Yoyi

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      Llevo dos semanas sin parar, sin apenas dormir, sin tener tiempo para casi nada y por eso aún no había contestado en este post, pero voy a hacerlo ahora.

      Un año más gracias al MC Sotobike y a todos los que lo forman por su enorme trabajo, por hacer grande el trial, por hacer magnífico el trial de clásicas, por dar el máximo para que los aficionados disfrutemos, por esforzarse en marcar zonas con ilusión y ganas, por querer siempre superarse. Este año las inscripciones han subido a 170 participantes y se ha hecho un excelente trabajo que ha tenido sus frutos en forma de ese incremento de inscripciones y en el agradecimiento de los participantes.

      Gracias en especial a todos los grupos de marcadores de zonas, y aunque unos han acertado más que otros, todos lo han hecho con ganas e ilusión y eso se nota. Gracias a los jueces de zona que como llevo diciendo hace mucho tiempo, ahora da gusto disfrutar de este deporte junto a ellos y no como sucedía hace unos años. Gracias a las chicas del avituallamiento y de la salida por su amabilidad, por recibirte siempre con una sonrisa, por servirte al final del día una sangría y algo de comer con tan buena cara. Gracias a los que habéis ido a hacer la compra y nos habéis hecho ver la gloria al reponer fuerzas con tortilla, empanada, plátanos, naranjas, frutos secos, bebida, sandwiches, sangría, por no hablar de la copiosa merienda del sábado por la tarde en la que sobró de todo.

      Gracias porque estos triales son los que hacen afición, los que nos hacen madrugar sin que nos importe, los que nos hacen estar toda una semana recordando cada momento, cada zona, cada charla con los compañeros y amigos con quienes pasamos estos días.

      Todo lo contrario, para los miembros de la FMM que se negaron a tener un mínimo de comprensión y consideración hacia uno de los participantes, una persona reconocida por su pasión por el trial como es Hombre-Sherpa, que dejó de lado su trial tras perderse en la interzona para avisar a los numerosos pilotos que tras él también se perdían, bajarse de la moto a indicar el camino, recolocar cintas y preocuparse en ayudar a la organización del trial y el resto de participantes.

      Cuando los cargos federativos se negaron a reconsiderar su abultada penalización por tiempo, este piloto apreciado por todos los aficionados no insistió más, ni alzó la voz, simplemente no podía comprender el trato recibido, subió al hotel pagó su habitación y decidió emprender el camino de vuelta de más de 600 kms a casa… Algunos tratamos de convencerle para que se quedase y disfrutase del trial del domingo, que la desconsideración que habían tenido con él no tenía nada que ver con el MC Sotobike, y que tratase de olvidarlo. Junto con su compañero de viaje, el no menos apreciado Puma, se quedó a dormir, pero el domingo creo que emprendió viaje.

      Similar caso el de otro amigo que no aparecía en la clasificación por un error al realizar la inscripción, el caso es que no figuraba en la clasificación o estaba en la categoría en la que le correspondía… Cuando pidió la corrección, los miembros de la FMM le despreciaron y no atendieron su petición. Simplemente lamentable una vez más… son muchas ya…

      En fin, ya sé que a muchos no les gusta oir las cosas, las verdades, pero como siempre en Todotrial se cuentan las cosas como son, gusten o no gusten, y por eso siempre tendrá un 95% de defensores y un 5% de detractores…

      Que lo malo no empañe lo bueno, gracias al Sotobike por su trabajo, y espero que el próximo año todas aquellas personas que algún día decidieron no volver a este trial por el mal trato recibido por parte de algunas personas, vuelvan a Robregordo, ya que el 95% estaremos de su lado…

      en respuesta a: Hay un CET en Becerril y Todo Trial se hace eco de el #282310
      Yoyi
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        Los hijos del divorcio no conocemos, (…ni queremos conocer), los motivos del desencuentro de esta revista con la FMM, que es el motoclub organizador de la prueba del CET,… y las inevitables consecuencias de un desamor son la invisibilidad y la indiferencia.

