El vigente campeón amplía su pleno de victorias en la primera jornada del TrialGP de Gran Bretaña, mientras Andrea Sofia Rabino vuelve a superar a Berta Abellán en TrialGP Femenino.
Información: TrialGP. Fotos: Future7 Media.
La cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Trial llegó este fin de semana al circuito de Trac Mon, en Anglesey (Gales), alcanzando el ecuador de la temporada con un panorama que sigue dejando más debates que certezas fuera de las zonas. A la ya conocida ausencia del noruego Sondre Haga, que hace apenas unos días anunció públicamente su renuncia a competir denunciando la gestión de la FIM y el actual reglamento, se sumó otra imagen muy comentada durante la jornada del viernes.
Durante el Super Test, el británico Harry Hemingway sufrió una aparatosa caída justo en la línea de meta al salir descontrolado desde el último obstáculo. Afortunadamente el piloto de Beta pudo continuar sin consecuencias importantes, pero el vídeo se hizo rápidamente viral en redes sociales, donde numerosos aficionados volvieron a cuestionar este tipo de zonas cronometradas, considerando que poco tienen que ver con la esencia tradicional del trial y que introducen riesgos innecesarios en un deporte históricamente basado en la precisión y el equilibrio.
Ya en la competición del sábado, la lluvia, el viento y el brusco descenso de temperaturas respecto a las semanas anteriores marcaron una jornada muy diferente a las vividas hasta ahora. Las zonas, repartidas por el promontorio costero de Anglesey, ofrecieron un terreno extremadamente técnico, con roca marina que en algunos puntos proporcionaba un agarre excepcional y en otros resultaba prácticamente imposible encontrar tracción conforme avanzaba el día.
TrialGP: Bou sigue sin dar opciones
Toni Bou (Montesa) continúa mostrando un dominio absoluto del campeonato y sumó dos nuevas victorias en las dos vueltas/»carreras» del día para mantener su pleno de triunfos en 2026.
El piloto catalán, que además fue el más rápido en el Super Test del viernes y también se impuso en la Super Pole previa a la Final, acumula ya trece victorias parciales consecutivas desde el inicio de la temporada y continúa lanzado hacia un posible vigésimo título mundial.
En la primera vuelta/»carrera», Jaime Busto (Beta) fue el único capaz de mantener el ritmo de Bou durante buena parte del recorrido. Ambos llegaron empatados a seis puntos hasta la zona ocho después de haber sumado un único pie en la sección dos y de que toda la parrilla recibiera un cinco en la complicada zona cuatro.
Sin embargo, Bou comenzó a abrir diferencias gracias a pasar a cero donde Busto necesitó dos apoyos y, aunque ambos volvieron a penalizar en las zonas nueve y diez, el piloto de Montesa terminó imponiéndose con once puntos de ventaja.
La gran sorpresa llegó en la lucha por el tercer puesto, donde el joven británico Harry Hemingway (Beta) firmó la mejor actuación de su corta trayectoria en TrialGP. Debutante este año en la categoría reina, solo cedió el desempate con Busto para terminar tercero, empujado además por el entusiasmo del público local.
A cuatro puntos concluyó Gabriel Marcelli (Montesa), que continúa compitiendo pese a la fractura en un dedo de la mano, superando por desempate al veterano italiano Matteo Grattarola (Beta), mientras que otro piloto británico, Jack Peace (Sherco), completó las seis primeras posiciones del total de ocho pilotos.
Antes de la segunda vuelta/»carrera», Bou volvió a imponerse en la Super Pole para decidir el orden de salida de la Final. Compartió inicialmente el liderato con Grattarola gracias a pasar a cero la primera zona, antes de comenzar a distanciarse tras superar la segunda con un único apoyo, donde únicamente Busto evitó también el cinco.
El ajustado horario volvió a provocar penalizaciones por tiempo para prácticamente todos los pilotos, pero Bou mantuvo la calma durante toda la Final y posteriormente en la Superfinal, completando toda la jornada sin recibir un solo cinco y adjudicándose la victoria con un total de doce puntos, exactamente la mitad de los acumulados por Busto, que se hizo con la segunda posición tras superar a Grattarola en el desempate.
«Ha sido un comienzo de campeonato increíble. Hemos trabajado muy duro para conseguir estos resultados y estoy súper contento de haber ganado el primer día aquí en Anglesey.»
En esta segunda vuelta/»carrera», Miquel Gelabert (Honda), único representante de una moto eléctrica en la máxima categoría, mejoró respecto a la primera manga para finalizar cuarto con 29 puntos, dos menos que Jack Peace.
Muy condicionado por el dolor que sigue sufriendo en el dedo fracturado, Gabriel Marcelli descendió hasta la sexta posición con 35 puntos, tres más que un decepcionado Harry Hemingway.
TrialGP Femenino: Rabino vuelve a imponerse a Abellán
La lucha entre Andrea Sofia Rabino (Beta) y Berta Abellán (Scorpa) continúa siendo el gran atractivo del TrialGP Femenino. En esta ocasión fue la italiana quien volvió a llevarse las dos vueltas/»carreras» del día.
