lunes, octubre 7, 2024

I 2 Días Trial Classic Coll de la Botella, previo

 

El primer fin de semana de septiembre se estrena un nuevo trial de clásicas en el País de los Pirineos, la primera edición del 2 Días Trial Classic Coll de la Botella llega de la mano del Moto Club Arinsal y promete bastante, te contamos todos los detalles en este previo.


Llega un nuevo Trial de Clásicas de larga duración que además estará enclavado en un entorno inigualable, en lo alto de la estación de esquí de Pal-Arinsal (Andorra), por lo que los parajes espectaculares de alta montaña y las zonas de agua al estilo más clásico están garantizados.

El 2 Días de Trial Clássic Coll de la Botella, parte de la iniciativa puesta en marcha por los aficionados Josep Antón, Alex de Aro y Jordi Fernández junto con la colaboración del Moto Club Arinsal y la Federación Motociclista de Andorra y tendrá su primera edición los días 2 y 3 de septiembre de este año 2023. La intención es ofrecer una prueba de alto nivel organizativo en la que destaquen la belleza de las zonas y de los paisajes a recorrer, pero que sea accesible para todos los niveles, con un recorrido de interzona largo y trialero pero no difícil, apto para pilotos de todas las edades.

El centro neurálgico estará en la estación de Pal Arinsal, desde donde partirán dos bucles, el primero de 10 kms con 8 zonas y el segundo de 12 kms con otras 8 zonas, haciendo un total de 22 kms y 16 zonas cada día.

En el primer bucle las ocho zonas serán de agua, mientras que en el segundo habrá 2 zonas de agua y 6 en terreno seco con giros y pasos técnicos, también de marcaje muy clásico.

Entre un bucle y otro los pilotos pasarán por el paddock, donde podrán reponer fuerzas en la carpa de avituallamiento, donde encontrarán fruta, dulces y bebida. Podrán aprovechar también para hacer el repostaje de sus motos por su cuenta. La distancia entre la salida del bucle 1 y del bucle 2 será de apenas 200 metros.

Niveles y categorías

Habrá tres niveles de dificultad: Amarillo, Verde y Azul. El nivel amarillo será muy fácil, el verde será bastante asequible y el azul será más técnico, pero en general la organización quiere hacer un trial sencillo para todos.

En cuanto a las categorías habrá nueve diferentes por nivel y época de la moto:

  • Pre 65 (nivel amarillo)
  • Pre 80 (nivel amarillo)
  • Classics (nivel amarillo)
  • Post-Classic (nivel amarillo)
  • Pre 80 (nivel verde)
  • Trialers (nivel verde)
  • Post-Classic (nivel verde)
  • Experts (nivel azul)
  • Post-Classic (nivel azul)

Inscripciones pilotos y seguidores

Para inscribirse como piloto o seguidor hay que estar en posesión de la licencia federativa andorrana o bien de la española RFME, pero en caso de no disponer de ella es posible también inscribirse con un suplemento de 50€.

El precio de la inscripción de piloto es de 160€ e incluye: camiseta conmemorativa, gorra de Andorra, avituallamiento de los dos días y comida del sábado. En caso de necesitar licencia hay que añadir el citado suplemeto de 50€. Al completar el formulario de inscripción se calculará automáticamente el importe.

El precio de la inscripción de seguidor es de 110€ e incluye: camiseta conmemorativa, gorra de Andorra, avituallamiento de los dos días y comida del sábado. En caso de necesitar licencia hay que añadir el citado suplemeto de 50€.

La inscripción se puede realizar a través del formulario online que desde ahora está disponible en la web del Moto Club Arinsal y que encontraréis en el siguiente link: https://www.mcarinsal.com/classic/

Para más información podéis contactar en el mail: trialclassic.arinsal@gmail.com.

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