        Estaré encantado de contar numerosos capítulos sobre ese asunto. Me temo que como yo, el 80% de los trialeros madrileños o más, podrán contar algunos capítulos, experiencias o desencuentros con la FMM… Hoy mismo por teléfono me han contado varios, diferentes personas…

        ¡Yoyi,…No nos dejes huérfanos,…»sigue luchando,papá»!

        ;) ;) ;)

        Es muy bonito pedir a los demás que sigan luchando y te lo agradezco, pero cuando esa lucha es a costa de la vida y economía de otros resulta fácil… por mucho que me apasione el trial, si no se llega a fin de mes… nadie puede pedirme que siga con ello… Porque cuando hace ya 5 años sacamos las colaboraciones económicas por suscripción para mantener esta revista… los que habéis colaborado suponen un 0,1% de los trialeros que seguís este medio… Y que conste que Siderot y Purser340 han sido de los que sí han colaborado.

        Por cierto… ¿y si os pido un trabajo cuantos de vosotros me haríais una buena oferta?
        ………………….

        en respuesta a: Hay un CET en Becerril y Todo Trial se hace eco de el #282307
        Yoyi
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          Un saludo, Javier y YA QUE NINGUNO DE LOS PARTICIPANTES DEL TRIAL DE ROBREGORDO DE ESTA
          EDICIÓN TE HA DADO LAS GRACIAS EN ESTE FORO, lo hago yo,

          Y volvemos a caer en uno de tus errores reincidentes… A lo mejor ninguno de los participantes ha dado las gracias por este foro porque lo ha hecho en persona, por mail, por teléfono, por whatsapp o hasta por Facebook o Instagram, pero estoy seguro que principalmente en persona.

          Conozco a la gran mayoría de los pilotos que corren en Robregordo y no entiendo cómo cierto círculo federativo o de gente sigue con el «come come» de que los pilotos son mala gente, desagradecidos, etc, cuando realmente son todo lo contrario. Quizás es que cada uno recibe lo que siembra…

          Y dicho esto, y como la gota colmó el vaso, y me he cansado de que unos cuantos os hayáis cargado el foro, y son muchos los que me pedís que lo cierre, he pensado que haré otra cosa. A partir de ahora este foro sólo se podrá participar por invitación y ya está.

          en respuesta a: Hay un CET en Becerril y Todo Trial se hace eco de el #282306
          Yoyi
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            Vamos a ver Ricardo, o eres Jekill y Mr. Hide o el que escribe aquí no tiene nada que ver con el que yo me encuentro en los triales, o alguien te calienta la sangre con soplete y después te suelta, o se te cruza tanto el cable que ni lees ni entiendes. Ya la has liado en este foro en numerosas ocasiones por ese pronto tuyo incomprensible…

            Como veo que hay algunas incongruencias en tu último post, estaré encantado de aclararte unas cuantas cosas.

            Tu no te has cansado de repetirme que no tengo ni puñetera idea de que va este negocio y aquí creo que es donde reside nuestros repetidos encontronazos:

            No sé como habran sido tales repeticiones de que no tienes ni puñetera idea, que no recuerdo haber dicho eso nunca. Tampoco sé de que negocio me hablas, ya que yo no veo ninguno…

            Todas mis intervenciones siempre son en favor del trial y por ende de quienes TRABAJAIS por el.

            A lo mejor no te das cuenta de que no todas tus intervenciones son a favor del trial porque tú ves el trial de un modo distinto a como lo ven otros, y cuando eso sucede atacas sin piedad en lugar de comprender que hay muchas maneras de entender y hacer trial.

            Dicho esto mi post sigue estando sin contestar: no se ha publicado nada del CET de Becerril en tu revista y mi intervención era, simplemente, un aldabonazo a tu puerta para conseguir una respuesta.

