XXI 2 Días Trial Clásicas de All, inscripción abierta!

Los 2 Días de Trial de Clásicas de All llegan a su edición número 21 los días 20 y 21 de mayo de 2023, fieles a su filosofía de trial de largo recorrido en los bonitos parajes de la Cerdanya, en el Pirineo de Girona, las inscripciones ya están abiertas, se concederán 150 plazas por sorteo.

Información: Motor Club 80. Fotos: Esther Llopart

Desde este viernes 3 de marzo y hasta el miércoles 15 estarán abiertas las solicitudes de inscripción para participar en los 2 Días de Trial de Clásicas de All, prueba organizada por el Motor Club 80, que como es habitual en los últimos años, concederá las inscripciones por sorteo, ya que sólo hay disponibles 150 plazas para pilotos y 50 para seguidores.

La prueba tendrá su sede en All, un pequeño pueblo de La Cerdanya, en el Pirineo catalán, muy cerca de Francia. Como en cada edición habrá un parque cerrado vigilado, no obligatorio, disponible a partir de las 20 horas del viernes y el sábado, estando reservado sólo para pilotos. Habrá desayuno antes de la salida a cargo de la organización, además esta obsequiará a todos los participantes con un recordatorio de la prueba.

Horarios

Verificaciones administrativas y técnicas: viernes 19 de mayo de 18:00 a 20:00 horas y sábado 20 de mayo de 8:00 a 9:00 horas.
Sábado: Salida del primer participante a las 9 horas a razón de 2 pilotos cada minuto. El tiempo para realizar el recorrido y las zonas será de 6 horas.
Domingo: El primer participante saldrá a las 8.30 h. El tiempo concedido será de 5 horas más 30 minutos.

El tiempo se tomará a la salida y en la penúltima zona de cada día. Pasado este tiempo se penalizará un punto por minuto hasta los 30 minutos, pasados los cuales se penalizará con 50 puntos. No hacer (omitir) una zona se penalizará con 20 puntos.

Requisitos

Para participar y puntuar, los pilotos deberán estar obligatoriamente en posesión de alguno de los siguientes tipos de licencias para el año en curso:

Licencia social catalana FCM.
Licencia trial única RFME.
Licencia trial única CE (start permission).
Licencia de cualquier país de la Unión Europea afiliado a FIM EUROPA, siempre que tengan su permiso de salida expedido por su Federación Nacional.
Para licencias regionales diferentes de la federación catalana, consultar. Dependerá de los acuerdos entre federaciones.

Los pilotos deben justificar su licencia hasta el miércoles 17 de mayo de 2023.

Niveles de dificultad

Se establecen cuatro niveles de dificultad, mediante pasos o diseño diferentes, en cada una de las zonas, en función de los siguientes parámetros:

Amarillo Plaisance – Nivel de dificultad MUY BAJA
Amarillo – Nivel de dificultad BAJA
Verde – Nivel de dificultad MEDIA
Azul – Nivel de dificultad MEDIA – ALTA

Motocicletas aceptadas

Motocicletas de trial clásicas según especificaciones del reglamento técnico particular. Se distinguen tres categorías de motos admitidas, en función del año de fabricación de la moto:

Pre 65: Motocicletas de serie fabricadas hasta 1965 incluido.
Pre 75: Motocicletas de serie fabricadas 1966 hasta 1975 incluido.
Clásicas: Motocicletas de serie fabricadas de 1976 hasta 1982 incluido.

Categorías

Se realizarán clasificaciones correspondientes a estas categorías:

Amarillo Pre-65
Amarillo Pre-75
Amarillo Clásica
Amarillo Plaisance
Verde Pre-75
Verde trial
Azul Experto

Se entregarán trofeos a los tres primeros clasificados de las siete categorías.

Recorrido y repostaje

El trial constará de dos bucles de 9 zonas cada uno, con la incorporación de nuevas zonas en nuevos emplazamientos. El repostaje se realizará en cada uno de los dos bucles. La organización no se hace cargo del repostaje, por lo tanto los pilotos deben llevar sus bidones de combustible. El recorrido del sábado tendrá unos 35 km y 18 zonas, y el domingo serán 35 km con 18 zonas.

Recordemos que aprovechando las características de la orografía por donde se disputa el trial, muchas de las zonas son con presencia de agua. Algunas zonas o parte de ellas pueden variar de un día a otro.

Inscripciones

La inscripción se considerará válida únicamente si se ha efectuado a través del formulario de preinscripción de la página web del Motor Club 80. No se consideran válidas las preinscripciones efectuadas antes del 1 de marzo. El plazo de inscripción se cerrará el 15 de marzo. Con todas las solicitudes recibidas se realizará un sorteo para adjudicar las 150 plazas para pilotos y 50 para seguidores. A partir del 1 de abril de 2023 se comunicará personalmente por correo electrónico a los pilotos y seguidores inscritos cuya plaza haya sido aceptada.

El precio por Piloto es de 120 €
El precio por Seguidor es de 80€

Puedes rellenar el formulario de inscripción de pilotos y seguidores aquí.

Notas importantes

El número de participantes está limitado a un máximo de 150 pilotos y 50 seguidores.
Los pilotos con licencia MC80 tienen prioridad en la inscripción.
No se admiten inscripciones de un solo día.
En caso de que finalmente no se pueda asistir a la competición y se desee reembolsar la inscripción, se deberá comunicar la cancelación al MotorClub 80 hasta un mes antes de la celebración de la competición, es decir antes del día 20 de abril de 2023. Esta comunicación se realizará por escrito vía correo electrónico a motorclub80@gmail.com.
Seguidores y mochileros sólo se puede seguir el trial en moto de trial y ésta deberá estar matriculada y asegurada. La organización proporciona un distintivo de seguidor que incluye el desayuno.
Sólo podrán circular por el recorrido las motocicletas identificadas como piloto, organización o seguidor.
Los Mossos d’Esquadra o los agentes forestales pueden sancionar a los seguidores no autorizados y también pueden sancionar a los seguidores autorizados que no sigan el recorrido marcado.
Es un Trial ecológico y sostenible al limitar al máximo el uso de material no reciclable en el recorrido y las zonas.