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1 agosto, 2017 a las 8:12 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #268363
Que manía ni que nada wr250, no te preocupes por mi parte.
A mí no me importa que haya confrontación de opiniones en un tema si de esa confrontación salen ideas y argumentos positivos que todos podamos aprovechar y de los que podernos enriquecernos.
Lo que hay que evitar es el mal tono y la falta de respeto. Habrás observado que pese a discrepar 180º, he tratado la discusión con total educación y con todo respeto hacia mi interlocutor. A mi modo de ver, tenemos que acostumbrarnos a que sea así y es la única forma en que la gente se atreverá a escribir y a opinar. Coincido contigo en que cuando existe mal tono, en general el personal se inhibe y pasa de expresar su opinión por el riesgo a salir vapuleado. Aún recuerdo tu simpático «pesebre viviente» y el mal rollo sin justificacion que generó por malas contestaciones de algunos, no por tu culpa.Pues eso, seamos abiertos, desinhibidos, educados y generemos temas interesantes y constructivos. Es la forma de incentivar la participación.
Un saludo.
1 agosto, 2017 a las 8:12 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #272010Que manía ni que nada wr250, no te preocupes por mi parte.
A mí no me importa que haya confrontación de opiniones en un tema si de esa confrontación salen ideas y argumentos positivos que todos podamos aprovechar y de los que podernos enriquecernos.
Lo que hay que evitar es el mal tono y la falta de respeto. Habrás observado que pese a discrepar 180º, he tratado la discusión con total educación y con todo respeto hacia mi interlocutor. A mi modo de ver, tenemos que acostumbrarnos a que sea así y es la única forma en que la gente se atreverá a escribir y a opinar. Coincido contigo en que cuando existe mal tono, en general el personal se inhibe y pasa de expresar su opinión por el riesgo a salir vapuleado. Aún recuerdo tu simpático «pesebre viviente» y el mal rollo sin justificacion que generó por malas contestaciones de algunos, no por tu culpa.Pues eso, seamos abiertos, desinhibidos, educados y generemos temas interesantes y constructivos. Es la forma de incentivar la participación.
Un saludo.
1 agosto, 2017 a las 8:12 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #274859Que manía ni que nada wr250, no te preocupes por mi parte.
A mí no me importa que haya confrontación de opiniones en un tema si de esa confrontación salen ideas y argumentos positivos que todos podamos aprovechar y de los que podernos enriquecernos.
Lo que hay que evitar es el mal tono y la falta de respeto. Habrás observado que pese a discrepar 180º, he tratado la discusión con total educación y con todo respeto hacia mi interlocutor. A mi modo de ver, tenemos que acostumbrarnos a que sea así y es la única forma en que la gente se atreverá a escribir y a opinar. Coincido contigo en que cuando existe mal tono, en general el personal se inhibe y pasa de expresar su opinión por el riesgo a salir vapuleado. Aún recuerdo tu simpático «pesebre viviente» y el mal rollo sin justificacion que generó por malas contestaciones de algunos, no por tu culpa.Pues eso, seamos abiertos, desinhibidos, educados y generemos temas interesantes y constructivos. Es la forma de incentivar la participación.
Un saludo.
1 agosto, 2017 a las 5:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #268361Pero que no entres en apoyar o desmentir los informes del IPCC porque no tienes ni conocimiento, ni datos , ni criterio para hacerlo. Ni tú, ni yo ni seguramente ninguno de los que aquí participamos.
El título del hilo es el eje de lo que debe ser nuestra actitud:
Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial?Pues una moto de TRIAL sin duda …. luego importándome un pito el IPCC o apoyando a muerte el IPCC, si se permite circular a un taxista con un Prius para llevar a las rebajas, con todo derecho, a un cliente, también nosotros tenemos que hacer Trial CON TODO DERECHO.
PD.
A ver Siderot, si te encuentran junto a un cadáver y con una pistola de 9mm que nunca has disparado, tu estrategia de defensa tiene que ser que tú no has disparado esa pistola contra el individuo ahora cadáver. PUNTO. No enfoques tu defensa alegando que la pistola de 9mm no tiene capacidad para matar a un adulto y que por tanto eso nunca pudo ocurrir. Porque en esa línea la vas a cagar.Ya sé que es simple, pero a ver si con este ejemplillo se coge mejor.
1 agosto, 2017 a las 5:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #272008Pero que no entres en apoyar o desmentir los informes del IPCC porque no tienes ni conocimiento, ni datos , ni criterio para hacerlo. Ni tú, ni yo ni seguramente ninguno de los que aquí participamos.
El título del hilo es el eje de lo que debe ser nuestra actitud:
Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial?Pues una moto de TRIAL sin duda …. luego importándome un pito el IPCC o apoyando a muerte el IPCC, si se permite circular a un taxista con un Prius para llevar a las rebajas, con todo derecho, a un cliente, también nosotros tenemos que hacer Trial CON TODO DERECHO.
PD.
A ver Siderot, si te encuentran junto a un cadáver y con una pistola de 9mm que nunca has disparado, tu estrategia de defensa tiene que ser que tú no has disparado esa pistola contra el individuo ahora cadáver. PUNTO. No enfoques tu defensa alegando que la pistola de 9mm no tiene capacidad para matar a un adulto y que por tanto eso nunca pudo ocurrir. Porque en esa línea la vas a cagar.Ya sé que es simple, pero a ver si con este ejemplillo se coge mejor.
1 agosto, 2017 a las 5:25 pm en respuesta a: Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial? #274853Pero que no entres en apoyar o desmentir los informes del IPCC porque no tienes ni conocimiento, ni datos , ni criterio para hacerlo. Ni tú, ni yo ni seguramente ninguno de los que aquí participamos.