            Vaya hombre, así que después de mi parrafada aún no has leído la contestación, con lo cual tendré que repetirla. No se ha publicado nada del CET porque en la bandeja de entrada a día de ayer no había NINGUN comunicado, ni mail ni petición de los organizadores para publicar un previo, aunque sí hay una lista de tareas de otros triales, organizadores, clubes y federaciones a la espera de que publique sus comunicaciones…

            Sí que había recibido por Whastapp los panfletos y cartel del trial, enviados por un amigo que colabora con este trial, lo cual sirve de poco. Ayer por la tarde sí se recibió un comunicado previo procedente de la RFME, que no de la organización, y cuando me disponía a publicarlo, ya por la noche a horas tardías, a pesar de tener que madrugar al día siguiente, voy y me encuentro este maravilloso post… con lo cual pasó lo que pasó y a día de hoy por eso tampoco hay publicado previo alguno.

            Y ya aprovecho para dar las gracias a las muchas personas que hoy me han llamado por teléfono o me han escrito por Whatsapp mostrando todo su apoyo y comprensión, gracias a ellos probablemente he aguantado aquí, trabajando para daros contenidos de gratis a cambio de nada 18 añitos… Por cierto alguno de llos me han pedido que no publique ni previo ni nada sobre este trial, porque visto lo visto no lo merece…

            Me ha debido de cegar la ilusión y la alegría de que, a pesar de los pesares, va a haber un CET en el patio trasero de mi casa y esperaba de TodoTrial una alegría semejante. Y lo único que encontré por tu parte, fué un lacónico post anunciando que te ibas a Santigosa.

            Desde luego tu ilusión te tiene absolutamente cegado, y no te das cuenta de que para que un trial sea un éxito no sólo hay que marcar zonas, clavar estacas, pelear con medio ambiente, conseguir permisos y otras muchas cosas complicadas y meritorias, también hay que hacer marketing, contactar a la prensa, cuidar a los aficionados y a los pilotos… y quizás esto lo habéis olvidado pese a que es tan importante como lo primero, quizás, lo que es peor… lo dais por echo, dais por echo que hay un esclavo por ahí que tiene la obligación de publicar un previo y trabajar para vosotros aunque ni os hayáis dignado a dirigiros a él… ahí radica el problema de tu ceguera…

            ¿Y todo por mi culpa? ¿Por mi que no pinto nada en el trial? ¿Que no me conocen ni en mi barrio?

            Tranquilo que tu responsabilidad no es tan grande, sólo has sido la gota que colma el vaso, y si se te recordará por algo en este foro será porque aún a pesar de todos tus esfuerzos y buenas intenciones, siempre la acabas cagando por tus calentones injustificados echando por tierra todas esas buenas intenciones, que ya muchos ponen en duda…

            repito, lo único que pretendía era dar un toque de atención a lo que a mi me parecía desidia por parte de la revista.

            Si esa era tu única intención creo que había maneras mucho más efectivas de que se hiciese una gran covertura previa de este trial del que hablas por aquí, como por ejemplo mail, teléfono, whatsapp… y a ser posible un par de semanas antes para que se publicase a tiempo e incluso para haberme planteado no ir a otro sitio al que posteriormente me invitaron a ir…

            Pero de verdad que aún piensas que no te he contestado? Aún no te das cuenta de que Todotrial publica TODO lo que recibe pero que si no recibe es imposible que lo publique y que no existe en absoluto obligación alguna de publicar nada como algunos os pensáis?

            Publico algo después del trial o hago caso a quienes me dicen que ni lo mencione???

            en respuesta a: Hay un CET en Becerril y Todo Trial se hace eco de el #282294
            Yoyi
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              Bravo, magnífico, sí señor, muy bien, ole y ole.

              Pues mira señor Ricardo, este desafortunado post tuyo me viene excelente para explicar unas cuantas cosas y que todo el mundo las sepa.

