Juanjo-SrB

Respuestas de foro creadas

Viendo 15 entradas - de la 646 a la 660 (de un total de 3,871)
  • Autor
    Entradas
  • en respuesta a: Videos Trial Post clásicos (1986 a 1990) #279972
    Juanjo-SrB
    Participante
      • Total:4191
      • 9 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★★★★★

      Cierto que es un trial muy coordinado y muy dinámico. Sin necesidad de poner límite de tiempo alguno, el paso por zona resulta ser contínuo y emocionante y las maniobras en parado no son en absoluto lentas y aburridas. Una observación: cuando alguien se para y maniobra, no dispone de un mochilero que le esté diciendo dónde colocar la rueda trasera con precisión milimétrica.

      en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279971
      Juanjo-SrB
      Participante
        • Total:4191
        • 9 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★

        No no, no puedo estar de acuerdo con tu análisis.

        Por un lado, es normal que la pirámide de edad de todo deporte evolucione con las circunstancias socio-culturales del momento y me explico: con respecto a los 70, nuestra pirámide poblacional (la del pais en general) ha perdido base y está envejecida y eso se traslada a los deportes y a cualquier otra actividad. Además de ello, llegamos a mayor edad con mejor forma fisica, lo que acentúa el fenómeno y, por último, la cultura de la práctica deportiva también ha calado más en la sociedad y especialmente entre los de edad media-alta. Todo ello, los 3 factores hacen que todos los deportes hayan cambiado su pirámide perdiendo base.

        Ahora bien, ¿el trial ha seguido el patrón general en cuanto a esos cambios de pirámide de edad o se han acentuado en uno u otro sentido? Opciones:
        1.- El trial ha seguido el patrón general y ni ha envejecido ni rejuvenecido en términos relativos
        2.- El trial ha ensanchado su base más que los otros deportes y por tanto se ha rejuvenecido en términos relativos.
        3.- El trial ha estrechado su base más que los otros deportes y por tanto se ha envejecido en términos relativos.

        Para mí claramente ha ocurrido la opción 3: La pirámide del trial se ha envejecido con respecto a la media de los demás deportes.
        Y esto no necesito preguntarlo en la calle, porque lamentablemente en la calle, al azar, nadie va a resolver esta duda porque probablemente ni sepa identificar al trial como deporte. Me vale con verlo entre las pandas de trialeros, que son casi los mismos de hace 30 años, cada vez menos y más viejos y casi sin relevo generacional más que el de hijos de padres trialeros en ejercicio más bien endogámico. Esto lo ha dicho Yoyi multitud de veces (si no, que me disculpe por la mención y me corrija).

        Pero como esto lo hemos discutido muchas veces en este foro y la conclusión mayoritaria es la que he expresado, he realizado una rápida búsqueda con el buscador del foro y en apenas un par de minutos he encontrado una reflexión que me ha gustado mucho y que considero muy fundada y expresada por un forero con mucho conocimiento real del mundo trialero actual:

        «El deporte de base se ve resentido ya que no se le presta suficiente atención, no hay pruebas o son pocas y salvo excepciones de escasa calidad (estas últimas siempre con patrocinadores que provienen de los propios aficionados). Padres y niños abandonan y por ello cada vez se ve menos sangre joven. Solamente los muy vehementes y/o con grandes expectativas perseveran. Por ello la pirámide del trial se invierte totalmente; hay muchos más viejos compitiendo que jóvenes; lo que sin lugar a dudas pone en riesgo el futuro.

        EDITO: Añadir que al final lo que vemos en nuestros triales es la consecuencia de todo esto. Pocos jóvenes pero en general con un nivel de trial altísimo y mucha gente de edad que no tendrá recambio generacional.»

        Creo que más claro no puede expresarse.

        Mi opinión es: Pirámide invertida (pocos jóvenes en proporción) e invertida en mayor proporción que en los demás deportes.

        PD.-
        Es una pena no poder disponer de todos los datos para constatar de forma inequívoca y numérica todas estas conjeturas que, aunque con base y con lógica, estarían más sólidas con el apoyo numérico.

        en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279969
        Juanjo-SrB
        Participante
          • Total:4191
          • 9 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★

          Claro que hay gente de todas las edades en el trial, como indica nuestro compañero zero, pero esto no tiene mayor significado porque esto ocurre en todos los deportes con cierto tiempo de vida. Ocurre en el futbol, en el esqui, en el tenis, en el baloncesto. Este no es un hecho diferenciador ni con significado. Lo verdaderamente significativo es cómo se distribuyen cuantitativamente esas diferentes edades para formar la pirámide de edad. Esto es lo verdaderamente importante: Cantidad absoluta y además proporción relativa. Y lamentablemente yo aquí estoy con Greeves: «Hay muy pocos jóvenes porque es un deporte envejecido» , lo que significa que habiendo jóvenes (pocos) y habiendo por supuesto gente de todas las edades, la pirámide poblacional está invertida y nuestros practicantes formamos una pirámide envejecida.

