[Sergi Casanovas]

RuiXina:
Desculpe, esquecer os archipiélagos isso acontece muito o continente, incluido o portugués. alguns nao podems esquecer nao Ronaldo nasceu na Madeira. Melhores comprimentos.

Zero, Seguro que Vértigo quiere concesionarios de garantia por eso ha escogido a Non Stop, todos sabemos que muchas veces tener un taller de nivel no es fácil.

Para Vértigo: Aun todas las explicaciones es una pequeña metedura de pata que tiene fácilmente solucionable dando una nota aclaratoria lo antes posible, si van a lanzar un producto de calidad tiene que empezar a demostrarse en pequeños detalles.

Un taller de nivel y con garantias, y además, si no me equivoco, bastante cercano a la fábrica, con lo cual deberia ser mas rápido el servicio de entrega y recambios que si estuviera mas lejos, cosa que tambien para empezar y dar buen servicio es una ventaja mas cuando empiezan de cero.

[Sergi Casanovas]

Mala manera de empezar la de vértigo en este asunto, según están los ánimos no es lo más correcto.
Al majo que escribe en catalán decirle que tenga un poco de respeto por los demás y que me gustaría ver a su Cataluña independiente sin España aver como se las arreglan.
Un saludo

Mala manera por qué y que seria lo correcto?

Sobre los ánimos no hace falta que expliques nada, si no te has dado cuenta igual que picardias de que el majo que escribe en catalán seguramente haya creado la cuenta solo para escribir el único mensaje que ha escrito para haceros saltar como un muelle ( cosa que consigue a la primera ) ya me imagino las reacciones sobre todo lo demás.

[Sergi Casanovas]

No se si Siderot lo incendiaria o se daria cuenta al leer lo que pone el artículo.

Y si picardias hablara de comercio y no de politítica como dice quizas tambien se hubiera dado cuenta y no hubiera inducido a los demas a pensar lo que él, aunque veo que no les hierve tanto la sangre.

Yo, aunque soy catalán, al igual que el no lo es pero tiene amigos aquí, yo tengo una madre que es extremeña, al igual que toda su-mi familia por su parte, supongo que esto valdrá igual pero al revés como atenuante de serlo. Y digo esto por que al contrario que él al pensar que tienen suerte los demas países al tener UN DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO PARA TODO EL PAÍS, ( lo que daria yo ahora mismo por ser estadounidense y tener un solo distribuidor ) , Non Stop es distribuidor exclusivo PARA CATALUÑA en España, y no EN España para cataluña en exclusivo, por lo menos es lo que yo leo que pone… Si exclusividad es lo que es y lo que yo por lo menos entiedo por ello, y lo que pone en el articulo de todotrial es así tal y como lo han publicado, a mi lo que me da a entender es que de momento en España es en el único pais de los nombrados en el cual no hay un distribuidor exclusivo para todo el territorio, que podrán haber más. A ver si los de marketing son lo suficientemente hábiles como para no ponerlos todos en cataluña y poner ya de buenas a primeras dos o tres en cada provincia…

Pero tampoco me hagais mucho caso que esto debo entenderlo asi por que al tener aqui cerca el distribuidor a mi no me afecta, me conformo con que me entienda el que lo lea, que lo mio me ha costado sacarme la anchoa de la boca…

Saludos!!!

[Sergi Casanovas]

Pues yo no sabría cual escoger…

En la última está claro, no arrancó por que vestido así le distes miedo… :P :P

[Sergi Casanovas]

Hola otra vez y de nada,

Yo miraría de sacar esa varilla antes de volver a montar todo otra vez aunque hayas conseguido que se mueva, si estaba clavada puede ser que este doblada o que tenga suciedad o alguna viruta que le impida el movimiento, o las dos cosas, y aunque se mueva ahora que se te vuelva a quedar clavada, o vaya forzada y no tengas tacto en el embrague, cosa bastante importante en las motos de trial. Seguramente ya llevara tiempo funcionando mal y por eso tenia roto el cable del embrague. Intenta meter aceite por el agujero de la varilla y moverla hacia dentro y hacia fuera a ver si la consigues sacar, no se de que material será la varilla, por probar con un destornillador imantado o algo parecido por si la consiguieras sacar hacia afuera.

Lo del aceite, pues te puede valer, mas que nada si ya lo tienes y si es para probar si la moto funciona y no tener que comprar uno expresamente para eso y que luego no vaya.

