XIII 2 Días Trial Clásicas Robregordo, previo

Vuelve un año más los Dos Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo, que en 2017 se celebrará los días 30 de septiembre y 1 de octubre, y que será puntuable para el Trofeo Sotobike y para el Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas, como jornadas independientes. Las inscripciones ya están abiertas, este año con la posibilidad de participar con moto clásica a modo de entrenamiento con licencia de una prueba a coste reducido.

 Últimas novedades sobre los 2 Días de Robregordo 2017 (28-09-2017)

El Moto Club Sotobike ya tiene todo listo para la celebración de la XIII edición de los 2 Días de Trial de Clásicas de Robregordo este fin de semana, y cuando apenas quedan un par de días para que esta gran cita se ponga en marcha, os contamos algunas de las últimas novedades de esta edición.

Lo primero a destacar es que este año los trofeos serán muy especiales. Con un diseño muy original y queriendo distinguirse por su estética trialera, estarán  además dedicados a alguien que hizo historia en el mundo del trial y cuya última participación en un trial antes de desaparecer tristemente fue precisamente en los 2 Días de Robregordo 2012, por supuesto nos referimos al campeón del mundo Martin Lampkin. En la imagen de la derecha podéis ver como serán.

Y hablando de trofeos, por primera vez habrá entrega de premios al terminar la competición del sábado, puesto que se entregarán los premios de la primera jornada del Trofeo Madrileño.

Otra novedad importante es que este año se elimina la cena del sábado y será sustituída por una buena merienda que se realizará inmediatamente después del trial, tras la llegada del último piloto, en el salón del hotel Los Cerezos. El Sotobike ha decidido realizar este cambio porque así mucha más gente podrá disfrutar de este momento, sin tener que esperar hasta la noche. Con ello seguro que el momento de reunión post trial tendrá un ambiente mucho más multitudinario, por no hablar del hambre y sed que podrán saciar los participantes al terminar…

En este momento hay 129 inscritos, pero aún tenéis tiempo para realizar vuestra inscripción hasta este jueves a medio día, en la web de la Federación madrileña de Motociclismo, aquí: Inscripción Robregordo 2017.

En cuanto a las zonas, ya están listas, este mismo miércoles se han preparado las últimas con todo detalle. Serán muy técnicas y nos harán disfrutar en todos los niveles, por supuesto muy clásicas y sin peligro alguno, tratando de volver a dar al Trial de Robregordo ese carácter de trial con zonas trabajadas y bien marcadas en cuanto a nivel y disfrute. Aquí tenéis algunas de las que se han marcado hoy:

 Todo a punto para los 2 Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo (25-09-2017)

La tercera prueba puntuable para el Trofeo Sotobike 2017 llega este próximo fin de semana con los ya tradicionales 2 Días de Trial de Clásicas de Robregordo, que se celebrarán en los terrenos de Robregordo y Horcajo de la Sierra, una prueba que una vez más contará con la presencia de aficionados llegados desde los más variados rincones de España y el resto de Europa y que en esta edición mostrará un aspecto otoñal y posiblemente temperaturas agradables.

Además esta Robregordo será puntuable también para el Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas, acogiendo la tercera y cuarta pruebas del calendario 2017 que se compone de seis fechas.

El equipo de marcaje del Moto Club Sotobike lleva semanas trabajando en el marcaje de las zonas, que serán 20 para cada día, todas ellas variadas y de corte clásico, largas, para trabajar y disfrutar del trial pero sin pasos peligrosos o imposibles, y para la categoría azul un nivel algo más difícil que verdes evitando giros de mover la moto, algo que provocó algunas quejas en anteriores ediciones y que se ha tratado de evitar en esta ocasión.

Como cada año el paddock y parque cerrado estarán situados junto al Hotel Los Cerezos, donde estarán las carpas de verificaciones e inscripciones, y donde encontraréis toda la información detallada de la prueba, como horarios de salida, recorrido, etc.

Las 20 zonas estarán situadas en un recorrido de casi 30 kms, contando todas ellas con la piedra granítica como elemento principal, junto con los giros y rampas de tierra, estando marcadas la mayoría en laderas, un trial de estilo muy clásico y cuyas fotos podéis ver en el post Robregordo 2017 del foro Todotrial que encontraréis pinchando aquí.

 Horarios:

Viernes 29 de septiembre:
– Verificaciones administrativas y técnicas de 18:00 a 20:30h

Sábado 30 de septiembre:
– Verificaciones administrativas y técnicas de 18:00 a 20:30h
– Salida del primer piloto a las 10:00h
– Entrega de Trofeos a las 17:00h aprox.

Domingo 1 de octubre:
– Verificaciones administrativas y técnicas de 08:30 a 09:00h
– Salida del primer piloto a las 09:00h
– Entrega de Trofeos a las 16:00h aprox.

Los horarios de salida de cada jornada estarán expuestos en la carpa de verificaciones, saldrán primero los pilotos de las categorías amarillas, seguidos de verdes y azules.

 Así va el Trofeo Sotobike

En cuanto a la clasificación del Trofeo Sotobike, va tomando cuerpo tras una vez celebradas las citas de Ripoll y Maeztu, y a falta de completarse Robregordo y La Nucía.

Esta es la situación por el momento en las distintas categorías: En Expertos Rafa Sirvent está a la cabeza, y tras él encontramos un triple empate entre Ramón Membrives, Oscar Mill y Diego Urreta. En Trialeros, Francesc Planells es líder destacado sobre Luis Díaz Bedate. En Pre80 Xavier Vallés y Josep Mª Capdevila mandan. En Pre75, Víctor Martín, José Mª Martínez Anaya y Josep Vidal se encuentran destacados en cabeza. En Clásicos, Andreu Avellá y Emilio Palencia son los líderes. Y por último en Clasicos +50 Sergi Balagué y Joaquim Lara, tienen cierta distancia sobre Fernando Cabré y Vicente Ríos. Encontraréis la clasificación general más abajo.

El trofeo está muy abierto ya que la clasificación final se confeccionará eliminando a cada piloto los dos peores resultados, recordando que para la clasificación general del Trofeo cada una de las jornadas de Maeztu, Ripoll y Robregordo suman un resultado, y la jornada final de La Nucía será el séptimo resultado, pero de valor doble, por lo que todo está abierto para ganar el trofeo.

Recordad que aún quedan plazas y que estas son limitadas, encontraréis información sobre inscripciones en la web de la Federación madrileña de Motociclismo, aquí: Inscripción Robregordo 2017. También podéis ver ya el listado provisional de inscritos de Robregordo 2017, aquí.

 Homenaje a Martin Lampkin

Este año se realizará un homenaje a Martin Lampkin, primer campeón del mundo de trial, que falleció a finales de 2016 y que compitió en Robregordo 2012 con todos nosotros, cuyo reportaje y fotos aún podéis ver aquí en Todotrial.

Como sencillo recuerdo, se ha preparado un montaje musical con fotos y vídeos públicos de su vida trialera, acompañado con la música de la banda británica Pink Floyd, tan popular en sus años de campeón. Esperamos compartir con vosotros en Robregordo un  recuerdo emotivo de Martin.

 Clasificación provisional Trofeo Sotobike Trial de Clásicas 2017

 Clasificación provisional Trofeo Madrileño Trial de Clásicas 2017

 Abierta la inscripción para los 2 Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo (14-08-2017)

El Moto Club Sotobike ya está de nuevo en marcha para la organización de la XIII edición de los Dps Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo, que discurrirá este año 2017 de nuevo por los parajes de Horcajo de la Sierra y del propio Robregordo los próximos días 30 de septiembre y 1 de octubre.

Para esta edición están trabajando ya en el diseño del recorrido y de las zonas, y en mantener la esencia de la carrera de años anteriores, con un recorrido largo de unos 25 a 30 km. al que se realizará una vuelta cada día, con al menos 20 zonas de penalización diarias.

Además se están abriendo nuevos tramos que serán sin duda del agrado de los participantes y a la vez aportarán nuevos alicientes a la prueba.

En esta edición tendremos también ocasión de rendir un emotivo recuerdo a Martin Lampkin, gran maestro de nuestra especialidad de trial que nos dejó a finales del año 2016, y al que tuvimos ocasión de tener con nosotros en la edición de Robregordo 2012.

