[Juanjo-SrB]

Olá a todos!

Atenção que alguns materiais não podem ser usados em motas de trial. Por exemplo, o chassis de titanio da Vertigo é proibido em competição. A fibra de carbono não pode ser usada nos guiadores nem nas jantes. O uso de peças feitas de cerâmica é proibido.
Mesmo que as marcas queiram evoluir as motas, primeiro tinha que se alterar os regulamentos técnicos.

Abraço dos Açores

Ruixina, es evidente que partimos del supuesto de que hay que tocar el reglamento, luego lo de los materiales prohibidos en el reglamento actual no aplica. De hecho estamos discutiendo sobre materiales para bajar de 66Kg , algo que también rompe el reglamento.

[Juanjo-SrB]

Administradores, vaya curre os habéis pegado, estoy seguro. Os merecéis el agradecimiento de todos nosotros. Vaya ahí el mío.
Por cierto, ¿habéis sacado alguna conclusión (publicable) de los análisis de info que habéis realizado?

[Juanjo-SrB]

Administradores, vaya curre os habéis pegado, estoy seguro. Os merecéis el agradecimiento de todos nosotros. Vaya ahí el mío.
Por cierto, ¿habéis sacado alguna conclusión (publicable) de los análisis de info que habéis realizado?

[Juanjo-SrB]

Oqueimaquei … !!!

[Juanjo-SrB]

Oqueimaquei … !!!

[Juanjo-SrB]

No sé si se trata de asuntos personales o de otro tipo. De ser el primer caso, no me parece bien que se mencionen públicamente sin consentimiento del interesado. Por lo demás, no tengo nada por lo que «cerrar la boca». Mantengo lo dicho y mantengo que tenemos que admitir la diversidad en opiniones y caracteres siempre y cuando todo se exponga con educación y respeto a los demás.

[Juanjo-SrB]

No sé si se trata de asuntos personales o de otro tipo. De ser el primer caso, no me parece bien que se mencionen públicamente sin consentimiento del interesado. Por lo demás, no tengo nada por lo que «cerrar la boca». Mantengo lo dicho y mantengo que tenemos que admitir la diversidad en opiniones y caracteres siempre y cuando todo se exponga con educación y respeto a los demás.

[Juanjo-SrB]

Hola.
Con 1,73m no parece que debas necesitar ningún suplemento (salvo rara excepción), ni en una beta ni en ninguna otra. Asesórate in situ con algún piloto más experto a ver que te dice. Después, caso de necesitarlas, esas alzas se miden, se dibujan y mecanizan a medida fácilmente.

[Juanjo-SrB]

Hola.
Con 1,73m no parece que debas necesitar ningún suplemento (salvo rara excepción), ni en una beta ni en ninguna otra. Asesórate in situ con algún piloto más experto a ver que te dice. Después, caso de necesitarlas, esas alzas se miden, se dibujan y mecanizan a medida fácilmente.

[Juanjo-SrB]

Vaya ,osea que interzona ha corrido al menos 2 pruebas de Campeonato de España en Junior … pero sin embargo no se sabe perfectamente las categorías del futbol …. Por la primera de ellas (trial junior CET) todo mi respeto y admiración. Yo no he sido capaz de hacerlo en aquella misma época. Por la segunda (categorías del fútbol), lo veo bastante más fácil, creo que invirtiendo apenas unos minutos puedo solucionarlo …

Personalmente, valoro bastante más lo primero que lo segundo. En este foro y también fuera de él.
Y a ver si dejamos ya la dinámica de querer echar gente del foro. Bastantes bajas valiosas hemos tenido en los últimos meses.

[Juanjo-SrB]

Vaya ,osea que interzona ha corrido al menos 2 pruebas de Campeonato de España en Junior … pero sin embargo no se sabe perfectamente las categorías del futbol …. Por la primera de ellas (trial junior CET) todo mi respeto y admiración. Yo no he sido capaz de hacerlo en aquella misma época. Por la segunda (categorías del fútbol), lo veo bastante más fácil, creo que invirtiendo apenas unos minutos puedo solucionarlo …

Personalmente, valoro bastante más lo primero que lo segundo. En este foro y también fuera de él.
Y a ver si dejamos ya la dinámica de querer echar gente del foro. Bastantes bajas valiosas hemos tenido en los últimos meses.

[Juanjo-SrB]

Vaya vaya con las valoraciones de condición física que hace JRPiñeira sobre alguno …. vaya vaya
:) :) :blink: :blink:

[Juanjo-SrB]

Vaya vaya con las valoraciones de condición física que hace JRPiñeira sobre alguno …. vaya vaya
:) :) :blink: :blink:

[Juanjo-SrB]

Lo que no logro entender es como uno de los principales defensores de esta acertada dirección a la que se quiere llevar el trial por parte de la FIM, una imagen del trial para facilitar su expansión, para mejorar su atractivo, para vender más motos, ahora abogue en contra de una medida que precisamente busca esto. O no se entienden los conceptos básicos o…

Pues supongo que ya lo has entendido.
Sencillamente a veces me canso de pelear solo tantas veces contra los que más gritan (quizás por eso nadie quiere meterse en refriega) y esta vez he querido que sean otros los que expongan razones verdaderas y de carácter deportivo (no los falsos costes) que aconsejen no seguir disminuyendo drásticamente el peso de las motos. Y esto ha sucedido contigo, con interzona y con greeves.
O esto o hacer 2 reglamentos como ya propuse en su día: Trial-LIBRE (todo vale salga de ahí lo que salga) y Trial-MOTO.

;) ;)

[Juanjo-SrB]

Lo que no logro entender es como uno de los principales defensores de esta acertada dirección a la que se quiere llevar el trial por parte de la FIM, una imagen del trial para facilitar su expansión, para mejorar su atractivo, para vender más motos, ahora abogue en contra de una medida que precisamente busca esto. O no se entienden los conceptos básicos o…

Pues supongo que ya lo has entendido.
Sencillamente a veces me canso de pelear solo tantas veces contra los que más gritan (quizás por eso nadie quiere meterse en refriega) y esta vez he querido que sean otros los que expongan razones verdaderas y de carácter deportivo (no los falsos costes) que aconsejen no seguir disminuyendo drásticamente el peso de las motos. Y esto ha sucedido contigo, con interzona y con greeves.
O esto o hacer 2 reglamentos como ya propuse en su día: Trial-LIBRE (todo vale salga de ahí lo que salga) y Trial-MOTO.

;) ;)

[Autor]

Entradas