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¿Los pedales,…Auxiliares??? – Ya existen bicicletas eléctricas casi tan rápidas como un ciclomotor!!! …
no nos engañemos con las denominaciones. En sentido estricto una bicicleta no puede ser eléctrica. Los conceptos bicicleta eléctrica y ciclomotor son parecidos. Es lógico que corran parecido. Las denominaciones originales no suelen necesitar apellidos o calificativos. Monociclo, bicicleta, triciclo, se refieren a que van a pedales sin más ayuda adicional. Equivocarse con las denominaciones que se ponen a las cosas y a los conceptos trae muchos problemas. Igual que mezclar idiomas puede tener consecuencias. Si llamo e-bike a una bicicleta con motor eléctrico, me estoy sometiendo a la opinión que tengan los angloparlantes de ese tema. Y son muchos como para darles esa ventaja dialéctica
A veces lo que nos gustaria que fuera no es lo que es:
LEGISLACION BICICLET Las Bicicletas Eléctricas están sometidas a la legislación actual sobre vehículso a motor, y han de cumplir las normas Españolas (Artículo 22 del RD. 2822) y la legislación Europea (Directiva 2002/24/EC)
Puede consultar esta legislación en los siguientes links:* http://www.juridicas.com/base_datos/Admin/rd2822-1998.t3.html#a22
* http://europa.eu.int/eur-lex/en/search/search_lif.htmlLas normas especifican lo siguiente:
Motor de potencia no superior a 250 watts. (nominal)El motor solo debe activarse cuando se pedalea y debe dejar de actuar en el momento que se deja de pedalear (por lo tanto, no pueden tener acelerador).
Peso inferior a 40 kg.
A partir de 25 km/h. el motor deja de actuar.
Las bicicletas eléctricas que cumplen esta normativa, son consideradas a todos los efectos legales bicicletas normales. (no requieren homologación, ni seguro, ni casco en vías urbanas)
Las bicicletas eléctricas que no cumplen estas normas, no pueden obtener la autorización para circular por el Ministerio de Industria, y no pueden ser usadas por vías públicas.
Si fabricaron una moto de trial, que como curiosidad tenia el mismo apellido que la primera gas gas, 325.
Pues no se cual será el fin pero veo antes una ktm txt con chasis naranja que una ossa.
Por la pólitica de marca de ktm también lo veo mas factible, tiene todo tipo de motos de casi todas las especialidades, incluso la freeride normal o eléctrica, que pasaria a ser el eslabón entre las de enduro y las trialeras que ahora no tienen, incluso tendrían el abanico mas amplio de motos infantiles y juveniles que otras marcas no tienen.
…. toda modalidad de trial es trial: nonstop, stop, de larga duración, indoors, openfrees. No hay que hacer ningún esfuerzo para inventarse un nuevo nombre porque todo es el mismo deporte: TRIAL. Como todo deporte ha seguido una evolución y evidentemente al ser tan diferentes las motos de hace 30 o más años a las de ahora, las técnicas de pilotaje han cambiado. Pero al final todo consiste en lo mismo. Salvar unos obstáculos con la mínima penalización. Antes se hacía sin parar y con las ruedas en el suelo y ahora se puede hacer de diversas maneras. Aprovechemos y disfrutemos esta diversidad de estilos que nos da nuestro deporte único y maravilloso….
