El Trial de Mesones, en Guadalajara, llega a su segunda edición en formato de dos días en el puente de mayo, con el objetivo de ser una fiesta del trial clásico para todos los aficionados, y animando a pilotos de todo el país a participar. A continuación todos los detalles.
Texto: Manolo Torralbo.
Los aficionados al trial están de enhorabuena. En estos tiempos que corren en los que el trial nacional no pasa por sus mejores momentos, Mesones, una pequeña población perteneciente a El Ayuntamiento de El Casar en Guadalajara, en el límite geográfico a la Comunidad de Madrid, cumple cinco años de existencia.
Puntuable para la el Trofeo Comunidad de Madrid de Trial de Clásicas, el trial de Mesones ya es todo un referente y lo que es más importante, en su corto espacio de vida, se ha consolidado como un fijo en la temporada para muchos aficionados, haciendo honor a su slogan, “El trial todos y para todos”.
Mesones es un trial muy especial. La zona campiña baja de Guadalajara como en infinidad de zonas de la geografía nacional, albergaba hace tiempo un gran número de pruebas de trial tanto federadas como “piratas”. El terreno arcilloso, selectivo tanto en época invernal, con un barro deslizante o en periodo estival, con una falta de adherencia notable, era ideal para la práctica deportiva de modo que una infinidad de jóvenes poseedores de los míticos modelos de trial de las marcas españolas, practicaran este deporte.
Los triales de Guadalajara eran conocidos y reconocidos ya que como ocurre en la actualidad, las fronteras deportivas se difuminan y los campeonatos se desarrollan en distintas Comunidades, en función de la oferta deportiva que se produzca.
Pasado el tiempo, poco a poco el trial fue desapareciendo en esa zona y tan solo se ha mantenido la mítica e importante prueba de Sigüenza, que este año albergará tanto a la elite nacional como a la Copa de España de Clásicas.
Por ello Mesones ha venido a cubrir un espacio fundamental, deportivo pero festivo, de promoción y popular, combinando con maestría la competición con la fiesta, en lo que lo importante es disfrutar y hacer disfrutar al público, con un evento de calidad, orgullo de esta pequeña localidad alcarreña.
Porque en lo deportivo, Mesones no difiere de las pruebas de la Copa de España en cuanto a su estructura, trial de dos días, con 12 zonas a dos vueltas sobre un recorrido de 14 km en la jornada del sábado y 10 zonas a dos vueltas en la del domingo, con el tres niveles habituales y con sus categorías y podios para la el Trofeo de Madrid.


A partir de ahí, comienzan sus particularidades. El terreno permite diseñar secciones al más puro estilo de los años 70 y 80. Zonas sin ningún peligro en los que la habilidad es la base de los resultados y en las que la participación en el nivel más bajo de dificultad, permite tanto la vuelta al trial, como el deseado debut de los más jóvenes. Unos volverán el lunes a sus compromisos indemnes y los más mayores, a sus actividades habituales, felices de las dos jornadas vividas.
Aunque que nadie se confíe, que no poner el pie a tierra, exige habilidad y destreza. Esa es la filosofía y ese es su éxito.
Por eso, esta prueba también está abierta a pilotos con motos actuales, en modo entrenamiento. Salvo para aquellos que son habituales a las desgraciadamente despobladas categorías de mayor nivel (color rojo) Mesones es un trial ideal para adquirir el tacto de gas y la precisión fruto del pilotaje al margen de la mecánica.
Toda una escuela práctica de pilotaje, al margen de grandes «trancos» y vuelos actuales. Un trial en los que la moto moderna también es bien recibida y en los que los pilotos disfrutan de dos jornadas sorprendentes con zonas, recorrido y …. ¡publico! Increíble.
Un trial como hace 40 años
Algunos todavía los recuerdan, Para los más jóvenes resulta toda una sorpresa. Hubo una época en que los triales eran bienvenidos allí donde se celebraban. Triales en los que lo habitantes de los pueblos se acercaban a las zonas y aplaudían a los pilotos, especialmente a los que se caían, lógicamente para darles ánimos. Triales que, en su recorrido, atravesaban todo el término municipal para obtener una larga interzona.
Triales en que las zonas no eran sencillas, había que saber girar, tener tacto de gas y ser “ muy fino”, pero en los que el riesgo no estaba patente como en los niveles altos del trial actual.
Triales en los que la organización agasajaba a los participantes con los obsequios que se habían obtenido de comercios y particulares de la zona y que por supuesto, finalizaban con un ágape, de menor o mayor entidad en función de las posibilidades del club.
Esto es lo que Mesones ofrece a los participantes. Indudablemente, la campiña alcarreña tiene sus limitaciones, pero no para motos clásicas o modernas de nivel bajo o medio.
Hace 40 años los triales de la zona, eran tan populares como los disputados en las zonas otrora consideradas muy trialeras y hoy excluidas para la práctica del trial.
Las zonas de tierra siempre estuvieron presentes y ahora, cuando es imposible disputar una prueba en parajes como Navacerrada por ejemplo, cambiamos la adherencia de la roca, por la dificultad de la falta de tracción. A cambio, se vuelve a los giros y a las rampas, el trial de hace 40 años en versión 3.0.
Cómo es el Trial de Mesones
Mesones contará con 12 zonas en la jornada del sábado y 10 en la del domingo, a dos vueltas, incorporándose cuatro nuevas y modificándose los pasos del resto.
El recorrido alcanza los 14 Km, la práctica totalidad del perímetro de Mesones. Una distancia difícil de realizar en los triales de la zona centro, que además contará con la particularidad de que no se desarrolla lo largo de tramos excesivamente complicados, permitiendo disfrutar de la moto y del pasaje de manera relajada. Una interzona que destacaron muchos de los participantes de la edición anterior.
La zona deportiva de Mesones
Contigua al casco urbano, la zona deportiva y más concretamente el frontón de la localidad, será junto a la gran explanada de aparcamiento, el punto neurálgico del trial. En el interior del frontón se albergarán la zona de exposiciones y la de restauración.
Respecto a las exposiciones son muchos los espacios que se completan con una amplia oferta a pilotos, familiares y productos. Este año contaremos con la presencia de Manuel Iranzo y Racing Service para atender nuestras necesidades tanto técnicas como de equipación.
De la mano del Supermercado Hiper Loren, tendremos una exposición de artesanía local y gracias a IR Creations podréis conocer al diseñador de los bonitos trofeos de Mesones en 3D.
Tanto las motos clásicas como las actuales también estarán presentes, ya que la histórica tienda alcarreña Domarco presentará una muestra de los modelos actuales de Yamaha y la colección de Abádez González, se adentrará en la historia de la moto mostrando sus mejores y más valorados modelos de motocicleta de época.
Dos carpas más completarán el espacio reservado a exposiciones y muestras. De un lado la asociación de vecinos de Mesones contará con un photocall muy especial, en la que todo aquel que lo desee podrá fotografiarse sobre un vehículo de los más raros y curioso de ver en el panorama trialistico, como es el sidecar de trial de la marca Suzuki Beamish y en el que a buen seguro hará las delicias de los más pequeños subiéndose a él y siendo fotografiados.
Para completar esta oferta, además contaremos con un espacio reservado a la Asociación Española para las Deficiencias de Creatina, que nos dará a conocer la problemática que sufren los pacientes de esta enfermedad. Su destacada labor y sus esfuerzos por dar a conocer la problemática y la búsqueda de recursos para el apoyo de la investigación, bien merecen la atención de todos los asistentes al trial, de su solidaridad y apoyo.
Para completar este repaso a la oferta lúdica de Mesones, lo que no podía faltar. Junto a todo este despliegue, los aficionados y familiares podrán disfrutar de tres zonas en las inmediaciones a escasos 50 metros, concretamente la primera zona y las dos últimas de cada jornada. Un trial para no tener que desplazarse.
Participar en Mesones tiene premio
La obsesión por diseñar un trial con zonas del gusto de todos y un recorrido para disfrutar no es óbice para que la comisión organizadora de la FMM no trabaje durante todo el año para poder agasajar a todos los pilotos que se desplazan hasta Mesones.
Llegado el momento de las verificaciones administrativas, los pilotos recibirán la primera de las sorpresas. Mesones cumple cinco años y lo quiere celebrar a todo color, por ello, este será en primer año que la camiseta conmemorativa se diseñe con los elementos a color. Mantiene como elemento principal la ya tradicional caricatura, que cada año distingue en la prueba y que este año, corresponde a la imagen del Toni Gorgot y su Ossa TR 80, empleada en el cartel anunciador.
Este simpático muñeco también se entregará en forma de llavero y como es tradicional, también se utilizará para el diseño de los trofeos a los mejor clasificados.
Pero como participar en Mesones tiene premio, gentileza de TXP todos los participantes recibirán en trofeo conmemorativo realizado en madera con el diseño “Made by TXP” al finalizar el trial.
Y la última novedad, si de premios hablamos, obsequiaremos a los participantes con un producto de Guadalajara, que ha recibido un reconocimiento internacional, el cual queremos compartirlo con todos los participantes. Recientemente la empresa Embutidos Atienza ha recibido por su Salchichón de La Abuela el prestigioso premio “Certificado Internacional de alimentos, de parte del «International Taste Institute», otorgado en Bruselas. Por ello, se entregará a cada participante una pieza de este destacado producto, que a buen seguro se degustará en infinidad de puntos de la geografía española los días siguientes.
Y todo ello entrado en un magnífico soporte, como son las bolsas de tela gentileza de Hebo, otro de los colaboradores destacados.
En el nivel más básico de la atención, se encuentra el punto de hidratación de la zona en lectura y entrega de tarjetas de puntuación gentileza de Coca-Cola.
Y para terminar las jornadas de la mejor forma posible, el sábado en la zona de restauración del Bar local Aries que disfrutar de un tentempié de plancha elaborado al instante y bebida servirá para reponer fuerzas.
El domingo, que mejor forma de preparar el regreso a casa que disfrutar de la paella popular, atención de los ayuntamientos de El Casar y Mesones, servida en la carpa municipal inmediatamente después de finalizar la entrega de premios. El mejor colofón posible para disfrutar, de los últimos instantes del trial.
En Mesones precios de crisis
No existen fórmulas mágicas. Mesones y todo lo que significa; sus gentes, sus empresas y sus organismos implicados, lo hacen posible. Es por ello que no nos cansamos en agradecer el que esta prueba deportiva la hayan hecho suya.
A nadie se le escapa que el coste de la participación en Mesones, en relación a la oferta deportiva y lúdica, es significativamente reducido. El precio de las inscripciones se fija en 110 € la participación en el “Dos Días” y de 60€ si se opta por la participación en una única jornada, inscribiéndose en plazo.
Las inscripciones se pueden realizar desde ya en la web de la Federación Madrileña de Motociclismo accediendo a la Zona Privada. Existen dos posibilidades: tener o haber tenido licencia o solicitarla por primera vez. En el caso tener o haber tenido licencia introduciremos nuestro usuario y contraseña. En caso de no haberla cambiado nunca, será el DNI con letra.
Una vez en el menú podremos acceder a Inscripciones y en el caso de no tener licencia solicitar «1 Prueba + Inscripción.»
Aquí se nos abre otras dos posibilidades. Que queramos puntuar en el Trofeo de Clásicas de la Comunidad de Madrid con lo que solicitaremos licencia una competición o la fórmula más económica: «Curso Otras Especialidades Dos Días» o bien «Curso Otras Especialidades» si solo podemos participar en una jornada.
En este caso no puntuaremos y participaremos en la categoría Entrenamientos. De igual forma, si vamos a participar con una motocicleta actual, esta será la opción a seleccionar.
Una vez que completemos todos los datos para la solicitud de licencia rellenaremos el apartado Inscripción seleccionado la prueba: Dos días de Mesones (GU) Trial Clásico – Trofeo Comunidad de Madrid.
Por último, se accederá a la pasarela de pago. Los precios de la licencia «Curso Otras Especialidades» (para un día) es de 61 € y el de «Curso Otras Especialidades Dos Días» será de 87€
Fernando Domínguez, el héroe del Dakar
Una sorpresa, para todos los aficionados al off road: el Castellano-manchego Fernado Dominguez estará en Mesones 2026.
Este bravo piloto asegura que estuvo cerca de quedarse en silla de ruedas, pero que su amor por las motos le dio fuerzas para volver a andar. Ocurrió cuando tenía 16 años. Hacía poco que se había comprado una moto y le arrollaron por detrás en una autovía. El destino quiso que por allí pasara un técnico de emergencias que le salvó.
Fernando ha tenido la amabilidad de permitirnos conocer su moto y su historia y lo que pocos saben, estuvo unido al motociclismo desde muy joven trabajando en la redacción de Solo Moto en Madrid.
Natural de Cuenca y mecánico de profesión, Fernando es responsable de flota de vehículos de prensa de Toyota España. Tiene 50 coches de prensa a su cargo que salen en medios y series de televisión. En 2006, Toyota llevó a seis Land Cruiser con periodistas al Dakar y allí conoció a Isidre Esteve, que más tarde, tras su accidente, le vendió una de sus motos. Ganó la primera carrera que disputó con esa máquina.
Creía que si alcanzaba los 30 años sin haber corrido el Dakar en moto, ya no lo haría. Se equivocaba. Con 43 años, Fernando Domínguez debutó en el Dakar en 2021 y cumplió su meta: acabar. Asegura que, tras divorciarse, se volvió a enamorar, pero esta vez de las dunas. Se dio cuenta que se le daban bien y un amigo le ayudó a pagar la inscripción para su primer Dakar.
En su debut en el Dakar dio una lección de resistencia. Al inicio se lesionó la rodilla y pese al dolor, aguantó y terminó. En Cuenca le reconocieron la gesta y sus instituciones insistieron para que regresara. Volvió en 2023 tras superar esa lesión y quería repetir en 2024, pero un accidente le obligó a posponer su meta: se fracturó la clavícula y 6 costillas. La recuperación fue dura, pero quería regresar al Dakar 2025 para enfrentarse a un reto mayor: completar el Dakar en Original by Motul. No obstante, cuando ya lo tenía todo preparado, en octubre de 2024 sufrió una caída en su última carrera del año antes del Dakar y se lesionó la rodilla. La mala suerte volvía a apartarle del Dakar por segundo año consecutivo, esta vez, por una rotura de meniscos y ligamento lateral. Tras un año de recuperación, Fernando regreso a la carrera en Original by Motul y fue el héroe. El piloto Castellano Manchego protagonizó uno de los episodios más impactantes de la prueba al verse obligado a pasar una noche a la intemperie en pleno desierto, una situación extrema que fue reconocida por la propia organización del Rally Dakar y que contribuyó a proyectar su figura a nivel internacional.
Conoce Mesones
La Historia
En muchos trayectos de su secular recorrido, la historia de El Casar y la de Mesones se entrecruzan y alían. Desde la época de la reconquista, formó parte del Común de Villa y Tierra de Uceda.
Como todo este territorio, perteneció primeramente a la Corona Real de Castilla, y desde comienzos del siglo XIII, por donación de Fernando III el Santo, fue señorío de los arzobispos de Toledo. En 1575, el rey Felipe II apartó el territorio del antiguo señorío eclesiástico, tratando de vender la villa y sus aldeas a particulares. Uceda la compró don Diego Mejía de Ovando, así como varias aldeas del entorno.
Con ellas fue Mesones, pero algún tiempo después consiguió el título de Villa, y se eximió de toda jurisdicción a fines del siglo XVI. Así como Villa independiente se organizó la vida del pueblo que seguiría de la misma forma durante los largos años que mediaron hasta la abolición de los señoríos y prerrogativas particulares, surgiendo en 1812 y tras el establecimiento de la constitución, el primer Ayuntamiento Constitucional.
El Patrimonio
El edificio más interesante que hay en Mesones, es la iglesia parroquial. Tiene hoy la advocación de Nuestra Señora la Blanca (o también, Nuestra Señora de las Nieves), a la cual se festeja el 5 de agosto.
Está construida en la parte más alta del pueblo, con sillarejo de calicanto, mucho ladrillo y buenos sillares calizas en esquinas y refuerzos, tiene dos naves. Posiblemente en su origen tuvo solo una, la principal, pero el aumento de población en el siglo XVI o algo después, hizo que fuera necesario construir añadida otra nave, hoy al norte. A poniente surge la esbelta espadaña para las campanas, toda de ladrillo, muy bien restaurada últimamente, espléndida. Tiene un acceso sencillo de arco semicircular, que se abre entre los dos robustos contrafuertes que sostienen la fábrica. La portada ofrece un hermoso complejo decorativo de tono plateresco, elegante, tallado en piedra muy blanca y muy blanda.