              1- En primer lugar que hay una persona llamada Horacio San Martín, alias Yoyi, que lleva 18 años como un pringado hipotecando su vida en trabajar en una revista online de trial por pura pasión al trial a cambio de prácticamente nada… trabajando de 10 a 15 horas diarias sin tener apenas vida, a cambio de lo que recibe de unos pocos anuncios de unas pocas marcas que aprecian el enorme trabajo realizado pero que juntas no llegan a lo que cobraría un becario. Y por qué es tan idiota de seguir? Pues porque le mueve algo que se llama pasión por el trial, una pasión que algunos son capaces de matar de un sólo disparo desafortunado directo al corazón, como tú acabas de hacer. Mensajes como este he recibido muy pocos en 18 años, pero son lo suficientemente fuertes como para tener ganas de mandar absolutamente todo a la MIERDA.

              2- En segundo lugar decirte, que en Todotrial se publican numerosísimas informaciones que envían por mail muchos clubes, federaciones o aficionados voluntariamente, colaborando amablemente y de paso ayudando a que sus eventos se difundan…

              3- Que entre los numerosos mails recibidos cada semana, este año hemos recibido los de TODOS los organizadores del Campeonato de España de Trial, conteniendo información a publicar, (y de numerosísimos organizadores de triales regionales, internacionales, de clásicas, mundiales, etc) pero que AUN NO HEMOS RECIBIDO NI UN SOLO EMAIL de la organizacion de ese trial del que hablas.

              4- Que en esos mismos mails, los clubes, federaciones, que amablemente piden la publicación de la información que envían, ofrecen a su vez las más variadas ayudas, a veces en forma de logotipos en sus carteles o espacio para poner pancartas u otras amables ayudas… Todos, o casi todos menos los de MI federación y mi Comunidad, que debe ser que se la suda… lamentablemente…

              5- Que en vista de que llevo perdidos muchos años haciendo el imbécil, he empezado a trabajar para ganarme la vida de otros modos que no sea trabajar 15 horas al día metiendo contenidos a cambio de casi nada y encima tener que aguantar impertinencias absurdas de cuando en cuando.

              6- Que sigo esperando que alguien de esa organización nos envíe la información a publicar y que a pesar de tener una enorme cola de trabajo con multitud de artículos pendientes de publicar, hoy mismo iba a aprovechar la información aparecida en este foro (información que también he recibido por whatsapp porque un amigo se ha preocupado de enviármela) para publicar un previo, acostándome a las tres de la mañana como habitualmente, pero acabo de pensarlo mejor y «le van a dar por culo» hablando en el lenguaje que tanto utilizas por aquí pero que no es propio de mi persona…

              7- Tampoco me ha contactado ningún representante de esos clubes, ni tampoco me ha contactado ningún marshall.

              8- Por lo que veo no tienes ni p idea de como funciona esto, ni de la cola de trabajo que hay, ni de que no sólo los clubes pueden necesitar ayudas, ni de que en Todotrial todo lo que tiene que ver con este deporte es noticiable y todo se publica, a costa de perder horas de sueño del de siempre.

              9. Que marcar zonas y poner estacas y flechas de vez en cuando es una gran labor para el trial, pero que se hace durante unos días del año, mientras que una revista online de trial conlleva un trabajo de 15 horas diarias prácticamente los jodidos 365 días del año.

              10. Que en vista de que a mi federación y algunos clubes de Madrid se la suda Todotrial (no todos por supuesto), ya que nadie ha contactado aún con Todotrial, que no aparece el logo en ninguna parte y que a todos se la suda, por primera vez este año NO VOY A IR A CUBRIR un trial del CET, precisamente el que se corre al lado de mi casa, y por el contrario ME VOY A IR A CATALUÑA a correr un trial organizado por un Moto Club que lleva años tratando a Todotrial con atención y amabilidad, ayudando, enviando información y realizando magníficas comunicaciones y tratando bien a pilotos, prensa, controles, etc…

              11. Que se traspasa web o se cierra definitivamente, cansado de la chulería, prepotencia e incomprensión de unos pocos, que aún no se han debido enterar «de qué va la vaina» y sólo quieren recibir a cambio de NO DAR UNA MIERDA, y encima se permiten el lujo de exigir a los demás que trabajen de gratis y por la cara para su propio beneficio.

