Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
Cris45, cada buje requiere una medida de radio (buje, llanta , nº radios y tipo de radiado). Tienes que medir el radio y comprar otro de la misma longitud. ángulo de cabeza y diámetro. Respecto a la aleación de las manetas, no sé exactamente que es, pero desde luego tiene un aspecto mucho más parecido a calamina que a otra cosa y no es que sea imposible de soldar, pero casi y con muy pocas garantías de éxito.
Saludos
Vuelvo al tema sport 7…menuda cagada lo de las clasificaciones….es enduro extreno o trial enduro…ni se sabe…mayor cagada no la he visto en mi vida…
Interesante retomar el hilo, cierto. Yo he opinado que me parecían medidas de poco calado y que la «superpole» me parecía ridícula.
Pero esto fue antes de este primer WTC de Sport7.
Muy válida la opinión del compañero de foro Javidjtech que supongo presenció la prueba. Me gustaría saber si algunos de los que han acudido y visto la «superpole» defiende la medida.Para mí lo único positivo es que un vuelco en el orden de salida pudiese dar emoción a la carrera. Pero visto lo visto, tampoco lo parece.
Vuelvo al tema sport 7…menuda cagada lo de las clasificaciones….es enduro extreno o trial enduro…ni se sabe…mayor cagada no la he visto en mi vida…
Interesante retomar el hilo, cierto. Yo he opinado que me parecían medidas de poco calado y que la «superpole» me parecía ridícula.
Pero esto fue antes de este primer WTC de Sport7.
Muy válida la opinión del compañero de foro Javidjtech que supongo presenció la prueba. Me gustaría saber si algunos de los que han acudido y visto la «superpole» defiende la medida.Para mí lo único positivo es que un vuelco en el orden de salida pudiese dar emoción a la carrera. Pero visto lo visto, tampoco lo parece.
Vuelvo al tema sport 7…menuda cagada lo de las clasificaciones….es enduro extreno o trial enduro…ni se sabe…mayor cagada no la he visto en mi vida…
Interesante retomar el hilo, cierto. Yo he opinado que me parecían medidas de poco calado y que la «superpole» me parecía ridícula.
Pero esto fue antes de este primer WTC de Sport7.
Muy válida la opinión del compañero de foro Javidjtech que supongo presenció la prueba. Me gustaría saber si algunos de los que han acudido y visto la «superpole» defiende la medida.Para mí lo único positivo es que un vuelco en el orden de salida pudiese dar emoción a la carrera. Pero visto lo visto, tampoco lo parece.
Ya contestado en otro hilo.
Ya contestado en otro hilo.
Ya contestado en otro hilo.
Greeves, de acuerdo en el concepto. Las leyes puramente técnicas las conforman técnicos de la administración, generalmente funcionarios, y se revisan y comentan por organizaciones competentes en la materia, como los colegios profesionales. Esto me vale para el código técnico de la edificación CTE, me vale para el reglamento electrotécnico de baja tensión REBT y me vale para otras muchas. Pero no me vale para leyes que regulan el aborto, la relación de parejas de hecho, el divorcio y demás con fuerte componente político y/o ideológico. Con la Ley de Montes 43/2003 se pasa de permitir libremente la circulación por caminos y campo a través a prohibirla (regularla con enormes restricciones). Esto no está exento de mensaje y contenido ideológico y de sensibilidad social. Sabiendo sus consecuencias, imagino que el PP valoró y revisó su contenido.
Pero no seamos ingenuos. Existen muchas leyes de apariencia puramente técnica que esconden grandes intereses económicos de sectores y grupos económicos poderosos.
Dicho lo anterior, sí coincido contigo en que hasta la fecha no hemos necesitado partidos verdes para prohibir la libre práctica del Trial y offroad en general. Si pudiesen probablemente (juicio de valor) nos lo pondrían peor, pero lo cierto (hechos) es que las leyes 43/2003 y 21/2015 se han aprobado en legislatura del PP y que el PSOE en sus 2 legislaturas tampoco ha modificado en la primera fe ellas nada para ayudarnos con nuestro deporte (hecho).
HECHOS y no conjeturas son las que nos han traído hasta aquí.
Greeves, de acuerdo en el concepto. Las leyes puramente técnicas las conforman técnicos de la administración, generalmente funcionarios, y se revisan y comentan por organizaciones competentes en la materia, como los colegios profesionales. Esto me vale para el código técnico de la edificación CTE, me vale para el reglamento electrotécnico de baja tensión REBT y me vale para otras muchas. Pero no me vale para leyes que regulan el aborto, la relación de parejas de hecho, el divorcio y demás con fuerte componente político y/o ideológico. Con la Ley de Montes 43/2003 se pasa de permitir libremente la circulación por caminos y campo a través a prohibirla (regularla con enormes restricciones). Esto no está exento de mensaje y contenido ideológico y de sensibilidad social. Sabiendo sus consecuencias, imagino que el PP valoró y revisó su contenido.
