TRS presenta su neuva gama 2017 con novedades como la TRS One Racing, la Trial Alpinismo X-Track y la continuidad de la TRS One 2016 / 2017, os adelantamos algunas de ellas.
TRS presenta importantes novedades en el Salón de Milán (EICMA)
TRS presenta su gama 2017 en Milán (pabellón 18 stand A69) y confirma que contará con dos mundialistas mas en su estructura de carreras junto a Adam Raga y Luca Petrella.
Destacamos el lanzamiento de la nueva TRS One Raga Racing (producción enero 2017), de la Trial Alpinismo X-Track (2º semestre 2017), la 125 con válvula de escape (2º semestre 2017) y la continuidad de la TRS One 2016 con las mejoras implementadas durante el transcurso de los últimos meses.
TRS consolida en el salón un modelo de empresa y un equipo de carreras con un catálogo compuesto por 3 modelos y un total de 9 versiones; La TRS One (300, 280, 250 y 125 cc), la TRS One Raga Racing (300, 280, 250 y 125 cc) y la TRS X-Track (250 cc).
Nueva TRS One Raga Racing
Fruto de la experiencia adquirida en competición con Adam Raga y Luca Petrella, avalada por dos subcampeonatos del mundo, TRS completa la gama One con el lanzamiento de la Raga Racing 2017.
La TRS One Raga Racing estará disponible con motorizaciones de 250, 280 y 300cc., comenzando a producirse en enero de 2017 y se manteniéndose en catálogo durante toda la temporada.
Adicionalmente se fabricará una versión con motor de 125cc dotada de válvula de escape que estará disponible a partir del mes de septiembre de 2017.
Las novedades de la TRS One Racing Raga son:
– Nueva distribución del cilindro, más comprimido
– Reprogramación CDI con curva más racing
– Colector de escape en titanio
– Carburador Keihin PWK28
– Mejoras en el sistema de arranque
– Optimización del espacio interior del embrague con la nueva tapa de embrague más alta
– Nuevo pistón de embrague más largo y eficaz
– Discos de embrague para mayor suavidad, rapidez y durabilidad
– Horquilla Tech regulable en compresión y extensión
– Tijas mecanizadas y anodizadas en negro
– Monoamortiguador Reiger de 2 vías, regulable en precarga, compresión y extensión
– Posición de conducción ahora más atrasada
– Nuevas bombas de embrague y freno Braktec
– Llanta trasera aligerada
– Corona de 40 dientes
– Nueva instalación eléctrica mejorada y más estanca
– Cable de gas regulable
– Sistema hombre al agua
– Chasis en blanco
– Nuevas gráficas
– Precio: 7.299 €
Ficha Técnica TRS One Raga Racing 2017
TRS X-Track, la trial – excursión
La X-Track es el nuevo modelo de trial-excursión, que incorpora asiento grande, depósito de gran capacidad y estará disponible en versiones con aranque eléctrico, inicialmente en 250cc y posteriormente también en 125cc.
Nueva TRS One 2016 / 2017
La TRS One continúa en catálogo, incorporando las mejoras que el equipo técnico ha ido evolucionando desde su lanzamiento y ya incorporadas en producción durante este año.
Sus novedades son:
– Mejora del sistema de arranque
– Mejor precisión y tacto del pedal de cambio
– Protector de escape reforzado y mejor integrado
– Eje del selector aligerado
– Nuevo acabado del eje trasero y tensor de la rueda
– Nuevo pistón de embrague más largo y eficaz
– Optimización del espacio interior del embrague con la nueva tapa de embrague más alta
Ficha Técnica TRS One 250, 280, 300 2017
Ficha Técnica TRS One 125 2017
