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17 septiembre, 2017 a las 10:48 pm en respuesta a: Problema sherco 2007 (explosiones y cosas raras) #269686
Pues con la chaveta rota giraría un poco sobre la muñequilla del cigüeñal y desfasaría el avance, pero al menos se quedó ahí el volante sin moverse más y gracias a eso, ha seguido funcionando. Si hubiese quedado suelto o girado un poco más, se habría parado irremediablemente.
En cualquier caso, los fogonazos del cigüeñal obligan a cambiar segmentos o pistón completo, independientemente del estado del encendido, como ya había comentado en post anteriores.
17 septiembre, 2017 a las 10:48 pm en respuesta a: Problema sherco 2007 (explosiones y cosas raras) #273648Pues con la chaveta rota giraría un poco sobre la muñequilla del cigüeñal y desfasaría el avance, pero al menos se quedó ahí el volante sin moverse más y gracias a eso, ha seguido funcionando. Si hubiese quedado suelto o girado un poco más, se habría parado irremediablemente.
En cualquier caso, los fogonazos del cigüeñal obligan a cambiar segmentos o pistón completo, independientemente del estado del encendido, como ya había comentado en post anteriores.
Hola.
Yo te diría que la 300 y que cuidases un poco el giro de la muñeca derecha … sin más.Hola.
Yo te diría que la 300 y que cuidases un poco el giro de la muñeca derecha … sin más.No hay nada que sentir, no te preocupes forevertrial. Lo importante es aclarar este punto.
Lo que yo he expuesto es lo que recuerdo del caso y la información fue leida en las revistas de la época, dado que no existía otra fuente de información o, al menos, era esta la más importante.
La serie siempre fue sobre motores Montesa. Desconocía que JJCobas también tuvo problemas de suministro con Montesa y sus motores 330. Pero eso afectaría a la serie, no a la moto oficial. Gorgot siempre habría podido conseguir un motor 330 de serie o 349 por muchos problemas que tuviese Montesa. De hecho, consiguieron el Bultaco sólo para las motos oficiales y a fábrica cerrada o moribunda. El propio Gorgot siempre dijo que prefería el motor Bultaco en su JJCobas.Un saludo.
Sobre este punto recupero respuesta de Gorgot en entrevista más o menos reciente (retrotrials):
Did you prefer the JJ Cobas with the Bultaco engine or the Montesa engine?
Respuesta de Toni Gorgot:
Bultaco. The first was Montesa. After we change to Bultaco, because the engine of Bultaco was better.No, no, eso fue hasta 2013.
Ahora el Trial moderno es también NONSTOP.No, no, eso fue hasta 2013.
Ahora el Trial moderno es también NONSTOP.Bueno, me apunto ese «varios» …
No puedo evitar escribir para decir que la última foto de la cota en zona embarrada es preciosa y muy muy trialera.No tengo ni idea de quién es el piloto, conste.
Bueno, me apunto ese «varios» …
No puedo evitar escribir para decir que la última foto de la cota en zona embarrada es preciosa y muy muy trialera.No tengo ni idea de quién es el piloto, conste.
wr250, permíteme una observación sobre tu último post: el «hacia donde debe ir el trial» no es una discusión sobre pequeños gustos personales. En absoluto. Por el contrario, es el tema más importante que debe afrontar este deporte, comenzando por la FIM y su comisión de Trial. Máxime dados los números que se manejan a fecha de hoy y la tendencia desde hace años.
Ya dudo que no estés de acuerdo!
wr250, permíteme una observación sobre tu último post: el «hacia donde debe ir el trial» no es una discusión sobre pequeños gustos personales. En absoluto. Por el contrario, es el tema más importante que debe afrontar este deporte, comenzando por la FIM y su comisión de Trial. Máxime dados los números que se manejan a fecha de hoy y la tendencia desde hace años.
Ya dudo que no estés de acuerdo!
17 septiembre, 2017 a las 11:48 am en respuesta a: Hilo exclusivo para jóvenes NONSTOPPERS – ¿vuestra opinión? #269668Gracias wr250 y los demás.
A ver, el resultado de este hilo es para mí el esperado. Yo soy el que ha dicho desde el principio que no hay jóvenes en el foro y que el foro es más o menos reflejo fiel de la pirámide de edad del Trial en general. Somos viejos. Los foreros y los trialeros.
