jueves, marzo 28, 2024

Campeonato de Europa. Previo Italia, Alagna

 

El Campeonato de Europa FIM 2014 celebrará su segunda cita este sábado 31 de mayo en la también italiana localidad de Alagna, Valsesia; en la región noroeste del Piamonte, tras arrancar con fuerza en Pietramurata; situada justo al lado contrario del país tricolor.

 Teloneros del GP de Italia

maxime1 okEn esta ocasión la máxima competición europea compartirá escenario y fin de semana con el GP de Italia, el cuarto envite del Campeonato del Mundo FIM de Trial 2014. Y como ya es tradición, será el Europeo quien haga de preludio del Mundial. Más de un centenar de pilotos ya se han confirmado como participantes en las cuatro categorías habituales del certamen; cifra que demuestra la buena salud de la que goza en estos momentos la competición. El recorrido a las 15 zonas reglamentarias es muy corto, por lo que los espectadores lo tendrán muy fácil para seguir las evoluciones de todos los pilotos a pie.

El ganador y por tanto líder de la cita inaugural en la categoría máxima, el belga Maxime Werengien tratará de repetir la fantástica actuación cuajada en Pietramurata. Pero a buen seguro que sus rivales no se lo van a poner nada fácil. Como por ejemplo el alemán Franz Kadlec, uno de los destacados en la categoría de plata en el Mundial y que cuenta con mayor experiencia. Y lo mismo se puede decir de los pilotos italianos, quienes apoyados por el público a buen seguro tratarán de dar su mejor de sí en la cita de casa y ante los suyos.

Sin ir más lejos, Luca Cotone, subcampeón continental en 2013; Giacomo Saleri o Matteo Poli, otro de los outsiders en World Pro, por citar algunos. Por cierto, estos dos últimos se han mostrado muy activos en la máxima competición.

En la categoría Júnior el abanico de candidatos al triunfo es muy amplio. Uno de ellos es el local Marco Fioletti, segundo en Pietramurata, pero que al competir en casa… Sin embargo, los alemanes Sascha Neumann yYannich Straub serán dos huesos duros de roer. El francés Teo Colairo es otro de los pilotos a tener en cuenta; ahora mucho más fuerte tras haber disputado ya seos carreras en Youth 125.

En la clase reservada a pilotos de más de 40 años, tres son los candidatos. Especialmente si nuevamente acaban la prueba sin penalizaciones. Sus nombres, el finlandés Jussi Haapanen, el holandés John Van Veelen y el italiano Valter Feltrinelli.

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