimos más, pero sobre todo llegamos en mejores condiciones físicas a edades más avanzadas. Ah y tenemos la viagra, que también ayuda. !El mundo es de los yayos!

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