              ESO SI QUE ES VERGONZOSO!!! Que lo pasen uds bien.

              PD. el próximo año me sacaré la licencia por una federación que sí trate bien a su prensa y sus federados.
              PD. Por supuesto excluyo al MC TrialMadrid y al MC Sotobike, el más profesional de Madrid, de trato exquisito, motivo por el que soy uno de sus socios.
              PD. Gracias a los numerosos colaboradores regionales, federaciones territoriales y clubes de toda la geografía española que siempre han ayudado aportando su crónicas y fotos, y entre los que nunca ha estado la Federación Madrileña de Motociclismo.
              PD. se traspasa web de trial, interesados contactar.
              PD. se busca trabajo o clientes para agencia de comunicación.

              Yoyi
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                Pues en Santigosa nos vemos Antonio!!!

                en respuesta a: «Velotrialeros» #282249
                Yoyi
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                  Ah, y también tenemos otro grande de la velocidad que se inició en el Trial!!!

                  en respuesta a: «Velotrialeros» #282247
                  Yoyi
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                    Bonito Post, sólo añadiría que la mayoría de trialeros que pasaron por la velocidad no solo han destacado por su finura y por sus buenos tiempos, sino que en algunos casos han llegado y vencido sorprendiendo a muchos. Y por poner un ejemplo, Carlos Tejera se ha proclamado una o más veces campeón de Madrid de Velocidad en estos últimos años…

                    en respuesta a: buenas ideas #282246
                    Yoyi
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                      Por favor, como te hemos dicho varias veces, cuando se trate de fotos que ya están subidas a la web, insertar el link de dichas fotos en lugar de subirlas nuevamente al foro porque se sobrecarga el servidor y tendremos que eleminarlas. Gracias

                      en respuesta a: Rueda trasera Trial #282245
                      Yoyi
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                        No tengo conocimiento de que se fabrique ninguna rueda con tacos de trial en 3,50×18, sí en 3,50×17.

                        Pero donde te entre una 3,50×18 te entrará seguramente una 4,00×18, la medida standard de los neumáticos traseros de trial.

                        en respuesta a: Dos Días Internacionales de Trial de Clásicas de Robregordo-Horcajo 2018 #282177
                        Yoyi
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                          Absolutamente de acuerdo contigo Antonio, es absolutamente incomparable. Pero no desviemos el tema, sigamos hablando de lo que nos interesa de verdad, de lo que tenemos ilusión por que llegue este fin de semana, los 2 días de Robregordo, uno de los mejores triales del año.

                          Aprovecho para pedir a los marcadores de zonas que las no se pasen como otros años con las zonas de expertos, que estas deberían ser como las de trialeros pero con dos o tres pasos azules más, y que en ningún caso deben ser imposibles, o tan cerrados que haya que mover en parado.

                          Y qué mejor para disfrutar de este trial que hacerlo en compañía de dos mitos del trial, en qué otro deporte podemos competir de tú a tú, compartiendo zonas, charla y consejos con dos grandes? Manuel Soler nos sorprenderá con su finura a pesar de sus problemas físicos en las rodillas, lo que le hace afrontar las zonas la mayoría de las veces sin bajarse a verlas, y Jaime Subirá en Expertos también nos sorprenderá con su alto nivel, y sus interesantes consejos y visión de zona. Un lujazo!!!

