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9 agosto, 2017 a las 1:24 am en respuesta a: 2 Días Trial Arinsal 2017, felicidades a la organización #275119
Gracias por este mini-report Yoyi, esperando el definitivo. Esto promociona el trial y dan ganas de ir el año próximo.
Dices o intuyo que no era non-stop. Entonces habria tiempo para los pilotos en las zonas ??El problema de esta edición es que no fue non stop ni hubo tiempo, con lo cual se comprobó que algunos pilotos se tiraban en la zona hasta 11 minutos… comprobado. En triales como este tiene más sentido aún el Non Stop, aunque sea «light» o sea, que los jueces no sean súper estrictos, o como establecer un tiempo por zona. Esto causó colas bastante grandes en el momento en que se juntaban los pilotos rojos en las zonas, y en unas cuatro zonas del resto de categorías que tenían demasiados pasos complicados.
Efectivamente como dice Trialero14, las colas en Arinsal son el gran problema, y se podría solucionar aplicando las fórmulas que funcionan en Francia: o bien Non Stop, o zonas de marcaje mucho más rápido y fluído, o mayor separación en la salida de los pilotos, o mayor recorrido como en Escocia, o límite de pilotos más reducido, o 2 bucles en el recorrido, o varias de estas posibilidades juntas!!!
Por cierto, ya tenéis un avance del reportaje y galería de fotos aquí:
https://todotrial.com/es/competicion/larga-duracion/item/5733-dos-dias-arinsal-2017.html
8 agosto, 2017 a las 10:33 pm en respuesta a: 2 Días Trial Arinsal 2017, felicidades a la organización #268456Empiezan a llegar los primeros vídeos, como este de Basi Torregrosa:
8 agosto, 2017 a las 10:33 pm en respuesta a: 2 Días Trial Arinsal 2017, felicidades a la organización #272090Empiezan a llegar los primeros vídeos, como este de Basi Torregrosa:
8 agosto, 2017 a las 10:33 pm en respuesta a: 2 Días Trial Arinsal 2017, felicidades a la organización #275106Empiezan a llegar los primeros vídeos, como este de Basi Torregrosa:
Todo un éxito ese sonido.
Con lo bien que está quedando, yo me replantearía el tema del sillín, pese al aspecto afectivo que le rodea.Enhorabuena.
Opino lo mismo, ese sillín dado su caracter afectivo lo guradaba para que no se rompiera y le ponía uno nuevo de origen con lo que la moto quedaría mejor que recién salida de la tienda!!!
Muy buen truco el del loctite en el cable trenzado! No lo sabía. Estos son los post que dan gusto en este foro y en los que siempre se aprende! Gracias!
Todo un éxito ese sonido.
Con lo bien que está quedando, yo me replantearía el tema del sillín, pese al aspecto afectivo que le rodea.Enhorabuena.
Opino lo mismo, ese sillín dado su caracter afectivo lo guradaba para que no se rompiera y le ponía uno nuevo de origen con lo que la moto quedaría mejor que recién salida de la tienda!!!
Muy buen truco el del loctite en el cable trenzado! No lo sabía. Estos son los post que dan gusto en este foro y en los que siempre se aprende! Gracias!
Todo un éxito ese sonido.
Con lo bien que está quedando, yo me replantearía el tema del sillín, pese al aspecto afectivo que le rodea.Enhorabuena.
Opino lo mismo, ese sillín dado su caracter afectivo lo guradaba para que no se rompiera y le ponía uno nuevo de origen con lo que la moto quedaría mejor que recién salida de la tienda!!!
Muy buen truco el del loctite en el cable trenzado! No lo sabía. Estos son los post que dan gusto en este foro y en los que siempre se aprende! Gracias!
Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.
Exacto, son los datos de alguien que lee cada reportaje, noticia, breve, publicado aquí mismo en Todotrial.com y para lo que hubo alguien trabajando tanto sábado como domingo a las 5 de la mañana… ;)
Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.