Un cinco en el Super Test había complicado el inicio de la jornada para Rabino, pero supo recuperarse rápidamente. Tras algunos pies en las zonas tres, siete y ocho igualó a Abellán, que había llegado líder tras necesitar tres puntos en una zona anterior. Un único punto más hasta el final permitió a la italiana lograr su cuarta victoria parcial de la temporada, mientras que la campeona española cedía definitivamente al sumar otro tres.
La británica Alice Minta (Beta) también estuvo peleando por el triunfo hasta las dos últimas zonas, donde perdió cinco puntos que la relegaron al tercer puesto con ocho, cuatro menos que la italiana Alessia Bacchetta (GasGas), mientras la checa Denisa Pechackova (TRRS) completó el Top 5.
En la segunda vuelta/»carrera» fue Abellán quien comenzó mandando, aunque un cinco en la zona siete la hizo caer hasta la tercera posición, por detrás de Rabino y Minta. La piloto italiana ya no dejó escapar la victoria y se impuso con trece puntos.
Abellán logró conservar la segunda posición con quince, beneficiándose de un cinco final de Minta, que terminó tercera con 19.
La francesa Alycia Soyer (TRRS) remontó hasta la cuarta plaza tras haber sido séptima en la primera manga, mientras que la británica Kaytlyn Adshead (Vertigo) cerró las cinco primeras posiciones.
Trial2: victorias para Turner y Hemingway
Los pilotos británicos fueron protagonistas en casa en Trial2. Harry Turner (Sherco), que llegaba reforzado tras su doble victoria en la última jornada disputada en Italia, se adjudicó la primera vuelta/»carrera» después de dominar prácticamente todo el recorrido. Un error de tres puntos en la penúltima zona impidió que completara una actuación casi perfecta, aunque terminó imponiéndose por desempate al español Arnau Farré (Sherco).
A cinco puntos finalizaron el líder del campeonato, Alex Canales (Montesa), tercero con nueve, seguido del italiano Francesco Titli (Montesa) y de George Hemingway (Beta).
En la segunda vuelta/»carrera», un cinco en la segunda zona complicó mucho las opciones de Turner. Aunque logró recuperarse, dos cincos consecutivos en las zonas diez y once acabaron definitivamente con sus aspiraciones.
La victoria fue entonces para George Hemingway, que terminó con doce puntos, seis menos que Jack Dance (GasGas), mientras Turner completó un podio íntegramente británico con veinte puntos tras imponerse por desempate al francés Benoit Bincaz (Electric Motion).
Alex Canales fue quinto con 23 puntos, resultado suficiente para conservar el liderato provisional del campeonato.
«Las condiciones fueron realmente difíciles. La primera vuelta tenía incluso demasiado agarre y la segunda estaba increíblemente resbaladiza. Era muy complicado mantenerse en la trazada correcta» comentaba Turner.
Trial2 Femenino: Justyna Lonycz se lleva su primera victoria
La categoría Trial2 Femenino regresó a la competición tras Italia y lo hizo sin la líder del campeonato, Queralt Fontdevila (Beta), ausente por lesión.
La polaca Justyna Lonycz (GasGas) aprovechó la ocasión imponiéndose en la primera vuelta/»carrera» con once puntos, uno menos que la española Abril Montserrat (Beta), vencedora del desempate frente a la noruega Wilde Moi (Beta). La británica Matilda Arbon (Sherco) fue cuarta.
Arbon respondió ganando la segunda vuelta/»carrera» con 16 puntos, uno menos que la española Daniela Hernando (Beta).
Lonycz terminó tercera con veinte, resultado suficiente para adjudicarse la victoria absoluta del día y mantener una bonita lucha por el campeonato.
«La primera vuelta fue perfecta para mí. La segunda no fue tan buena, pero aun así estoy muy contenta y espero poder volver a ganar mañana.»
Trial3 Junior: Skelton recupera el liderato
La categoría Trial3 Junior volvió a demostrar la enorme igualdad existente entre sus principales aspirantes.
El británico Harison Skelton (Scorpa) fue el gran protagonista al conseguir un doble triunfo en casa que le devuelve a lo más alto de la clasificación.
En la primera vuelta/»carrera» venció tras superar por desempate al italiano Fabio Mazzola (TRRS), ambos con dos puntos, mientras que el español Oriol García Campano (Sherco) fue tercero con cinco.
En la segunda manga, Skelton volvió a mantener la sangre fría para imponerse con seis puntos, cuatro menos que Mazzola y once menos que el alemán Marco Laure (Beta).
«Se siente muy bien volver a estar arriba. Las zonas eran increíbles, pero también muy resbaladizas y en algunos puntos era realmente difícil mantener los pies sobre las estriberas.»
La competición continuará este domingo con la segunda jornada del TrialGP de Gran Bretaña, donde la previsión meteorológica anuncia condiciones mucho más favorables que las vividas durante este primer día en Anglesey.
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Clasificación TrialGP Día 1
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Clasificación TrialGP Femenino Día 1
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Clasificación Trial2 Día 1
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Clasificación Trial3 Día 1
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Clasificación Trial2 Femenino Día 1
Galería de fotos día 0, viernes:
Galería de fotos día 1, sábado:
