jueves, abril 25, 2024

Noticia inesperada: Miquel Gelabert se retira del trial

 

En la tarde de este miércoles 21 de diciembre de 2022, el joven piloto profesional de trial Miquel Gelabert ha anunciado su retirada del trial.


Como cada año al final de temporada nos toca publicar tristes noticias sobre el abandono o retirada de jóvenes pilotos en el cada vez más pequeño y difícil mundo del trial de competición profesional, lo que no hace más que ratificar todo lo que desde la línea editorial de Todotrial venimos avisando desde hace ya muchos años.

En esta ocasión la noticia es aún más sorprendente y triste que las anteriores, ya que quien anuncia su abandono es uno de los top mundialistas, un piloto de la élite, Miquel Gelabert, que contaba con opciones de convertirse en uno de los candidatos a las posiciones de honor en los próximos años, así como piloto número 1 de los fabricantes que quisieran contar con sus servicios.

Sin embargo esto último es lo que ha motivado precisamente su retirada. Hace ya casi un par de meses que se le comunicó desde GASGAS su no renovación tras un año en el que ha sido el piloto principal de la marca en el Mundial de TrialGP. Ha sido un año difícil y con muchas desavenencias importantes dentro del equipo.

Desde ese momento Miquel Gelabert trataba de buscar un nuevo «hogar» como piloto y tras intentarlo con todas las marcas del exiguo panorama trialero, ninguna de ellas ha querido contar con sus servicios en las condiciones que requiere ser un piloto del Mundial en la máxima categoría.

Así pues, Miquel se ha encontrado sin opciones, a lo cual hay que añadir las complicaciones de un problema psicológico del que ya ha tomado consciencia y del que está siendo tratado por especialistas, un problema denominado «Craving» y que hace buscar emociones fuertes con comportamientos no deseados. En su comunicado oficial, Miquel achaca la situación a este problema, motivando que ninguna marca quiera contar con él. A parte de este grave problema, lo cierto es que un deporte con cada vez menos pilotos capaces de superar unas zonas de una dificultad extremadamente alta y que conlleva el cada vez menor interés del público general, quedando reducido a un limitado número de aficionados acérrimos que seguimos este deporte sea como sea, es una situación poco sostenible en la que faltan medios, sponsors, difusión, nuevos seguidores y practicantes… pero ese es otro tema del que hablaremos en otra ocasión.

Tristemente no podremos ver a Miquel Gelabert en acción en 2023, esperemos que las cosas cambien y pueda volver en el futuro. A continuación os dejamos su comunicado oficial:

Comunicado Miquel Gelabert, miércoles 21 de diciembre 2022, 20:58h

«Buenas noches a todos, hoy quiero comunicaros que he tomado una decisión muy importante para mi vida y mi futuro, si no la que más. He decidido retirarme del mundo del trial, el cual ha sido mi pasión, mi deporte, y por encima de todo, un estilo de vida, tanto para mí como para mi familia, la cual me ha apoyado a lo largo de todos estos años, en la medida que les he dejado. Aprovechando esta mención, me gustaría decir que estaré eternamente agradecido de todo el esfuerzo, horas, sacrificios y estima que mi familia ha dedicado a que mi sueño de ser piloto profesional se pudiera convertir en realidad.

También me gustaría agradecer al trial todos los momentos que me ha regalado, las personas a las que he conocido y he podido tratar, y las lecciones de vida que cualquier deporte en la elite te puede enseñar.

A lo largo de estos años ha pasado muchísima gente por mi vida, a la cual me gustaría agradecer enormemente su ayuda y consejos para hacerme mejor piloto, y mejor persona.

Estos son: / Ciriac Grados/ Josep Banyeres/ Albert Soler/Jorge Prat/ Luciano Bonaria/ Sherco Spain(Arnau Vilardell, David Sarrias)/ Familia Colomer/ Familia Teissier/ Josep Paxau/ Lluis Gallach/ James Gonzalez/ Valerio Pastorino/ Umberto/ Familia Corna/ Cesar Cañas/ Pim Terricabras/Vertigo Motors(Manel,Siscu,Llelle)/ Claudi Obradò/ David Poveda/ Josep Alonso/ Miki Arpa/ Fabian Simmer/ Edu Carmona/ Quim Barbena/ Mis mochileros (Pep Campàs, Adri del Olmo, Ramonet,Eloi Capallera,Joan Rovira)/ Jordi Mera/ Marc Robert/ Familia Bonaparte/ Marc Safont/ Ivan Sanchez(Piscines Sant Feliu) / Motoclub Cambrils/ Familia Gilbernet/ Hippel Racing/ Tato Prat/ Michel Kaufman/ Cesar Carmona / Jordi Compta.

Por último, pero para mí lo más importante, me gustaría sincerarme con todos vosotros y explicaros el porque me retiro. Para mucha gente será muy difícil de entender y una locura, que, con el nivel, capacidades técnicas, y posibilidades de ser uno de los mejores pilotos de trial del mundo en los próximos años me retire, aunque también habrá gente que se alegrará.

Hace un año que estoy en tratamiento con un equipo de profesionales, y a la vez super humanos, llamado CRAVING, donde tratan los trastornos mentales. Ellos me están ayudando a reconducir mi vida y a volver a sacar la persona que cada vez más se escondía detrás de un personaje el cual había creado por no ser capaz de gestionar muchas situaciones de presión del mundo de la elite, el no mostrarme jamás débil, incapaz de gestionar ninguna emoción y el miedo a pensar “¿Qué pensarán de mí?” y que, por culpa de este personaje, el cual soy el único responsable de haberlo creado, he cometido muchos errores dentro y fuera del mundo del trial, y en consecuencia, iba ensuciando mi imagen dentro y fuera de él.

Todo cambió el día 7-11-2021, justo después del indoor de Andorra, cuando un grupo de personas a los que les estaré eternamente agradecido de lo que hicieron por mí, porque podrían haber hundido mi carrera deportiva, pero por encima de todo mi vida, prefirieron presentarse en casa de mis padres y expusieron la situación para darme la oportunidad de cambiar, ya que sabían que estaba enfermo.

Después de recibir esta noticia, mis padres, lejos de alejarse de mí, decidieron intentar ayudarme y buscaron un centro especializado para mi problema. A partir de ahí empecé mi tratamiento de 4 días a la semana, al ser diagnosticado con una enfermedad mental, la cual, y gracias a esas personas, pudimos detectar a tiempo y ponernos a trabajar para tratarla y solucionarla.

Ha sido un año muy duro y sacrificado, compaginando mis terapias con mis entrenos, pero ha valido muchísimo la pena al ver todo el progreso y el poder haber llegado donde estoy ahora, consciente de que queda aún trabajo por hacer.

Es muy duro, pero es así, reconozco que la situación actual es debido a mis errores del pasado y los estoy pagando, y que si ninguna fábrica me quiere no es por mis capacidades técnicas o posibilidades de estar dentro de los mejores del mundo, si no por mi imagen.

No obstante, no estoy orgulloso, pero si agradecido de todo lo que me ha pasado porque me ha hecho volver a ser la persona que era, incluso mejor, y voy a seguir trabajando hasta que esté el 100% recuperado.

Un saludo, gracias a las personas que siguen a mi lado después de todo y, ¡¡GRACIAS TRIAL!!»

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