Dougie al sacar 12 puntos de ventaja sobre Sam Connor y 13 sobre James Dabill, que hoy ha remontado hasta la cuarta posición, desplazando a Alexz Wigg hasta el cuarto lugar. Las fuertes lluvias y los fuertes vientos que en algunas ocasiones han tenido que soportar los participantes no han logrado derribar a Dougie Lampkin (Gas Gas) de su camino para tener al alcance de la mano su séptima victoria en el Scottish Six Days Trial (SSDT). Y es que Lampkin casi se ha asegurado el triunfo al destacarse hoy de todos sus rivales gracias a sumar el mejor parcial del día con un único punto. Así consolida cláramente su liderato justo antes de afrontar el último día, ya que sus rivales más cercanos fallaron en las zonas más complicadas de la jornada. Sam Connor (Beta) comenzará el sexto día en segunda posición de la general pero 12 puntos por detrás de Lampkin después de haber sumado hoy 10 penalizaciones, en el que ha sido su peor día de la semana hasta el momento.
Connor tendrá que recuperar la forma que le ha llevado a estar cerca de la cabeza de la clasificación durante toda la semana si quiere optar al menos al premio de subcampeón en la ceremonia de mañana por la noche, ya que ahora tiene sólo un punto de ventaja sobre el ganador de 2011 James Dabill (Beta). Los cuatro que ha sumado Dabill hoy han sido la segunda mejor puntuación del día y gracias a ello sigue avanzando en una remontada que le ha llevado a cumplir su propósito después de su desastroso primer día. Sin embargo, para él no ha sido un día ideal, ya que se dejó los puntos en el segundo grupo de zonas. Alexz Wigg (Gas Gas) y Gary Macdonald (Sherco), no han tenido el mejor de los días y ahora están en el cuarto y quinto puestos respectivamente, empatados a veinticinco puntos. Wigg sumó doce puntos a su total hoy, los mismos que hizo Macdonald, mientras luchaban para encontrar la trazada en los pedregales cada vez cargados de más agua a medida que avanzaba el día debido a la persistente lluvia.
Ross Danby (Jotagas) se coloca en el sexto lugar con los mismos puntos que los dos pilotos que están delante de él. Cruelmente retirado el año pasado debido a un problema mecánico durante las últimas zonas del último día, Danby está en camino de conseguir su mejor resultado en el SSDT. Ian Austermuhle (Beta) confirmó su calificación como "Mister Regular" cuando terminó del día con siete puntos, remontando otros dos puestos en la clasificación general y se pone en séptima posición con sólo un día por delante. En cambio Dan Thorpe (Gas Gas) tuvo su peor día de la semana y cayó al octavo lugar al final de este quinto día al sumar 16 puntos. Richard Sadler (Sherco) y el ahora piloto de enduro Tom Sagar (Montesa) son los dos pilotos que actualmente cierran los diez primeros, ambos deben tener mucho cuidado con el grupo de pilotos que les siguen de cerca en este momento crítico de la competición.
Precisamente el primero de ellos es Jordi Pascuet, que hoy por fin ha tenido un día sin pinchazos ni problemas, mostrando todo su potencial al marcar el tercer mejor parcial del día (6) y logrando así recuperar 6 posiciones, pasando del 17º al 11º tras el desafortunado día de ayer. Aunque nada es seguro en los SSDT, los diferentes líderes de cada subcategoría están claramente al mando de cara al sexto día y salvo desastre, debrían confirmar sus respectivos premios mañana por la noche. Adam Norris (Beta) es el claro favorito para llevarse el premio en la categoría de mayores de 40, mientras que Robert Waite (Beta) está en camino de convertirse en el mejor debutante y Emma Bristow (Sherco) es, seguramente, quien se lleve el premio a la mejor fémina por tercer año consecutivo, con una puntuación que es exactamente la mitad que la de su rival más cercana. Y como siempre no podemos dejar de dar un repaso a las posiciones que ocupan nuestros pilotos en la general, en la que Pascuet vuelve a ser el mejor situado seguido de Jordi Picola y Gabi Reyes.
Como veréis por las puntuaciones, el viernes no ha sido para nada un día fácil, y las zonas han sido mucho más complicadas de lo habitual, además de complicarse por la lluvia. 11º Jordi Pascuet (36), 19º Jordi Picola (55), 26º Gabriel Reyes (73), 47º Miquel Vergel (132), 64º Miguel Angel Bermejo (175), 65º Pere Martí (175), 76º Diego Urreta (206), 93º Carlos Casas (240), 98º Marc Viladomiù (250), 104º Josep Prat (269), 119º Sergi Rodriguez (282), 124º Albert Arana (290), 129º Alberto Bordoy (293), 140º Gonzalo Díez (314), 144º Axel Jané (314), 145º Eusebio Gago (321), 165º Sandra Gómez (354), 168º Francesc Pascuet (362), 179º Salvador Planella (382), 185º Joan Gaspar (408), 191º Xavier Aymerich (429), 194º Josep Parés (436), 201º Carles Vias (458-E), 226º Cristian Tena (750), Ret. Manel Jané, Ret. Francesc Moret. Aunque sólo quedan noventa kilómetros en total, la ruta del sábado nunca debe ser subestimada cuando hay tanto en juego para tantos pilotos, sean ganadores o finalistas del trial. Mañana no se desvelará la clasificación final hasta la tardía ceremonia de entrega de premios. Clasificaciones día 5, viernes Galería de fotos día 5:
Video John (Bigfoot) Hird, día 5:
El viernes también ha amanecido soleado, lo que al principio parecía iba a ser una edición durísima finalmente está siendo mucho mejor de lo esperado, y salvo el lluvioso lunes las cosas están siendo mucho más favorables para los pilotos. Aunque en contra está que por las lluvias de los días anteriores, todos los páramos de moors y blackwaters están llenos de agua, complicando el recorrido. Pero las ligeras lloviznas suelen caer en cualquier momento y parece que también hoy hay zonas con fuerte viento. El viernes es otro día típico en el SSDT, mucho más tranquilo y sencillo que los anteriores, es para muchos uno de los mejores días, por la menor dureza del recorrido, las zonas más fáciles y lo bonito de los paisajes que se visitan. Además el tiempo concedido suele ser mucho menos justo, al contrario que el jueves, en el que hubo muchas penalizaciones por tiempo, como es habitual. Es el "día de la península" ya que se recorre la Moidart Peninsula, situada en la parte oeste.
