Ya están abiertas las inscripciones para la 24 edición del 2 Días Trial de All, que este año 2026 adelanta su celebración a principios de mayo.
Vuelve uno de los grandes clásicos del calendario nacional de trial clásico. Los 2 Días de Trial de Clásicas de All celebrarán su 24ª edición los días 9 y 10 de mayo de 2026, manteniendo intacta su esencia: trial de montaña, parajes pirenaicos espectaculares y una cuidada organización a cargo del Motor Club 80, que año tras año convierte esta prueba en una cita imprescindible.
El cambio de fechas es una de las principales novedades de esta edición, adelantándose de finales de mayo a principios de mes, lo que refuerza el carácter «alpino» de la prueba, con recorridos donde no faltan el agua, la montaña… y en ocasiones incluso la nieve. Como es habitual, el trial discurrirá por los términos municipales de All, Ger, Meranges y Bellver, en plena comarca de La Cerdanya.
Recorrido renovado
Entre lo más destacado para 2026 está la continuidad de la categoría Amarillo Plaisance, un nivel aún más asequible, con menos zonas y pensado especialmente para veteranísimos, pilotos de iniciación o quienes buscan disfrutar del trial clásico sin presión. Una apuesta clara por seguir ampliando la base de participantes y mantener el espíritu accesible del trial tradicional.
Además, la organización ha preparado un recorrido parcialmente nuevo y nuevas zonas, lo que garantiza sensaciones renovadas incluso para los habituales de All, manteniendo siempre el reglamento non stop clásico que define esta prueba.
Ilustres invitados y ambiente de época
Este año la prueba contará con la presencia de ilustres exmundialistas de las décadas de los 70 y 80, como Charles Coutard, Jaime Subirá y Miquel Cirera, lo que añadirá un atractivo especial tanto deportivo como histórico a un evento que ya de por sí respira nostalgia y pasión por el trial de antaño.
Inscripciones, equipos y horarios
Las inscripciones se abrieron el lunes 2 de febrero y, como viene siendo habitual, en apenas dos días se cubrió la mayor parte del cupo disponible, aunque todavía quedan algunas plazas. Los equipos podrán formalizarse hasta el 7 de abril. El precio este año ha subido 20€ pasando a 200€ para pilotos, mientras que para los seguidores pasa de 60 a 100€.
Para inscribirte sólo tienes que completar en el formulario que en esta edición se realizará a través de TrialGo en este link: https://www.inscrigo.es/-/22-2d-all-trial-de-la-cerdanya/
La recogida de acreditaciones se realizará, el viernes 8 de mayo, de 18:00 a 20:00 h o bien el sábado 9 de mayo, de 8:00 a 9:00 h.
Servicios y parque cerrado
Habrá avituallamiento de fruta y agua a mitad del recorrido, aunque este año no estará incluido el desayuno.
En cuanto a las comidas, el sábado se realizará en Girul, a mitad del trial, mientras que el domingo será en All, al finalizar la prueba.
Como en ediciones anteriores, se habilitará un parque cerrado vigilado, no obligatorio y reservado exclusivamente a los pilotos, situado en la población de All, disponible a partir de las 20:00 h del viernes y sábado.
Trofeos, licencias y motocicletas admitidas
Se disputará nuevamente el Trofeo Montesa y Ossa, que premiará a los mejores pilotos clasificados de todas las categorías.
En cuanto a licencias, se admitirán licencias sociales homologadas, licencia social catalana, licencia trial única, trial única CE, así como licencias de países afiliados a FIM Europa, siempre con el correspondiente permiso de salida. La licencia deberá justificarse ante la organización como máximo el jueves 7 de mayo; su omisión implicará la no participación y la pérdida del importe de la inscripción.
Respecto a las motocicletas, se aceptarán:
En categorías Pre-65: motos fabricadas hasta 1965. En categorías Pre-75: motos fabricadas hasta 1975. En categorías Verde Trialeros y Azul Expertos: motos con dos amortiguadores, motor refrigerado por aire y frenos de tambor. Por tanto no se admiten motos post-clásicas. Se insiste, como siempre, en respetar la configuración original de las motocicletas, especialmente en elementos clave como horquilla, soportes de manillar y llantas.
Con todos estos ingredientes, el 2 Días de Trial de Clásicas de All 2026 se perfila de nuevo como una de las pruebas más auténticas y esperadas del año, donde el trial clásico se vive como debe ser: en la montaña, con buen ambiente y pasión por la historia de este deporte.
Más información y listado de alojamientos en la web del Motor Club 80.
