Tomas R

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: INICIARSE CON 11 AÑOS #282927
    Tomas R
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    Buenas!

    Pues como todo en la vida, depende …. Mis hijos han empezado antes, y al pequeño le pase de la 80 a la 125 con 12 años.

    Con 11 si tiene algo de cuerpo, una 80 la manejara razonablemente bien, y el motor no asusta. Eso sí, como primera moto igual es demasiado, de hecho el tamaño es casi igual a una normal, aunque también hay modelos de rueda mediana.

    Mi consejo, busca una 50 barata, para en breve, si le gusta y la domina, pasar a una 80. Es bueno siempre ir poco a poco

    Un saludo!

    en respuesta a: Trial de Clásicas de Morata de Tajuña #282664
    Tomas R
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    Buenas tardes!

    Pues a mi me gustan los triales de Morata! Cambiamos un poco de la N-I, y zonas diferentes con más tierra. Igual este sábado quedó algo sencillo al final y escueto, como decía Ricardo, pero en fin, tampoco se sabe en esta época que va a hacer el tiempo.

    Al final, en amarillos, la mayoría con muy pocos pies, y en torno a las dos horas de duración. Zonas en ladera, de tierra, algunas nuevas y otras ya conocidas del año pasado; frío a primera hora y resbalaba pero según fueron pasando los pilotos y avanzando el día el agarre mejoró mucho.

    Como siempre, agradecer sinceramente el trabajo de todos para que se sigan celebrando estos triales.

    Y por cierto, enhorabuena Antonio, el trofeo tiene muy buena pinta!

    Tomas R
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    Vaya fin de semana de calor, a ver si afloja el próximo!

    Muy buena pinta las zonas, gracias por las fotos, nos vemos el sábado!

    en respuesta a: Trial de Clásicas de Becerril 2018 #281313
    Tomas R
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    Pues si, la verdad es que estuvo muy bien … al menos en amarillos zonas bonitas, abiertas y sin peligro

    Gracias a Emedoce y a todos los que empujan el trial en Madrid

    Feliz verano

    en respuesta a: Trial Los Ángeles de San Rafael 18 #280962
    Tomas R
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    112 inscritos … y la gran mayoría en carrera y para los dos días

    Yo creo que si hay buenas carreras, con zonas bien planteadas, en un entorno atractivo e interzona larga, los aficionados lo apreciamos y la inscripción sube.

    Nos vemos en LASR!!!

    en respuesta a: Trial Los Ángeles de San Rafael 18 #280932
    Tomas R
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    apuntado!

    50 de momento, falta mucha gente … ¡nos vemos en LASR!!

    en respuesta a: Trial Venturada 2018 #280125
    Tomas R
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    Gracias Chema! Apuntado, se ve flojilla la inscripción … Entre Félix y Giselle esta el personal que no quiere salir de casa

    en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #280057
    Tomas R
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    Mescojono

    Pero tiene tiempo y un teclado …

    en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #280000
    Tomas R
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    Buenas. Leo esto y alucino… yo soy de los que se queja de los precios de las licencias …y q cojones le importa a nadie el coche q llevas o dejas de llevar!!

    Objetivamente si para poder hacer un deporte con tus hijos (2 en mi caso en esto del trial) y competir de forma amateur – regional tienes q soltar de entrada todos los años 1000 € para que te den el papelito, y eso no se ve como un problema o caro… mal vamos.

    en respuesta a: Trial de El Molar’18 #279808
    Tomas R
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    Mañana nos vemos, va a estar muy animado, y con muchos chavales!

    en respuesta a: Propuestas para mejorar los triales en Madrid para 2018? #276938
    Tomas R
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    Suscribo lo dicho por Yoyi!

    Un par de ideas mas, incidiendo en lo económico:
    – ajustar precios inscripción, ¿descuentos familiares?
    – facilitar acceso a este mundillo; facilitar seguimiento del trial en moto de espectadores (sin pasar por caja…)
    – en otras federaciones no se cobra inscripcion por ser mochilero

    – montaje triales, al final mi sensación es que siempre se curran los mismos los triales …. hay algo que no se hace bien, en cuanto que otros clubs o personas que antes se ponían con ilusión a la tarea, lo han dejado de hacer, y no aparecen nuevos clubs

    en respuesta a: Propuestas para mejorar los triales en Madrid para 2018? #276973
    Tomas R
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    Suscribo lo dicho por Yoyi!

    Un par de ideas mas, incidiendo en lo económico:
    – ajustar precios inscripción, ¿descuentos familiares?
    – facilitar acceso a este mundillo; facilitar seguimiento del trial en moto de espectadores (sin pasar por caja…)
    – en otras federaciones no se cobra inscripcion por ser mochilero

    – montaje triales, al final mi sensación es que siempre se curran los mismos los triales …. hay algo que no se hace bien, en cuanto que otros clubs o personas que antes se ponían con ilusión a la tarea, lo han dejado de hacer, y no aparecen nuevos clubs

    en respuesta a: Primeros cambios en la RFME gracias a Manuel Casado #276936
    Tomas R
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    Buenos días. Por favor no reventeis otro hilo con stop si o stop no…

    Esperemos q Manuel Casado, con su gran categoría personal un profesional, mejore en gran medida la situación del trial y del offroad en general que falta hace… para mi un paso importante sería bajar los precios de las licencias y facilitar el acceso al monte, que no se nos criminalice …. se que esto ultimo difícilmente está en su mano, pero mi sensación es que no siempre se ha hecho todo lo posible desde las federaciones

    Un saludo

    en respuesta a: Primeros cambios en la RFME gracias a Manuel Casado #276971
    Tomas R
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    Buenos días. Por favor no reventeis otro hilo con stop si o stop no…

    Esperemos q Manuel Casado, con su gran categoría personal un profesional, mejore en gran medida la situación del trial y del offroad en general que falta hace… para mi un paso importante sería bajar los precios de las licencias y facilitar el acceso al monte, que no se nos criminalice …. se que esto ultimo difícilmente está en su mano, pero mi sensación es que no siempre se ha hecho todo lo posible desde las federaciones

    Un saludo

    Tomas R
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    Pues a mi que queréis que os diga …. Si costarán 20 mejor que los 38 € actuales, pero al menos se ve un esfuerzo y trabajo previo, unos gastos para montar todo, jueces y picas … En fin, una serie de costes que hay que cubrir.

    A mi lo que me duele de verdad son las licencias.

    En otro post se habla de Zarzalejo, y del optimismo de ver de nuevo a chavales … Pero el pasado domingo en infantil B participaba un único chaval

    Yo he aportado 3 al exiguo grupo de infantiles, que se han quedado en 2 últimamente. Este año, como del pequeño no tenía claro si iba a correr todas las pruebas, y a la vista de los precios, pensé en sacarle licencia por carrera.

    Mis costes entonces son:

    Gasolina para la moto: 3 €
    Inscripción: 38 €
    Licencia para una prueba: 85 €….

    Y luego decimos que no hay niños y q cada vez hay menos participantes …

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