lo que pones de que toda modalidad de trial es trial es acertado. Lo que no lo es es llamar trial a modalidades que no lo son. El trial tiene como suyo en cuanto al cómputo de las penalizaciones el que sean lo menores posibles para el que venza. En el openfree se daba valor positivo a un «invento» numérico por el que el que más puntos sacaba ganaba. Ahí ya estaba desvirtuando la esencia del trial, y por tanto dejando de ser trial. Por otra parte, el dejar que hubiera diferentes pasos controlados dentro de una zona general desvirtuba el concepto de zona
no es necesario inventarse ningún nombre nuevo si lo que se hace sigue siendo lo mismo. Si se empieza a hacer algo diferente, habrá que llamarlo de otra manera
el fín del trial no es sólo salvar obstáculos, importa y mucho cómo se haga. En realidad es más importante la forma en que se hace que el llegar a hacerlo. El trial consiste en unas determinadas técnicas con las que se consigue superar un obstáculo, preferiblemente natural. Y hay otras técnicas que no son compatibles. Porque convierten al trial en otra cosa diferente
si tu lo ves de otra manera, será tu visión y la de los que la compartan. Asunto vuestro por tanto. Si respondo a tu interveción es porque el mensaje no es absolútamente privado, pero no es plan tampoco estar rebatiendo opiniones que más allá de no coincidir con ellas, considero erróneas. Me propongo no seguir por este camino, me parece que ya no me compete a mi decir mucho más
Si vamos a la esencia, tendríamos que ir tan atras que seguramente no habrían normas, sería montar con una moto adaptada a ello por el campo, y con ella juntar el placer de ir en moto con el de estar en plena naturaleza. Para mi la moto es la esencia del trial, las normas las ponemos nosotros si queremos y como queremos, o no…
No puede haber Trial en una Bici con motor,no existen Bicis con motor,ni se conduce igual una Bici que una Moto.
Ah no? Y esto qué es?

Y cuando alguien empiece a hacer trial con esto y evolucionarlo para hacer trial, ?que será?
Que esto que es? Un dejá-vu. Y lo mismo va a ser la explicación, que será la misma que di en el otro hilo en el que salió la referida bultaco alarmando a los mas puristas.
Eso es una bicicleta de descenso, en las cuales por su geometria y construcción es casi imposible subir pedaleando por los mismos sitios por los que se pretende despues bajar, y se usan remolques, remontadores, telecabinas, etc para acceder a las cimas, cosa que con el motor electrico solucionas, en parte supongo, que no el descenso, para el que no creo que ni haga falta llevarlo encendido y para lo que se usa una bicicleta de esta modalidad.
Una bicicleta será siempre una bicicleta lleve o no un motor electrico auxiliar, por que aunque lo lleve siempre podras pedalear y se supone que es eso, auxiliar. Igual que una moto será siempre una moto ya sea su motor de explosión o electrico. Como ejemplo las Oset o las Mecatecno T-8/12/20, ( aunque sean infantiles) llantas de bicicleta, suspensiones de bicicleta, manillar lo mismo, frenos también…y motor electrico, y a que se parecen mas? A una moto de trial o a una bicicleta?
Bueno yo esos principios en caso de tener que utilizarlos los usaría para otra «modalidad» de trial. La que bastante gente parece demandar. Y asi en consenso con los principios de los demás ir viendo y modificando hasta llegar a lo que tenga que ser. Para mi sería una mezcla entre el clásico y el de los «ochenta y muchos- noventa». Pero sin eliminar el que sería el actual. Igual que en velocidad coexisten desde los GP hasta el supermotard.
Entonces para eso la moto ideal sería como las de entonces con materiales y tecnología de hoy, 2 tiempos de aire, deposito un poco mas grande y asiento un poco mas elevado, y por pedir, con diferentes niveles de equipamiento, desde las más básicas en tema de suspensiones y materiales de según que piezas ( llantas, tijas, manillares, frenos, etc ) hasta las versiones más especializadas, que tambien serían mas económicas que las actuales. Lo que vendría a ser una Beta Tr34 evo, Montesa cota 310 2rt, Gas gas 327 factory, incluso una nueva Ossa Mar.
Total que ahora solo falta ponerse de acuerdo y decirles a las marcas que nos fabriquen las motos… En fin…
Te refieres a las normas o reglamento del trial no?
O al trial en general?
No entiendo muy bien lo de los principios basicos que no se pueden saltar, y que si se saltan la cosa ira a peor, y no sabemos cuales son? Mal lo tenemos entonces…
Lo de las fabricas tampoco, ellos ponen su parte pero se supone que fabrican las motos que los pilotos demandan no? Te refieres a algo asi como que deberian fabricar motos de 300 kg y 10 cv para que no se despeguen del suelo?
Un saludo!
Que casualidad, cierro el blog de Nacho247 en el que estaba leyendo la evolución de este modelo y al abrir aqui me encuentro este hilo…
Estupendo reportaje y mejor restauración aún, te ha quedado impecable!
Y yo que llevo casi un año con la 304 y comparandola con la tuya la mia estaba en perfecto estado…
Un saludo!!