                          Yoyi
                          Participante
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                            Me vais a perdonar,pero es excesivo el precio.Si por seguir el CET en Candeleda,se paga 7 euros ,es desproporcionado los precios de Robregordo.Sin restar importancia al trabajo hecho por la organizacion. Saludos

                            Sí, el precio es alto, pero esto ya es un tema que no depende del motoclub organizador sino de la Federación. En Robregordo la Federación Madrileña obliga a los seguidores a sacar una licencia de un día con el correspondiente seguro, en Candeleda la Federación Castellano Leonesa y Española no. También es distinto el recorrido, en Candeleda es cerrado y sólo por caminos, en Robregordo hay que cruzar carreteras importantes…

                            Yoyi
                            Participante
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                              Totalmente de acuerdo con Joan y con Greeves y en desacuerdo con Interzona.

                              En este caso los seguidores se benefician de prácticamente lo mismo que los pilotos excepto del paso de las zonas, ya que tienen un seguro federativo de accidentes, de responsavilidad civil y también realizan todo el recorrido, repostaje, avituallamiento, inscripción, etc.

                              Como bien han dicho, el trabajo de un motoclub para organizar un trial de tan alto nivel como este es muy alto y costoso, está hecho pensando en el disfrute de los aficionados y pilotos, y pretender aprovecharse de ello por la cara o a un coste ridículo es una ofensa a los organizadores, al resto de pilotos y al mundo del trial en general.

                              Si a alguien le parece caro, que vaya a verlo a pie que es gratis, o que vaya a seguir otros triales que no tienen el alto coste organizativo y vigilancia medioambiental que tiene este. Hay que ser un poco conscientes y consecuentes con el esfuerzo y sacrificio que supone organizar una prueba de este nivel.

                              Por otro lado espero que no se desvíe el tema, y que si se quiere discutir sobre el tema de los seguidores y costes se haga en otro post a parte, ya que aquí el protagonismo es para los 2 Días de Trial de Robregordo, el Moto Club Sotobike y todo lo bueno que rodea este trial, que es mucho.

                              En portada de Todotrial tenéis otra actualización del previo, donde como noticia destacada tenemos que los grandes Manuel Soler y Jaume Subirá estarán en Robregordo, como siempre será un auténtico placer poder verles y compartir charla con ellos.

                              en respuesta a: pruebas motos eléctricas GAS GAS y Mecatecno #282157
                              Yoyi
                              Participante
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                                • ★★★★★★★★★
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                                Hola Ramón, sí, pude porbar la GasGas y tengo pendiente publicar aquí el reportaje de la prueba, la moto sorprende y es muy superior a todo lo visto anteriormente, ya que la conducción es muy similar a la de una moto térmica, al utilizar embrague normal y caja de cambios. El tacto de gas es diferente y empuja mucho, te pasas de gas al principio, pero rápidamente te acostumbras y acabas haciendo prácticamente lo mismo que con una moto normal, esto en una prueba de una hora, así que rodando con ella durante varios días tiene que ser espectacular. Mucha fuerza abajo y puedes superar rampas de tierra a 0,5 por hora con mucha tracción.

                                Claramente sorprendente.

                                en respuesta a: Tongo en TR2 en Italia durante la final ???? #282105
                                Yoyi
                                Participante
                                  • Total:2412
                                  • 5 veces campeón del mundo
                                  • ★★★★★★★★★
                                  • ★★★

                                  Efectivamente el tema está calentito y esta misma tarde el promotor Sport7 ha enviado un comunicado.

                                  El asunto está bajo investigación de la FIM. Esto podría derivar en que Grattarola sea desposeido del título y este pase a manos de Toby Martyn…

                                  Que sucedan estas cosas en el trial es bastante lamentable, pero no es nada nuevo, hay poca ética y poca deportividad en muchos casos en torno a este deporte, como se ve cada vez que en una cola a una zona hay que pelearse para entrar y hay cero educación y cero respeto de los turnos de llegada.

                                  Tenéis el comunicado de Sport7 traducido y una explicación de los hechos ya en portada de Todotrial:

                                  https://todotrial.com/es/noticias/item/6704-polemica-por-el-titulo-de-matteo-grattarola-en-trial2-ahora-bajo-investigacion.html

                                Viendo 15 entradas - de la 271 a la 285 (de un total de 2,264)