          Siempre habrá jóvenes, pero en función de la pirámide real, podremos ver si la distribución de edades es saludable o si no lo es.

          Si la nueva federación es capaz de dar un giro no sólo a la parte deportiva sino a la percepción social del propio deporte, esta pirámide deberá ir ensanchando su base, pero pese al buen hacer que ya están demostrando, lo cierto es que hay muchísimas cosas que se escapan de sus manos y que están fuera de su alcance. Por eso no puedo ser demasiado optimista.

          En cuanto a los niveles, está claro que su adecuación a nuestra envejecida pirámide está logrando que los practicantes de mayor edad puedan seguir participando en competiciones y eso es muy positivo.

          en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279962
          Juanjo-SrB
          Participante
            • Total:4191
            • 9 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★

            No cocoloco, fíjate que en la frase del primer post «Hay muy pocos jóvenes porque es un deporte envejecido» ya pone de manifiesto ambas cosas: hay pocos en términos absolutos y hay pocos en términos relativos y precisamente por esa escasa proporción relativa se trata de un deporte envejecido.

            Por tanto en el primer post ya se dicen ambas cosas: «pocos» y «relativamente pocos».

            En cuanto a participaciones «senior» en los 70, mi recuerdo es que éramos fundamentalmente jóvenes los practicantes y corredores de triales piratas y entre ellos había algunos cuantos «maduritos» de no más de 40 ó 45 años. Hoy en día esa edad de maduritos ha subido unos 20 años y además la pirámide se ha invertido: hay muchos más maduritos que jóvenes.

            Este tema lo hemos hablado muchas veces.

            en respuesta a: NO política, NO religión, NO sexo… #279960
            Juanjo-SrB
            Participante
              • Total:4191
              • 9 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★

              OK.
              Entiendo por tanto que aplica a todo hilo, incluido los clasificados bajo Off-topic y que bajo Off-topic NO puede abrirse un hilo para discutir sobre el budismo o sobre política.

              Aclarado.

              en respuesta a: NO política, NO religión, NO sexo… #279958
              Juanjo-SrB
              Participante
                • Total:4191
                • 9 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★

                PREGUNTA:
                (para no dejar dudas) ¿Aplica todo lo anteriormente expuesto por «todotrial» también a un hilo que se clasifique bajo Off-Topic?
                Por ejemplo: ¿puede abrirse un hilo off-topic para discutir sobre el Budismo o sobre la última reforma fiscal?

                De las normas del foro:
                5- Se ha creado un nuevo apartado «Otros, humor, off-topic» para todos los temas que no tengan que ver con trial. Por tanto los típicos mensajes de videos cachondos, bromas, fotos divertidas etc, pero que no son sobre trial, tenéis que ponerlos en este subforo.

                en respuesta a: Pilotar a una rueda… para mi no es trial sino biketrial… #279953
                Juanjo-SrB
                Participante
                  • Total:4191
                  • 9 veces campeón del mundo
                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★

                  Menos mal que alguien entiende el fondo del asunto!!! Lo has expresado tal cual

                  Yo creo que somos muchos los que entendemos el fondo del asunto (por sencillo y elemental !!). Otra cosa es que muchos aficionados prefieren mantenerse al margen de las fuertes discusiones subidas de tono que este tipo de afirmaciones generan desde un sector concreto.

                  en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279952
                  Juanjo-SrB
                  Participante
                    • Total:4191
                    • 9 veces campeón del mundo
                    • ★★★★★★★★★
                    • ★★★★★★★

                    No creo haber mal interpretado nada, estimado Greeves.
                    Para mí el significado y el contenido de estas primeras afirmaciones:

                    fíjate que ni en las clásicas y en una enorme parte del trial moderno ya no hay jóvenes
                    ……
                    Hay muy pocos jóvenes porque es un deporte envejecido :

                    Y el de estas segundas que posteriormente «Corrijes y rectificas» es exactamente el mismo:

                    He dicho que hay POCOS jóvenes, y me refiero a pocos jóvenes en comparación con toda la retahíla de gente mayor que hacemos trial hoy en día y también en comparación a los años 70s cuando el mundo era libre.

                    No veo la diferencia. Mismo contenido y mismo significado.

                    Otra cosa es que posteriormente añades que esta situación que has constatado está cambiando ahora gracias a la menor dureza de las zonas, las áreas de trial, etc etc. Pero esto lo has añadido ahora, luego no puedes apuntar a malas interpretaciones de los demás.

                    En cualquier caso, celebremos que este cambio de tendencia tenga mayor continuidad en el futuro, aunque a fecha de hoy yo no creo que el crecimiento haya sido tal como para que invalide tus primeras frases. Ojalá no sean válidas dentro de 10 años !!!

                    PD.-
                    Pues como te comentaba, cuando yo he dicho frases con exactamente el mismo significado, determinado sector del foro ha cargado contra mí.