El título del hilo es el eje de lo que debe ser nuestra actitud:
Qué es más ecológico, un Toyota Prius – Smart Electric o una moto de trial?Pues una moto de TRIAL sin duda …. luego importándome un pito el IPCC o apoyando a muerte el IPCC, si se permite circular a un taxista con un Prius para llevar a las rebajas, con todo derecho, a un cliente, también nosotros tenemos que hacer Trial CON TODO DERECHO.
PD.
A ver Siderot, si te encuentran junto a un cadáver y con una pistola de 9mm que nunca has disparado, tu estrategia de defensa tiene que ser que tú no has disparado esa pistola contra el individuo ahora cadáver. PUNTO. No enfoques tu defensa alegando que la pistola de 9mm no tiene capacidad para matar a un adulto y que por tanto eso nunca pudo ocurrir. Porque en esa línea la vas a cagar.Ya sé que es simple, pero a ver si con este ejemplillo se coge mejor.
Sin duda, sumar, restar y hasta leer sabemos casi todos ….
Aquí el mérito está en la calidad de la información y en la rapidez de su presentación.
Un sobresaliente en calidad y otro en rapidez para Todotrial, único «culpable» de ello. Es justo reconocerlo. Gracias !!Para mí, 9 puntos para Bou y 23, 27, 30, 33, 35 para los siguientes, demuestra que les pegó una paliza pero soberana a TODOS.
Si miramos los datos del primer día: 2, 4, 14, 15, 20, 21, 24 … me ratifico: soberana paliza a todos excepto a Raga.Enhorabuena a Bou y lo dicho, esperemos que sirva para dejar de escuchar la cantinela del «trial fácil».
Como comentó wr250, sí parece que Busto por fín empieza a despegar. Muy interesante.
Sin duda, sumar, restar y hasta leer sabemos casi todos ….
Aquí el mérito está en la calidad de la información y en la rapidez de su presentación.
Un sobresaliente en calidad y otro en rapidez para Todotrial, único «culpable» de ello. Es justo reconocerlo. Gracias !!Para mí, 9 puntos para Bou y 23, 27, 30, 33, 35 para los siguientes, demuestra que les pegó una paliza pero soberana a TODOS.
Si miramos los datos del primer día: 2, 4, 14, 15, 20, 21, 24 … me ratifico: soberana paliza a todos excepto a Raga.Enhorabuena a Bou y lo dicho, esperemos que sirva para dejar de escuchar la cantinela del «trial fácil».
Como comentó wr250, sí parece que Busto por fín empieza a despegar. Muy interesante.
Sin duda, sumar, restar y hasta leer sabemos casi todos ….
Aquí el mérito está en la calidad de la información y en la rapidez de su presentación.
Un sobresaliente en calidad y otro en rapidez para Todotrial, único «culpable» de ello. Es justo reconocerlo. Gracias !!Para mí, 9 puntos para Bou y 23, 27, 30, 33, 35 para los siguientes, demuestra que les pegó una paliza pero soberana a TODOS.
Si miramos los datos del primer día: 2, 4, 14, 15, 20, 21, 24 … me ratifico: soberana paliza a todos excepto a Raga.Enhorabuena a Bou y lo dicho, esperemos que sirva para dejar de escuchar la cantinela del «trial fácil».
Como comentó wr250, sí parece que Busto por fín empieza a despegar. Muy interesante.
Vaya paliza la que ha pegado Bou a todos sus rivales en USA. Y en un trial fácil !!!
Sirva esto para poner de manifiesto que lo que hay es que pilotar mejor que los demás y hacer menos puntos, sea el trial más fácil o sea más difícil: todos ellos entran en el campeonato y todos ellos son trial.
Esperemos que este triunfo demoledor en un trial fácil, acabe con esta cansina cantinela de Toni.
Todo mi reconocimiento. Vaya paliza.
Vaya paliza la que ha pegado Bou a todos sus rivales en USA. Y en un trial fácil !!!
Sirva esto para poner de manifiesto que lo que hay es que pilotar mejor que los demás y hacer menos puntos, sea el trial más fácil o sea más difícil: todos ellos entran en el campeonato y todos ellos son trial.
Esperemos que este triunfo demoledor en un trial fácil, acabe con esta cansina cantinela de Toni.
Todo mi reconocimiento. Vaya paliza.
Vaya paliza la que ha pegado Bou a todos sus rivales en USA. Y en un trial fácil !!!
Sirva esto para poner de manifiesto que lo que hay es que pilotar mejor que los demás y hacer menos puntos, sea el trial más fácil o sea más difícil: todos ellos entran en el campeonato y todos ellos son trial.
Esperemos que este triunfo demoledor en un trial fácil, acabe con esta cansina cantinela de Toni.
Todo mi reconocimiento. Vaya paliza.
Hola.
Si existe un corte en el boninado de alta, la tensión de salida ya no será la nominal y la chispa no será correcta.
Si tienes los datos del fabricante de la bobina (trafo) de alta puedes verificar los valores de resistencia de cada circuito (1º y 2º) y verificarlos con un polímetro. Lo más sencillo, probar la de otra moto igual.Hola.
Si existe un corte en el boninado de alta, la tensión de salida ya no será la nominal y la chispa no será correcta.
Si tienes los datos del fabricante de la bobina (trafo) de alta puedes verificar los valores de resistencia de cada circuito (1º y 2º) y verificarlos con un polímetro. Lo más sencillo, probar la de otra moto igual.Hola.
Si existe un corte en el boninado de alta, la tensión de salida ya no será la nominal y la chispa no será correcta.
Si tienes los datos del fabricante de la bobina (trafo) de alta puedes verificar los valores de resistencia de cada circuito (1º y 2º) y verificarlos con un polímetro. Lo más sencillo, probar la de otra moto igual. -
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