El primer piloto en salir en esta ocasión ha sido el dorsal 185, Josh Woods. Se parte de Fort William hacia el Oeste para después girar hacia el sur y volver al paddock por abajo, en una ruta que tiene 160 kilómetros. El primer grupo de 4 zonas es Doire Dhamh, a 32 kilómetros de la salida y muy cerca está The Mhuidhe. El tercer grupo de zonas y uno de los más recomendados para el público es el emblemático Pipers Burn. Tras ellos los pilotos seguirán por la carretera rumbo a la península. Después del descanso de 15 minutos para comer llegan las zonas de Laudale Cottage y a continuación los grupos de zonas H, I, J y K, están situados al borde de la estrecha carretera, siendo muy accesibles y además con bonitas vistas junto al lago. Son los famosos Kingairloch, Camasnacroise, Meall Nam Each y Kilmalieu. El día finaliza en Rubha Ruadh, justo antes de coger el Corran Ferry de vuelta a Fort William. Más información de la ruta del día en el reportaje previo, o en inglés en la web del SSDT www.ssdt.org.
Los hermanos gemelos de diecisiete años Brad y Dec Bullock están poco a poco llegando a entenderse con el Scottish Six Days Trial (SSDT), ya que esta es la primera vez que ambos compiten en este evento de fama mundial. Los jóvenes de Tarvin, cerca de Chester, han crecido haciendo trial, pero nunca han sido testigos de primera mano del SSDT antes de hacer su debut esta semana. Con la excepción de su número de dorsal - Brad [268] y Dec [267] - los espectadores esta semana han comprobado que es difícil distinguir entre los dos hermanos, ya que tanto su apariencia como su estilo de conducción son casi idénticos. La rivalidad entre hermanos ha estado presente desde su primer trial cuando tenían siete años, entonces ganó Declan y Brad terminó en segundo lugar, desde ese momento los hermanos han utilizado su competencia interfamiliar para avanzar en su técnica. Después de los primeros cuatro días de SSDT Dec es una vez más quien toma la delantera y en este momento lleva su hermano Brad cuarenta y un puntos. Ambos han competido en el Campeonato Mundial Juvenil con Brad logrando su mejor resultado a este nivel cuando se colocó undécimo en la ronda española del año pasado. Dec hizo el largo viaje a Japón hace poco más de una semana sin su hermano y logró su mejor resultado en el Campeonato del Mundo de Trial FIM cuando se llevó a casa el octavo lugar, así que haber hecho sólo el largo viaje valió la pena.
Al hablar de su experiencia en el SSDT dijo Brad. "Ha sido una gran semana hasta el momento y realmente lo estoy disfrutando, pero si soy sincero, he tenido problemas debido a mi condición física. He tenido algunos problemas con la moto, pero hemos conseguido resolverlos, por lo que el mal resultado del miércoles me hizo bajar en la general".
Brad continuó: "Los días son mucho más largos y más duros de lo que esperaba, está bien leer acerca de este evento en las revistas o verlo en DVD, pero es totalmente diferente en la realidad. Necesita tener un buen nivel de condición física y aunque las secciones no son quizá tan malas como esperaba, es difícil en general". "Obviamente quiero vencer a mi hermano, pero su estado de forma es mejor que el mío y él tiene ventaja sobre mí hasta ahora. Espero que el tiempo sea bueno el próximo par de días, ya que cuando llovía el lunes me pareció realmente muy duro. De todos modos, pase lo que pase voy a volver durante muchos años ya que estoy disfrutando el evento en general", terminó Brad. Haciéndose eco de muchas de las opiniones de su hermano, Dec declaró: "Ha sido un infierno de experiencia hasta el momento, pero estoy disfrutando mucho. He hecho algunas zonas bien, de hecho en algunas me he salido de bien, pero también he hecho algunas mal." "La gran sorpresa ha sido el cruzar los moors, es mucho más difícil y duro de lo que imaginaba y, desde luego te destrozan, la buena noticia es que esto no hará que deje de venir en el futuro, porque me está encantando", comentó entusiasmado Dec. "Mi objetivo, como Brad, es estar entre los cincuenta mejores al final de la semana y tal vez ser el mejor con una 125, pero además me gustaría ganar a mi hermano, aunque tal vez esto es evidente que será así. Hasta aquí todo bien, vamos a ver lo que sucede en los próximos dos días", dijo Dec con una enorme sonrisa en su joven rostro. Reportajes
SSDT 2013: Previo, Día
1, Día 2, Día
3, Día 4, Día
5, Día 6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