Yoyi o Todotrial (no recuerdo, pero para el caso es lo mismo) hicieron la observación de que había jóvenes nonstoppers que no escribían en el foro porque se ponían fotos y/o portadas antiguas, cosa con la que no estoy de acuerdo. Por ello, he abierto este hilo para incitar a que se expresen sabiendo desde el principio que no iba a ser secundado por ningún jóven nonstopper o stopper.Por tanto, sin sorpresas y cometido cumplido: no hay jóvenes en el foro, por eso no escriben. Da igual que pongamos portadas (lamentablemente tienen que ser antiguas porque no hay modernas) , que existan enfrentamientos duros etc.
Es más, hasta pedí al moderador que borrase todo ruido de este hilo para evitar que la pequeña discusión aquí surgida, sirviese de falso argumento que inhibiese a los jóvenes.
Pues finalmente, yo creo que hay muy pocos jóvenes en el trial y de estos, pocos a los que guste este formato de foro (que yo sí respaldo y apoyo). Esta es la explicación , que creo que coincide con la de wr250. Así que lo doy por PROBADO.
P.D.-
No me parece correcto que mi petición al administrador no haya tenido respuesta (positiva o negativa argumentada). No me parece correcto, ni cortés, ni formal, ni ….17 septiembre, 2017 a las 11:48 am en respuesta a: Hilo exclusivo para jóvenes NONSTOPPERS – ¿vuestra opinión? #273599Gracias wr250 y los demás.
A ver, el resultado de este hilo es para mí el esperado. Yo soy el que ha dicho desde el principio que no hay jóvenes en el foro y que el foro es más o menos reflejo fiel de la pirámide de edad del Trial en general. Somos viejos. Los foreros y los trialeros.
Yoyi o Todotrial (no recuerdo, pero para el caso es lo mismo) hicieron la observación de que había jóvenes nonstoppers que no escribían en el foro porque se ponían fotos y/o portadas antiguas, cosa con la que no estoy de acuerdo. Por ello, he abierto este hilo para incitar a que se expresen sabiendo desde el principio que no iba a ser secundado por ningún jóven nonstopper o stopper.Por tanto, sin sorpresas y cometido cumplido: no hay jóvenes en el foro, por eso no escriben. Da igual que pongamos portadas (lamentablemente tienen que ser antiguas porque no hay modernas) , que existan enfrentamientos duros etc.
Es más, hasta pedí al moderador que borrase todo ruido de este hilo para evitar que la pequeña discusión aquí surgida, sirviese de falso argumento que inhibiese a los jóvenes.
Pues finalmente, yo creo que hay muy pocos jóvenes en el trial y de estos, pocos a los que guste este formato de foro (que yo sí respaldo y apoyo). Esta es la explicación , que creo que coincide con la de wr250. Así que lo doy por PROBADO.
P.D.-
No me parece correcto que mi petición al administrador no haya tenido respuesta (positiva o negativa argumentada). No me parece correcto, ni cortés, ni formal, ni ….16 septiembre, 2017 a las 10:57 am en respuesta a: Hilo exclusivo para jóvenes NONSTOPPERS – ¿vuestra opinión? #269646¿Se pronuncia el moderador sobre mi petición? por favor.
Sino, el hilo pierde su finalidad y nunca sabremos si tenemos en el foro montones de jóvenes que quieren escribir y no se atreven o, sencillamente, que no están siquiera en el foro y se confirma que somos un grupo de «avanzada edad» (+40) comparado con la mayoría de prácticas deportivas.De momento ninguno ha escrito. ¿no están? ¿ha funcionado el boicot al hilo entrando a escribir quien no debe? ¿existen patentes de corso en este foro?
16 septiembre, 2017 a las 10:57 am en respuesta a: Hilo exclusivo para jóvenes NONSTOPPERS – ¿vuestra opinión? #273565¿Se pronuncia el moderador sobre mi petición? por favor.
Sino, el hilo pierde su finalidad y nunca sabremos si tenemos en el foro montones de jóvenes que quieren escribir y no se atreven o, sencillamente, que no están siquiera en el foro y se confirma que somos un grupo de «avanzada edad» (+40) comparado con la mayoría de prácticas deportivas.De momento ninguno ha escrito. ¿no están? ¿ha funcionado el boicot al hilo entrando a escribir quien no debe? ¿existen patentes de corso en este foro?
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