                    Un saludo.

                    en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279947
                    Juanjo-SrB
                    Participante
                      • Total:4191
                      • 9 veces campeón del mundo
                      • ★★★★★★★★★
                      • ★★★★★★★

                      fíjate que ni en las clásicas y en una enorme parte del trial moderno ya no hay jóvenes
                      ……
                      Hay muy pocos jóvenes porque es un deporte envejecido :

                      Esto es más que evidente. Gracias por decirlo de forma tan clara y contundente. Cuando lo he dicho yo se me han subido a la chepa y me han dicho que los triales de hoy están LLENOS de niños apoyándose en alguna que otra clasificación … sesgada por supuesto.

                      El trial moderno YA NO TIENE JÓVENES. Estoy de acuerdo !!!!

                      (Lo resalto, pero este es otro tema y lo sé, no es el planteado por Interzona en este hilo, conste)

                      en respuesta a: CET 2019 será NONSTOP #279925
                      Juanjo-SrB
                      Participante
                        • Total:4191
                        • 9 veces campeón del mundo
                        • ★★★★★★★★★
                        • ★★★★★★★

                        Los mochileros siempe defenderán el Stop porque es en donde pueden jugar su papel en mayor medida. En el nonstop tienen mucho menor papel y supongo que en el futuro, como ya ocurre hasta en los indoors, su papel se limita y mucho.

                        Estoy con Yoyi , en general las voces más autorizadas y con mayor criterio de los que no están en activo, están con el Nonstop.

                        en respuesta a: Suscribiros a nuestro canal de Youtube! #279924
                        Juanjo-SrB
                        Participante
                          • Total:4191
                          • 9 veces campeón del mundo
                          • ★★★★★★★★★
                          • ★★★★★★★

                          938 … venga que sólo ha habido unas 20 suscripciones nuevas!!

                          en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279922
                          Juanjo-SrB
                          Participante
                            • Total:4191
                            • 9 veces campeón del mundo
                            • ★★★★★★★★★
                            • ★★★★★★★

                            Interzona, si te fijas en las categorías de la actual Copa de España de clásicas, verás que en las categorías de Expertos, Clásicos y Trialeros ya ocurre lo que tú propones y cada uno va con la moto que quiere (clásica , refrigerada por aire, doble amortiguador y tambores) sin discriminarse por años. La discriminación por años de fabricación tan solo se aplica en dos categorias que son Pre-75 y Pre-80.

                            en respuesta a: parcelacion por año y/o caracteristica de la moto? #279913
                            Juanjo-SrB
                            Participante
                              • Total:4191
                              • 9 veces campeón del mundo
                              • ★★★★★★★★★
                              • ★★★★★★★

                              Interzona, yo veo que la diferencia de eficacia y prestación de las herramientas (motos) es tan grande, que un mismo piloto con su nivel dado de pilotaje, podrá abordar zonas muy diferentes en dificutad. De ahí nace la necesidad de hacer categorías por años o épocas.

                              en respuesta a: Discos embrague sherpa #279911
                              Juanjo-SrB
                              Participante
                                • Total:4191
                                • 9 veces campeón del mundo
                                • ★★★★★★★★★
                                • ★★★★★★★

                                Dios mío, duele ver esas fotos.
                                Coincido: limar las marcas de la campana del embrague y discos nuevos.

                                Suerte

                                en respuesta a: Pilotar a una rueda… para mi no es trial sino biketrial… #279895
                                Juanjo-SrB
                                Participante
                                  • Total:4191
                                  • 9 veces campeón del mundo
                                  • ★★★★★★★★★
                                  • ★★★★★★★

                                  Para mí la imagen que proyecta un piloto conduciento en plan monociclo y a saltitos con tirones de embrague no es en absoluto positiva para vender este deporte al gran público. No llega con que existan niveles o categorías y con que este estilo de conducción solo sea requerido para las categorías top por la sencilla razón de que lo que hacen los tops es lo que se proyecta y difunde y es la imagen que el aficionado potencial recibe y con la que se queda. Si un potencial aficionado se queda con la imagen de deporte de malabarismo inaccesible practicado sobre un monociclo, jamás se comprará una moto de trial, ni botas, ni casco, ni remolque …. se comprará, a lo sumo, una entrada de indoor.

                                  La conducción a una rueda es técnicamente muy difícil y tiene mucho mérito sin ningún género de dudas, pero cuando no paras de ver zonas enteras hechas botando sobre trasera, la escena llega a ser un poco ridícula. Y esto para los entendidos. Para los profanos en la materia ya no digamos.

                                  La gente se compra motos para «andar en moto» y esta es la imagen que los top deberían proyectar y las federaciones deberían ocuparse y velar porque esto fuese así. Parece simple y en efecto lo es, ¿quién se va a comprar una moto para estar parado sin moverse o para andar solo con una de sus dos ruedas?

                                Viendo 15 entradas - de la 646 a la 660 (de un total de 3,871)