[javier rodriguez]

Yo he votado por una racing/factory nueva, por lo mismo, por no mucha diferencia en el precio te la llevas con los extras que a todos nos gustan aunque seamos unos paquetillos

[javier rodriguez]

Yo he votado por una racing/factory nueva, por lo mismo, por no mucha diferencia en el precio te la llevas con los extras que a todos nos gustan aunque seamos unos paquetillos

[javier rodriguez]

Hola, has probado comprimiendo la horquilla un poco con una cincha para que no te de en el techo?

[javier rodriguez]

Pues al final Busto se va GG

[javier rodriguez]

Pues al final Busto se va GG

[javier rodriguez]

Pues Busto se queda en montesa, van a estar apretados en el equipo si entra Toby Martin tambien

[javier rodriguez]

Pues Busto se queda en montesa, van a estar apretados en el equipo si entra Toby Martin tambien

[javier rodriguez]

Se escucha que GG

[javier rodriguez]

Se escucha que GG

[javier rodriguez]

Solo por puntualizar el tema del aceite dexrom III, las cajas de cambio automaticas modernas, llevan varios discos de embrague en su interior y bañados por el mismo, pero tendran que buscar un Dexrom V o VI, que son los que usan, yo lo he puesto en mi moto de enduro va perfecto ya que me sale gratis, en mi GG de trial no lo he probado para medio litro que lleva

[javier rodriguez]

Solo por puntualizar el tema del aceite dexrom III, las cajas de cambio automaticas modernas, llevan varios discos de embrague en su interior y bañados por el mismo, pero tendran que buscar un Dexrom V o VI, que son los que usan, yo lo he puesto en mi moto de enduro va perfecto ya que me sale gratis, en mi GG de trial no lo he probado para medio litro que lleva

[javier rodriguez]

Gracias por estos post de mecanica economica que siempre ayudan

[javier rodriguez]

Gracias por estos post de mecanica economica que siempre ayudan

[javier rodriguez]

Gracias por estos post de mecanica economica que siempre ayudan

[javier rodriguez]

Gracias pedro por este tutorial que nos ayudan a muchos

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