Por lo demás confiamos que la carrera hará honor al estupendo trial de Ripoll (ver reportaje aquí), que abrió brillantemente el Trofeo Sotobike el pasado mes de junio, y a la próxima carrera de Maeztu (ver previo aquí) a disputar a mediados de septiembre.

Os recordamos que, como es habitual, esta prueba de Robregordo forma parte del Trofeo Madrileño de Trial de Clásicas, y esta vez, cada una de los dos jornadas puntuará separadamente para el Trofeo Madrileño.

Es importante señalar que en esta ocasión, cada una de las dos jornadas también puntuarán para el Trofeo Sotobike, siendo la jornada del sábado en La Nucía la que será un único resultado para el Trofeo Sotobike, pero su valor doble de cara a la puntuación.

Igualmente, deciros que la clasificación final del Trofeo se confeccionará eliminando a cada piloto los dos peores resultados, por lo que el final está muy abierto en todas las categorías.

El precio de la inscripción será 120 euros los dos días, incluyendo cena y obsequio, y 85 euros un solo día con obsequio. Habrá un descuento de 10 euros hasta el 17 de septiembre. Será posible solicitar una licencia en la Federación Madrileña para una sola prueba, que para los dos días será de 110 euros, y para un solo día de 75 euros.

La prueba está también este año abierta a la categoría de entrenamientos, que en esta ocasión realizarán las zonas con motos clásicas, pudiéndose obtener una licencia para una sola prueba que para los dos días será de 50 euros y de 25 euros para un solo día.

Ya se pueden realizar las inscripciones a través de la zona privada de la web de la Federación Madrileña de Motociclismo: www.fedemadrid.com.

Para más información podéis acceder a la web del MC Sotobike: www.motoclubsotobike.com.

Relación de alojamientos

 Conoce Robregordo

El término municipal de Robregordo se haya enclavado en la cordillera de Somosierra, al norte de la provincia de Madrid. El terreno es muy accidentado, con una altitud media de 1299 metros. Los dos puntos más elevados son el alto de la Cebollera Nueva (1832 m.) y el alto de Colgadizos (1834 m.)

Predominan los terrenos forestales con pinos, jaras o rebollos; en menor medida, los setos de encinas y robles, los pastizales y las praderas. Las tierras de cultivo son prácticamente inexistentes.

Cruza el término de norte a sur el río Madarquillos con sus afluentes, los arroyos de Santo Domingo, de las Atalayas, Pilonzano y del Valle.

También de norte a sur, lo atraviesa la Cañada Real Segoviana que pasa por el mismo pueblo, formando la llamada Calle Real, y sirve de dos descansaderos: el de la Cerrada y el de los Cercones. Otras muchas vías pecuarias recorren su territorio.

El topónimo Robregordo deriva de la gran cantidad de robles, de considerable tamaño, que existían en el término. Los orígenes parecen remontarse a la Reconquista, no estando documentado ningún asentamiento anterior. Parece que una de las primeras construcciones fue una venta que daba servicio a los viajeros que atravesaban el puerto de Somosierra. Conoce la historia de Robregordo pinchando aquí.

 Como llegar a Robregordo

Robregordo tiene un acceso privilegiado. Esta localidad de Madrid se encuentra situada en el kilómetro 89 de la A-1 la Autovía Madrid – Irún. Si accedemos al trial desde Aragón y Cataluña se recomienda desviarse en Guadalajara y tomar la N-320 hasta Venturada enlazando allí con la A-1 dirección Burgos.

Si nuestro acceso se realiza desde el Levante llegaremos a Madrid y circunvalaremos la ciudad a través de la M-40, hasta llegar al desvío de la A-1. Si el acceso es por la carretera de Extremadura o Andalucía también utilizaremos la carretera de circunvalación M-40.

Si nos dirigimos al trial desde del Noroeste por la A-6 podremos desviarnos en Collado Villalba hacia Cerceda – Soto del Real y Venturada por la M-608.

Más información de la prueba en la web del Motoclub Sotobike.

 Reportajes ediciones anteriores: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004