No!,»farnes». – Si lo que yo quiero es que nos vaya bonito a todos!
Hemos comido mucha mierda y puede que venga una decada de recuperación y prosperidad,…y lo que me jodería es que la gente más dinámica y emprendedora de este pais se quedara rezagada por estériles esquizofrenias nacionalistas y desafíos paranoides con sus «compañeros de viaje» (…por no contarte el daño que supondría para el resto del Estado)
Lo que a mí me gustaría es seguir pilotando motos catalanas,correr triales en Cataluña,celebrarlo con Cava con mis amigos catalanes y,si es posible,hablar un poco mejor el catalán,el gallego ó el portugués,en una maravillosa península de la Comunidad europea.Correcto.
»sergi»,…mi mujer también tiene familiares «xarnegos» ( Término DESPECTIVO-CATALAN para inmigrantes de una región española de habla NO catalana)
Y lo más curioso,es que alguno de ellos es independentista! – Es uno de esos casos tan particulares,(…que supongo que no es el tuyo),de que un negro pueda ser el más xenófobo ó un humilde campesino sea de extrema derecha.
Irene Villa y algunos «charnegos» catalanes nos sorprenden con la inusitada volubilidad del subconsciente y la condición humana,…y los estragos del «Síndrome de Estocolmo».«siderot» lo curioso es que no son casos particulares, hay bastantes, y lo sorprendente es que seas capaz de tildarlos de enfermos por que tú no los entiendas.
Yo tampoco entiendo como hay catalanes del real madrid ni madrileños del barça, pero es lo que hay, es su sentimiento y cada uno tendrá sus razones, en esto lo mismo.Sobre la estelada, con e de estel (estrella) data de 1914 y ERC de 1931, y que un partido use una bandera no quiere decir que sea «su» bandera si no con la que se sienten identificados.
Y lo de gas gas pues bueno, si sacar el modelo randonee, un modelo que si no recuerdo mal empezó a venderse antes en Japon que en Europa y destinado principalmente a otros mercados es por politica catalanista y que esta es de sus últimos años cuando ya en 1993 fue la primera marca catalana con piloto catalán en ganar un mundial de trial….
La rumba no es flamenco, es rumba, como la bachata no es salsa, aunque se parezcan, otra cosa es que se generalice, si lo fuera no sería necesario pedir que fuera patrimonio de nada si el flamenco ya lo es.
Es el problema de querer tener la razón si o si y argumentarlo con cuantas mas cosas mejor sean o no ciertas que no hacen mas que hacer perder credibilidad, por cualquiera de las dos partes.
Un saludo!
RAE (Del catalán xarnego, y este de lucharniego). 1. masculino y femenino. despectivo. Cat. Inmigrante de una región española de habla no catalana.[1]
Siderot ya tardabas en faltar para argumentarte, con lo fácil que es ser elegante.
Bienvenido!
Si hay una versión 200 de ese modelo podrás montarle el cilindro-pistón-culata de este, los 125 y 200 suelen llevar el mismo bloque motor.
Para gas gas tambien hay un kit S3 para subirla a 225cc, no se si lo habrá para tu sherco.
Un saludo!
Bienvenido!
Hay tambien puños infantiles regulables, puedes poner el recorrido del puño que quieras y luego ir aumentándolo progresivamente sin tener que desmontar nada, yo los he usado con mi hijo y es muy práctico.
Un saludo!
Attachments:Cojo—- es como se ha puesto el foro, tres días de viaje y lo que me encuentro… (Collons…. para los que traducen)
Dais VERTIGO….. , mira que voy a Cataluña casi cada mes y nunca sacamos el tema. En septiembre se acaban las discusiones…
Normal, yo estoy aqui cada dia y tampoco… Si el problema es que mucha gente se piensa que por ser catalán vas con una bandera independentista todo el dia colgada del cuello…
Si avisas la próxima vez que vengas nos tomamos una cerveza que invito yo, a ver si nos quitamos el san benito de agarraos también, una para los dos eeh que tampoco hay que tirar la casa por la ventana :P
»Ja veus,Rui,com ens tracten aqui!!!» (farnestrial)
Pero bueno,chaval! – Ahora vas a extender vuestro victimismo político y generar las mismas tensiones entre los hermanos trialeros?
