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Dos videos. En el primero Bou intenta un front flip en la nieve y en el segundo demuestra que no es perfecto.
Los pilotos oficiales Gas Gas para el WTC 2016 serán Michael Brown, Matteo Grattarola y Franz Kadlec. Para el mundial junior cuentan con Arnau Farré y Jack Price.
Como pilotos semioficiales contarán con Tournour, Pedersen, Coquelin, Matejicek y el español Marc Riba. También van a apoyar al chavalín de 12 años y gran promesa mundial Hugo Dufrese.
Sorprende no ver en esta lista a Gabriel Marcelli. Quizás es que Beta Trueba está tras sus pasos.Siderot todo lo que explicas está perfectamente mostrado en este video de Bou. La sincronización entre los movimientos de su cuerpo y la moto es perfecta. Es un ejemplo claro de por qué es el mejor.
Y uno se pregunta ¿dónde está el límite de lo que se puede llegar a hacer con una moto de trial?Hace lo más difícil pero luego…
http://www.planetetrial.com/Backflip-en-pleine-zone-suivi-d.htmlImáginate como está el nivel de alto para que un pilotazo como Pol no esté a día de hoy luchando con los tops por las posiciones de pódium.
Nominado a mejor caida del año.
Espectacular reportaje de Toni Bou. No os lo perdáis.
https://www.youtube.com/watch?v=g-krUWngvX8&app=desktopComo hacer un backflip en una zona
http://www.planetetrial.com/Kenny-Thomas-a-l-entrainement.htmlBenoit Dagnicourt ha fichado por Vértigo para volver al WTC. Será la cuarta vértigo en el mundial y además estará representada en los nacionales de los 4 paises más importantes en el mundo del trial: Fajardo en España, Dabill en Gran Bretaña, Moret en Italia y Dagnicourt en Francia. Bravo por el Sr Jané.
Buena manera de educar a los niños
https://www.instagram.com/p/1iqTmLnbKe/Efectivamente amigo muchotrial Casales será el número 1 de Beta. Junto a él estará Loris Gubian que vuelve al mundial.
Creo que el año que viene es clave para el gallego en el sentido de ver si es un piloto capaz de estar con los tops y luchar por victorias y por eso la apuesta de Beta es clara. Vamos a ver si le respetan las lesiones porque la verdad es que no ha sido un año positivo para él. Además debe ser un poco fustrante comprobar como un piloto más joven y con menos experiencia como Busto haya obtenido mejores resultados.
Tampoco Beta tenía mucho margen de maniobra ya que no habían ningún top libre.Forero Juanjo por si no te acuerdas repasa lo que escribes en la entrada de felicitación a Busto el día 18 a las 23.40. Haces mención a lo aburrido que te parece el trial de Cal Rosal y literalmente escribes que la mayoría del público debió experimentar una sensación parecida. ¿Me invento algo? No, no yo no pongo en boca de los demás cosas que no han dicho. Saludos.
Joder por un momento y leyendo a Juanjo he pensado que lo que ví la semana pasada en Cal Rosal era un sueño. No solo, según tú, no había público sino que encima eres capaz de deducir que los supuestos cuatro gatos que había en las zonas nos aburrimos mucho. Tremendo. Y eso sin estar ahí in situ.
Será porque había poco público que me tuvo que saltar varias zonas cuando mi intención era verlas todas. Será porque había poco público que las dos tiendas de Cal Rosal hicieron su agosto. Será porque no interesa el trial que muchos padres asistieron con sus hijos encantados de ver a los Bou y compañía.
Me parece muy bien que no te guste el trial de ahora pero por favor no mientas. Es bien fácil. Coge un video de los Scottish de este año y coge un video de Cal Rosal y se lo enseñas a una persona que no tiene ni idea de trial. Luego pregúntale en que trial cree que hay más público. Lo que no se puede es falsear la realidad. Tú ves veinte personas en una zona de Escocia y es mucho público. En cambio ves veinte más en el CET y es poco público ¿no?
Viva el trial de antes y el de ahora.Mi apuesta es la siguiente:
Bou
Raga
Fajardo
Cabes
Busto
Casales
Ferrer
Tarres
Gubian
GelabertMe encantaría que ganasen Raga o Fajardo pero una cosa es lo que te dice el corazón y otra cosa es lo que te dice la cabeza. Aunque si que creo que Bou no lo va a tener nada fácil. La revelación puede ser MIquel Gelabert y a Fujinami y Dabill los veo fuera del top 10.
En cuanto a los pilotos de Gas Gas intuyo que van a quedarse con lo que ya tienen; es decir Michael Brown (pendiente de recuperarse de la grave lesión), Matteo Grattarola (que podría volver al WTC), Arnau Farré y Gabriel Marcelli.
Full gas -
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