[Sergi Casanovas]

La verdad es que la estética es agresiva, pero la verdad es que el foco que parece sacado de un ojo de buey no me ha gustado nunca, con lo modernos que quedan los leds, por poner alguna pega mas, las tijas de fundición que parecen menos sofisticadas y la palanca de arranque que por encima del chasis no queda muy bien integrada, pero bueno son gustos y es solo estética…

[Sergi Casanovas]

Supongo que el que haya querido ya la habra visto, pero para los que no…

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[Sergi Casanovas]

Te la pongo aqui

Lo he estado leyendo por encima, en el despiece que te ha puesto casiacero, lo que esta rodeado de azul es la varilla que mueve la leva del embrague y la pieza 4 es la que empuja la maza del embrague para separar los discos. Aunque en el despiece este asi puesto, el orden sería de la 13 a la 17 fijas al eje por la tuerca 18, la varilla 8 por el agujero del eje, a continuación la bola 7 y el empujador 4 y la arandela 3, que hace tope o apoya en la tapa 24 por dentro, la tapa 24 aguanta los discos de embrague y hace presion contra ellos con los muelles 38.

Tal como tu dices, las piezas de la 13 a la 19 si esta bien montado no se pueden mover ya que estan fijas al eje por la tuerca 18, pero la tapa 24 si que se mueve o deberia moverse al accionar el eje o la leva del embrague. Has desmontado la tapa 24 y tienes el agujero del empujador sin nada? Has probado a meter un destornillador por el agujero del eje a ver si hay algo dentro?
A mi me tiene intrigado a ver si puedes poner una foto del otro lado por que asi sin ver nada es dificil.
Un saludo!

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[Sergi Casanovas]

Bienvenido!!!

[Sergi Casanovas]

Bienvenido!

[Sergi Casanovas]

Bienvenido,
El aceite del cambio es el unico que tienes que cambiar, el del motor ya se lo pones a la gasolina al hacer la mezcla.
Un saludo!

[Sergi Casanovas]

Bienvenido!

Yo creo que mas que el año exacto te valdrá el modelo, la primera si no me equivoco llevaba motor Franco morini y las segundas es Beta. No creo que haya mucha diferencia entre años si es el mismo modelo.

Con motor Franco morini

Y con motor beta

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[Sergi Casanovas]

Hola

Asi por encima, la válvula de aire o purgador de los tapones sirven para sacar el aire sobrante de las botellas, cuando pones la cantidad de aceite recomendada o necesaria en las botellas, no se llenan del todo como ya sabrás, con lo cual dentro de la botella hay aceite hasta un nivel y el resto queda vacia, o mejor llena de aire. Esa es la cantidad de aceite y aire que se supone hace que la suspensión vaya como debe ir, igual que varia el comportamiento con la densidad o la cantidad de aceite igual pasa con el aire. El problema es que la cantidad de aceite no varia, o no deberia si no hay perdidas, pero con el uso la cantidad de aire si tiende a aumentar y con ello la presión dentro de la botella, endureciendo la suspension en el último tramo del recorrido al comprimirse debido a la mayor cantidad de aire a comprimir, por eso agunas barras llevan los purgadores en los tapones, para al abrirlos eliminar el aire sobrante y que la suspension vuelva a trabajar correctamente.

Espero que sea a lo que te refieres y no a alguna botella de supensión de aire en vez de aceite, en estas sirve para poner la presión adecuada, igual que en los neumaticos, pero no sirve con sólo ponerle el tapón a una botella normal…

Un saludo!

[Sergi Casanovas]

Interzona no dices de que edad son esos hijos a los que los padres les compran motos electricas o automaticas. Si a mi mi padre me comprara una se la pediria con marchas ;) , pero los niños pequeños lo que tienen que hacer principalmente es divertirse para que se «enganchen», si se lo pones muy complicado es mas facil que se acaben aburriendo a que le cojan el gustillo, y si ya de buenas a primeras les pones una moto con marchas, embrague y freno en el pie, primero tendran que aprender a usar todo esto antes de empezar a ir en moto, no es que sean menos habiles, pero creo que son muchas cosas a la vez para empezar. La ventaja de las automaticas es que al no calarse, con ellas el niño no depende tanto del padre y tiene mayor autonomía, y si es con las electricas encima tienen la ventaja de poderlas utilizar mucho mas como dice totoracing. Las electricas, no se si todas pero algunas si, estan consideradas como juguetes y no como vehiculos a motor con todas las ventajas que eso conlleva en cuanto a normativas y de cara a la ley.
Mis hijos empezaron con pocket bikes y ahora tienen una Ktm 50 sx, ya el paso del freno trasero del manillar al pié les costó un poco, no me quiero ni imaginar si tambien hubieran tenido que aprender a la vez a usar el embrague.
Un saludo.

[Sergi Casanovas]

Hola
De trial? Todo el equipamiento? Por internet? Tienda fisica?
Un saludo.

[Autor]

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