[casiacero]

Hola. Creo que alguien pintó los muelles, jamás los había visto de colores.

Debes quitar bien toda la pintura con decapante y limpiar muy bien todos
los pasos de aceite interiores o la horquilla no hará bien su función.

Suerte.

[casiacero]

https://www.google.es/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=769&q=faro+gas+gas+txt&oq=faro+gas+gas+txt&gs_l=img.3…878.3900.0.4213.16.9.0.5.5.0.589.1573.0j1j1j5-2.4.0….0…1ac.1.64.img..8.6.1290…0j0i30k1j0i5i30k1j0i8i30k1j0i24k1.IIGOCsnrx9M#imgrc=JCm-OESGfEqj3M%3A

casiacero

[casiacero]

Tranquilo, esa moto es así, es la cabestany, no apta para cualquier mano, tiene un pronto bastante brusco,
acostúmbrate o ponle un dellorto, con eso se suaviza bastante.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Saludos Octavio.

Que chingón se te ve ahí en la foto y el arma de destrucción masiva en la paréd
colgada (pico) jajaja si te cogen los Yankis te bombardean la casa jajajaja

casiacero

[casiacero]

Hola.

Esa moto es una sauna con ruedas.

Recuerdo un día de vacaciones en Agosto en Cáceres, antes de arrancarla,
ya quemaba toda ella y eso que el chasis es de aluminio.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

http://www.sherco.com/spare_parks.html#2007

http://www.sherco.com/tl_files/core/pdf/spare_parts/2007sparebook_trial_2T.pdf

Ciertamente, en el manual se ve un solo muelle y, viendo las fotos, parece que está bien colocado así.

El amortiguador, si llamas a Paxau y se lo envías, te manda otro renovado por poco dinero.

Suerte.

casiacero

[casiacero]

Un sitio genial para refrescarse en verano y a la vez, montando en moto.

Gracias por compartirlo.

casiacero

[casiacero]

Antes de llegar a la península, pásate por Canarias y nos echamos unos tragos ;)

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Hola

Lo bueno del trial es que con 4 piedras y dos taludes puedes pasar la tarde.

Barrancos hay en todas partes y, a no ser que donde vivas haya tanta flora que no se vean ni las piedras,
(como el Norte de España o La Palma antes del incendio) algo habrá para poder trialear, otra cosa es que
quieras hacer senderos y no haya nada disponible por estar todo urbanizado cerca, etc…

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Hola bienvenido al foro

Esas dos motos que planteas son muy antiguas aunque duras como una roca, tampoco
será muy fácil encontrar repuestos para ellas

Con 2000€ te puedes comprar alguna Sherco del 2008 en adelante que van muy bien
alguna Beta Evo, Montesa 315 las hay por 1000 euros y cotas 4rt por algo más.

Saludos

casiacero

[casiacero]

Debes hacer lo que te dije y probarlo con cuidado.

Si desmontas la tapa del embrague verás si actúa la varilla en el embrague en su totalidad o parcialmente,
con lo cual sabrás si la tienes que alargar o encoger la misma.

Suerte.

casiacero

[casiacero]

https://www.google.es/search?hl=gl&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=769&q=varilla+embrague+gas+gas&oq=varilla+embrague+gas+gas&gs_l=img.3…1787.6116.0.6314.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0….0…1ac.1.64.img..0.0.0.qm-l0Ds02A0

casiacero

[casiacero]

Hola.

Prueba a hacerle una varilla algo más larga con un destornillador viejo.

En su día tuve que hacerla yo de esa manera. empecé dándole pequeños puntos de soldadura
en la punta de la original y viendo que funcionaba, me hice la varilla nueva a la medida correcta
con el citado destornillador (de acero)

Suerte.

casiacero

[casiacero]

Hola.

Que cilindrada tiene y de que año es tu Beta?

Las Betas (sobre todo las 300 cc.) suelen ser potentes, algo agresivas, (sobre todo de embrague), y más pesadas que las GG o Shercos en movimientos laterales, eso sí.

Saludos.

https://www.google.es/search?num=100&q=carburacion+beta+evo&oq=carburacion+beta+evo&gs_l=serp.3..35i39j0j0i22i30.4238.4402.0.4605.2.2.0.0.0.0.164.324.0j2.2.0….0…1c.1.64.serp..0.2.324.ZrEfwYUzgQA

casiacero

[casiacero]

Hola.

Los flaps bien colocados no dan problemas en muchos años, a no ser que pinches con un clavo largo y lo perfore o se
descoloque de su sitio.

En mi ex sherco 2012 con llanta DID, inexplicablemente tenía pérdidas de aire con ruedas nuevas, jamás supe por donde.
(la válvula la revisé bien y además, le puse tapón metálico estanco).

Ahora tengo otra Sherco con llanta DID y no pierde nada, evidentemente, son las mejores.

Saludos.

casiacero

[Autor]

Entradas