En ella que destacan las tallas de angelotes y bolas con un escudón central que muestra el jarro de azucenas, prueba de ser templo dedicado a la Virginidad de María, así como en las enjutas del arco sendos escudos de armas, sin timbres, y con cuarteles variados entre los que se ven los de los linajes de Guevara y Fajardo. Ese mismo escudo aparece empotrado y magníficamente tallado en la pared exterior de la sacristía, también en el muro sur del templo.
En el interior, (que es de columnatas de sillería y bóvedas en el presbiterio y crucero de sencilla crucería de nervaduras y aristones, con naves cubiertas de artesonados de madera sencilla), destaca la capilla mayor, cuya pared del fondo se cubre de enorme retablo de líneas y gusto barroco, no hace mucho restaurado.
En él se ofrecen las formas atrevidas y pujantes de los retablistas molineses del siglo XVIII, como los hermanos Herber, Castillo, Romero, etc. Pero no podemos ponerle nombre de autor a este hermoso retablo, por carecer de documentación histórica la parroquia. En él aparecen las imágenes de San Isidro y San Antonio, y en el centro la imagen de la Virgen patrona. Además, lucen dos retablos: uno dedicado al Niño Jesús, también barroco, con un cuadro en lo alto de la Sagrada Familia, y otro en la nave dedicado a la Inmaculada Concepción. Una sencilla y antigua pila bautismal completa todo lo que de interés ofrece este templo. La iglesia es del siglo XVI y los retablos del XVIII.
En las afueras, yendo hacia El Cubillo, a quinientos metros del pueblo se alza la ermita de La Soledad. Con un atrio delantero, el templo es de un solo espacio de planta cuadrada. Ese atrio se sujeta por dos columnas a su vez rematadas en capiteles decorados con sendos escudos de armas de algún linaje protector del templo. En el suelo, precioso empedrado a la antigua usanza rural. Y en el interior, la imagen del Cristo Arrodillado, que se festeja la última semana de agosto, y la imagen de la Soledad.
El Casar, Balcón de La Campiña
La villa de El Casar se encuentra situada físicamente en las coordenadas 40º 40’lat.N. y 3º 25’long.O. del meridiano de Greenwich. Su término municipal, bastante extenso, ocupa un total de 34,78 kilómetros cuadrados. Pertenece al partido judicial de Guadalajara, en la provincia de Guadalajara, a su comarca de la Campiña, y a la Comunidad Autónoma de la Comunidad económica-política de Europa. Asienta sobre terrenos de tipo arcilloso, dentro de la depresión terciaria de la Meseta inferior, estando incluida en el área climatológica de tipo templado continental, y en la geografía de bosques templados. El Casar cuenta actualmente con 12.287 habitantes.
El territorio de El Casar es de origen terciario, existiendo suelos de tipo fundamentalmente arcillosos. Físicamente es una llanura despejada, cubierta de algunas manchas de monte bajo con carrascos. El término municipal ocupa un total de 3476Hectáreas de superficie, de las cuales son 2501 de cultivo de secano, dedicándose superficies mucho menores al barbecho, monte abierto y monte leñoso.
Asienta sobre una plataforma de altitud de 831.5mts. Sobre el nivel del mar, que media, a modo de alcarria, entre los valles del Henares, y del Jarama. De dicha plataforma llana surgen barrancos que progresivamente van profundizando horadados por pequeños arroyos que solamente en las primaveras muy lluviosas arrastran algo de agua. La inmensa mayor parte del territorio está dedicada al cultivo agrario, destacando con mucho el cereal.
Los monumentos de El Casar
La iglesia Parroquial es el monumento artístico más importante y querido por sus gentes. Está situada en el centro de la villa y dedicada a la Asunción de la Virgen María. Es un edificio construido en principio durante el siglo XVI, que a lo largo de los siglos XVIII y XIX ha sufrido reformas, y por supuesto en este nuestro siglo XXI ha continuado recibiendo arreglos, atenciones y mejoras.