Exacto, son los datos de alguien que lee cada reportaje, noticia, breve, publicado aquí mismo en Todotrial.com y para lo que hubo alguien trabajando tanto sábado como domingo a las 5 de la mañana… ;)
Grandes datos Siderot, perfecta información. Buena! Muy buena información diría yo para el seguimiento exhaustivo del trial.
Exacto, son los datos de alguien que lee cada reportaje, noticia, breve, publicado aquí mismo en Todotrial.com y para lo que hubo alguien trabajando tanto sábado como domingo a las 5 de la mañana… ;)
29 julio, 2017 a las 9:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #268327Juanjo, la verdad es que no entiendo a qué euforia ni a qué corte de euforia te refieres. Yo he felicitado a Siderot por un texto que me ha parecido muy bien hecho y muy interesante para ser difundido entre nuestros amigos y hacerles conscientes de cual es la realidad de esta estafa del ecologismo y así efectivamente he hecho, copiando y pegando el texto de Siderot en mi Facebook personal para difundirlo entre mis amigos… No sé que otras cosas habrías imaginado, pero me temo que ni la euforia era tal ni tus imaginaciones subsiguientes tampoco…
Si bien es cierto que debemos luchar por los derechos del trial como actividad que no daña la naturaleza y puede hasta beneficiarla si se practica de manera controlada y lógica, en ningún momento ha habido otro tipo de intenciones (como publicar en las redes de Todotrial) ni en ningún momento se ha reconsiderado nada.
29 julio, 2017 a las 9:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #271971Juanjo, la verdad es que no entiendo a qué euforia ni a qué corte de euforia te refieres. Yo he felicitado a Siderot por un texto que me ha parecido muy bien hecho y muy interesante para ser difundido entre nuestros amigos y hacerles conscientes de cual es la realidad de esta estafa del ecologismo y así efectivamente he hecho, copiando y pegando el texto de Siderot en mi Facebook personal para difundirlo entre mis amigos… No sé que otras cosas habrías imaginado, pero me temo que ni la euforia era tal ni tus imaginaciones subsiguientes tampoco…
Si bien es cierto que debemos luchar por los derechos del trial como actividad que no daña la naturaleza y puede hasta beneficiarla si se practica de manera controlada y lógica, en ningún momento ha habido otro tipo de intenciones (como publicar en las redes de Todotrial) ni en ningún momento se ha reconsiderado nada.
29 julio, 2017 a las 9:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #274762Juanjo, la verdad es que no entiendo a qué euforia ni a qué corte de euforia te refieres. Yo he felicitado a Siderot por un texto que me ha parecido muy bien hecho y muy interesante para ser difundido entre nuestros amigos y hacerles conscientes de cual es la realidad de esta estafa del ecologismo y así efectivamente he hecho, copiando y pegando el texto de Siderot en mi Facebook personal para difundirlo entre mis amigos… No sé que otras cosas habrías imaginado, pero me temo que ni la euforia era tal ni tus imaginaciones subsiguientes tampoco…
Si bien es cierto que debemos luchar por los derechos del trial como actividad que no daña la naturaleza y puede hasta beneficiarla si se practica de manera controlada y lógica, en ningún momento ha habido otro tipo de intenciones (como publicar en las redes de Todotrial) ni en ningún momento se ha reconsiderado nada.
28 julio, 2017 a las 1:00 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #268290Genial tu post Siderot, es así, tal cual! Merece distribuirlo por las Redes Sociales así que es lo que voy a hacer. Contra el borreguismo sólo cabe la acción y difusión.
Por cierto, feliz cumple!
28 julio, 2017 a las 1:00 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #271931Genial tu post Siderot, es así, tal cual! Merece distribuirlo por las Redes Sociales así que es lo que voy a hacer. Contra el borreguismo sólo cabe la acción y difusión.
Por cierto, feliz cumple!
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