Pero no seamos ingenuos. Existen muchas leyes de apariencia puramente técnica que esconden grandes intereses económicos de sectores y grupos económicos poderosos.
Dicho lo anterior, sí coincido contigo en que hasta la fecha no hemos necesitado partidos verdes para prohibir la libre práctica del Trial y offroad en general. Si pudiesen probablemente (juicio de valor) nos lo pondrían peor, pero lo cierto (hechos) es que las leyes 43/2003 y 21/2015 se han aprobado en legislatura del PP y que el PSOE en sus 2 legislaturas tampoco ha modificado en la primera fe ellas nada para ayudarnos con nuestro deporte (hecho).
HECHOS y no conjeturas son las que nos han traído hasta aquí.
Greeves, de acuerdo en el concepto. Las leyes puramente técnicas las conforman técnicos de la administración, generalmente funcionarios, y se revisan y comentan por organizaciones competentes en la materia, como los colegios profesionales. Esto me vale para el código técnico de la edificación CTE, me vale para el reglamento electrotécnico de baja tensión REBT y me vale para otras muchas. Pero no me vale para leyes que regulan el aborto, la relación de parejas de hecho, el divorcio y demás con fuerte componente político y/o ideológico. Con la Ley de Montes 43/2003 se pasa de permitir libremente la circulación por caminos y campo a través a prohibirla (regularla con enormes restricciones). Esto no está exento de mensaje y contenido ideológico y de sensibilidad social. Sabiendo sus consecuencias, imagino que el PP valoró y revisó su contenido.
Pero no seamos ingenuos. Existen muchas leyes de apariencia puramente técnica que esconden grandes intereses económicos de sectores y grupos económicos poderosos.
Dicho lo anterior, sí coincido contigo en que hasta la fecha no hemos necesitado partidos verdes para prohibir la libre práctica del Trial y offroad en general. Si pudiesen probablemente (juicio de valor) nos lo pondrían peor, pero lo cierto (hechos) es que las leyes 43/2003 y 21/2015 se han aprobado en legislatura del PP y que el PSOE en sus 2 legislaturas tampoco ha modificado en la primera fe ellas nada para ayudarnos con nuestro deporte (hecho).
HECHOS y no conjeturas son las que nos han traído hasta aquí.
¿Quién cojones defiende a una minoría de «pringaos» que queremos montar en nuestras motillos de Trial,que pagan el 21% de IVA para pagar el sueldo de los funcionarios que nos prohiben montar en nuestras motillos de Trial?
No, no te lo ha prohibido ningún funcionario.
Te lo ha prohibido el ex-presidente del gobierno José María Aznar con su ley 43/2003 y al que, eso sí, también le pagábamos el sueldo.¿Quién cojones defiende a una minoría de «pringaos» que queremos montar en nuestras motillos de Trial,que pagan el 21% de IVA para pagar el sueldo de los funcionarios que nos prohiben montar en nuestras motillos de Trial?
No, no te lo ha prohibido ningún funcionario.
Te lo ha prohibido el ex-presidente del gobierno José María Aznar con su ley 43/2003 y al que, eso sí, también le pagábamos el sueldo.¿Quién cojones defiende a una minoría de «pringaos» que queremos montar en nuestras motillos de Trial,que pagan el 21% de IVA para pagar el sueldo de los funcionarios que nos prohiben montar en nuestras motillos de Trial?
No, no te lo ha prohibido ningún funcionario.
Te lo ha prohibido el ex-presidente del gobierno José María Aznar con su ley 43/2003 y al que, eso sí, también le pagábamos el sueldo.Lo que disponga el alcalde de Becerril es completamente irrelevante a nivel nacional y una mera anécdota carente de significado.
Por supuesto, el que quiera engañarse a sí mismo, que lo siga haciendo.
Joder, joder, joooooooooder!!!!!
MecagoentodoloquesemeneaypartedeloqueestaquietoJAJAJAJA.
es así chico, lamento que te siente tan mal. Las leyes aprobadas por el PP también son así, aunque lo hayas borrado al citarme.Lo que disponga el alcalde de Becerril es completamente irrelevante a nivel nacional y una mera anécdota carente de significado.
Por supuesto, el que quiera engañarse a sí mismo, que lo siga haciendo.
Joder, joder, joooooooooder!!!!!
MecagoentodoloquesemeneaypartedeloqueestaquietoJAJAJAJA.
es así chico, lamento que te siente tan mal. Las leyes aprobadas por el PP también son así, aunque lo hayas borrado al citarme. -
AutorEntradas