El interior del templo es majestuoso. Se estructura en tres naves, la central y dos laterales, de cuatro tramos todas ellas, separadas por arcos de medio punto que apoyan en gruesas columnas cilíndricas de estilo toscano, que rematan a su vez en enormes zapatas. Es muy interesante observar el coro alto que surge a los pies del templo, y que muestra una decoración de sus superficies libres hecha a base de madera con labores de tipo renacentista en las que lo plateresco se hermana con lo mudéjar, en un sincretismo hispánico, castellano, muy hermoso.
El segundo monumento en importancia de El Casar es sin duda alguna El Calvario, que añade a su peculiaridad arquitectónica, lo maravilloso de su asentamiento, y los paisajes que desde él pueden dominarse. Se trata de un humilladero o edificio final de Vía Crucis, en el que se alberga un Calvario o conjunto compuesto por las figuras de Jesucristo y los dos ladrones. Está ubicado en un extremo del pueblo, al que se llega caminando por un paseo urbanizado y agradable. Es obra del siglo XVII.
Se concibió como un edificio sin techumbre, abiertos sus muros por amplios vanos de arcos semicirculares. El efecto de los airosos arcos de ladrillo es magnífico. Y, por supuesto, el paisaje abierto donde asienta, y desde el que se puede admirar el conjunto de las sierras de Guadarrama y Somosierra, nevadas sus cumbres la mayor parte del año, suponen uno de los mayores atractivos de El Casar.
En el interior de este curioso edificio se encuentran tres esculturas en piedra, que fueron talladas y colocadas en el siglo XVII.
Circunstancias Especiales
Las circunstancias especiales de El Casar son en este caso su ubicación geográfica.
El Casar es un municipio de la provincia de Guadalajara, situado en la comarca de la campiña, a medio camino entre Madrid y Guadalajara capital, que ha experimentado un crecimiento importante en los últimos años, como por otra parte ha experimentado toda la provincia de Guadalajara que linda con la Comunidad de Madrid, con el llamado efecto frontera, al convertirse en lugar de residencia permanente de muchos ciudadanos de Madrid que buscan mejor calidad de vida, creando urbanizaciones como Montecalderón, El Coto, Las Colinas, Los Arenales, Valdelosllanos, Lago del Jaral y Nuevo Mesones.
Mesones otrora municipio independiente, se encuentra adscrito a El Casar como parte integrante del mismo pero con alcaldía propia, dependiente del alcalde de El Casar.
El Casar dispone de buena accesibilidad y comunicaciones.
Está ubicado entre la N-I y la N-II. Desde Madrid se accede por la N-I hasta el km. 23 y posteriormente por la M-111 y la distancia total es de sólo 35 km. Desde Guadalajara, a 28 km, se accede por la N-320.
Informe sobre la población
Como muestra el padrón de habitantes en El Casar, la población de derecho es de 12.347 personas, sin embargo, esta cifra no refleja la realidad.
Debido al efecto frontera, a la proximidad con la Comunidad de Madrid, hay un gran número de población que viviendo en El Casar no se encuentra empadronada en el municipio, sino que continúa empadronada donde estaba anteriormente, en su gran mayoría en la Comunidad de Madrid.
Se puede calcular aproximadamente el número de personas que viven actualmente en El Casar por el número de viviendas que tiene.
Exactamente 6.753 viviendas por una media de 3 ó 4 personas en cada una de ellas, nos darían más de 23.000 personas que viven en El Casar en la actualidad, únicamente en las urbanizaciones El Coto y los Arenales viven 5.191 personas de las 12.347 empadronadas, un 42% del total de la población.
Cómo llegar a Mesones
- Si accedes desde la N-I Burgos
- Desvío en Venturada dirección N-320 (Torrelaguna – Guadalajara)
- Ddesvío M-120 dirección Valdepíelagos – Mesones
- Si accedes desde la N-II Zaragoza – Barcelona
- Desvío en Guadalajara a N-320
- Desvío en El Casar a GU-1057 dirección Valdenuño y Viñuelas
- Desvío GU-1058 dirección Mesones
- Si accedes desde la AP-3 Valencia, AP-4 Andalucía, AP-5 Extremadura o AP-6 LaCoruña
- M40 dirección A-I San Sebastián de los Reyes
- Desvío M-106 Algete, M-123 a M- 320 El Casar
- Desvío en El Casar a GU-1057 dirección Valdenuño y Viñuelas
- Desvío GU 1058 dirección Mesones