Y,además,vas a practicar la misma descortesía lingüística con un portugués? (…cuando en Cataluña a mí se me niega la cortesía de hablar en español,yo les hablo en inglés,…y no te imaginas la cara de tontos que se les queda a los que no me entienden!)
Si vosotros creeis que una minoría abducida por cuatro políticos independentistas,que no quieren más que una Hacienda catalana para seguiros robando y un Tribunal de Justicia que los mantenga impunes,allá vosotros con vuestro brote psicótico provinciano. – Pero dejad ya de lloriquear cuando desde el mismísimo Franco se os subvencionó una industrialización que estais desmantelando y cuando el Fondo de Liquidez Autonómico os ha dado casi los mismos miles de millones que al rescate de las Cajas de Ahorros.«Mira,Rui,como nos tratan!,…el Estado español no nos escucha!» – Pero si habeis sido los privilegiados de este pais y ahora estais ahogados en la ineficiencia,el deficit,el paro y la desindustrialización.
Con ese mantra maniqueo de la libertad de decisión,le vais a permitir a las provincias que saquen en las urnas una mayoría por la permanencia en España y Europa que dejen de ser Cataluña? – ¿Vais a permitir que Badalona siga siendo español,por la voluntad mayoritaria de sus ciudadanos?Te agradeceríamos,profundamente,que nos eximieras,en este Foro,de vuestra esquizofrenia nacionalista y paleta. – En un mundo universalizado y globalizado,que pretende la hermandad y el igualitarismo,derrumbando todas las fronteras,resultan molestos y decepcionantes todos estos movimientos de «enanismo nacionalista» que creen que el «pa amb tomaca» les autoriza a autofagocitarse envueltos en banderas locales y a inmolar a la otra mitad de sus ciudadanos que quieren vivir en el Mundo!
Venga ya!,con el falso flagelo de España! – Volved a levantaros del paro,del deficit,de la corrupción y la ineficiencia y a demostrar que sois un pueblo europeo y español que todos admiramos!(…Por mis amigos catalanes y universales)
Vaya, con lo correctas y coherentes que me habían parecido tus anteriores aportaciones, a veces pienso que el perfil «siderot» lo usan diferentes personas para escribir en el foro… Me sorprende leer después cosas así…
Te quejas de que genera tensiones en el foro, pero no al que abre el hilo…(??)
Acusas de victimista a alguien y tu respuesta es que » a ti te niegan la cortesia de hablar español en cataluña» ?? Supongo que en todo caso a lo que te refieres es a que te niegan la cortesia de Hablarte o contestarte en la misma lengua que tu les hablas, si no es eso, simplemente es mentira, y sólo puede creerselo el mismo tipo de paleto en españa que al que abducen aqui en cataluña y al que con esa frase tan recurrida por muchos pareces querer adoctrinar. Digo esto por que como ya dije antes en este hilo, mi familia por parte de madre es de extremadura, y no hablan catalán, si a ti que has venido alguna vez a cataluña te ha pasado, imaginate las veces que les debe haber pasado a ellos que viven y han vivido aqui cada dia desde hace muchisimos años, mas de los que tu tienes seguramente. Si, seguro que has acertado, ninguna. Y te aseguro que si no fuera asi no me costaria decirlo, por que idiotas y maleducados hay en todo el mundo. Pero creo que tienes argumentos de sobra, acertados o no, como para recurrir a algo que no es cierto. Me vuelvo a sorprender…
Mezclas todo el rato a los catalanes en general con los independentistas, y es más, contestas a un forero en particular en plural…esto lo haces queriendo?
Si cataluña va mal por sus politicos, estos han sido elegidos por todos los catalanes, incluso por los que no lo son y viven aqui…
Ahogados por el paro, etc? Si, solo aqui, no se como la gente no cambia de comunidad autónoma para vivr mejor… Sin anímo de ofender a nadie por que creo que estamos todos a la par y no creo que a nadie le guste.
A mi tambien me gustaria que se eximiera al foro de cualquier nacionalismo paleto y se hablara solo de trial. Y para ser ciudadano del mundo sobra cualquier bandera, no solo las locales.
En serio, me sorprende.
Un saludo!
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