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…. – Del Trial sólo puedo decir que me llevo buenos amigos y excelentes enemigos.

cito esto que tal vez habria que hacerlo en «off topic». Nunca haia oido, leido ese giro (que no pivotaje). «Side», sea o no sea tuyo de origen, esta muy bien. Con tu nivel podrias escribir algun libro. Pero no te lo iba a leer, iba a ir de «stop encubierto»…

un saludo

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que Busto se vaya a Gas Gas esta bien, le hacia falta y sera positivo para la competicion. Pero tengo que reconocer que no me emociona como cuando Rathmell ficho por Montesa o Gorgot por Ossa…

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que Busto se vaya a Gas Gas esta bien, le hacia falta y sera positivo para la competicion. Pero tengo que reconocer que no me emociona como cuando Rathmell ficho por Montesa o Gorgot por Ossa…

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comparto esas opiniones. El apunte de Juanjo sobre la «restriccion ambiental» es claro. Estas motos tienen el acceso al campo casi «imposible». Nos entendemos…., de no ser asi estarian bien como dice «WR» para alguien que se inicie en la distraccion y disfrute de la moto de campo. Para trialeros o endueros ya hechos, pues lo que apuntais…

«WR», elazando con el otro hilo, a mi me ocurre igual…, se hecha de menos, por eso vuelvo, (je..). Igual saludo para ti y tambien para Juanjo. Para todos en realidad. Hay que pensar que si estuvieramos en un trial no ibamos a hacer distinciones…

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comparto esas opiniones. El apunte de Juanjo sobre la «restriccion ambiental» es claro. Estas motos tienen el acceso al campo casi «imposible». Nos entendemos…., de no ser asi estarian bien como dice «WR» para alguien que se inicie en la distraccion y disfrute de la moto de campo. Para trialeros o endueros ya hechos, pues lo que apuntais…

«WR», elazando con el otro hilo, a mi me ocurre igual…, se hecha de menos, por eso vuelvo, (je..). Igual saludo para ti y tambien para Juanjo. Para todos en realidad. Hay que pensar que si estuvieramos en un trial no ibamos a hacer distinciones…

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me parece interesante que Sherco haya vuelto a dejar protejido el radiador lateralmente, ya sea porque tenia esa intencion direccionada o porque le vino de Scorpa. Y estaria bien que en las ST diera la opcion al deposito sobredimensionado que parece llevar la 125 4t

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me parece interesante que Sherco haya vuelto a dejar protejido el radiador lateralmente, ya sea porque tenia esa intencion direccionada o porque le vino de Scorpa. Y estaria bien que en las ST diera la opcion al deposito sobredimensionado que parece llevar la 125 4t

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gracias «locobeta». Lo que pones sube el animo. Nunca he cruzado el charco, pero si un dia lo hago te aviso y me paso a saludarte. Contigo ahi pienso que todos aqui tenemos un amigo, un abrazo…

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gracias «locobeta». Lo que pones sube el animo. Nunca he cruzado el charco, pero si un dia lo hago te aviso y me paso a saludarte. Contigo ahi pienso que todos aqui tenemos un amigo, un abrazo…

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me hicieron una con el dorsal «1» en un trial de Madrid, epoca 348, pero cuando la pedi despues de pagarla, no me la enviaron. Fue cuando empezo lo de comercializar fotos…, aparte salgo en un Motociclismo de espectador, pero no encuentro el enlace…

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me hicieron una con el dorsal «1» en un trial de Madrid, epoca 348, pero cuando la pedi despues de pagarla, no me la enviaron. Fue cuando empezo lo de comercializar fotos…, aparte salgo en un Motociclismo de espectador, pero no encuentro el enlace…

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ahi va otra…, espero que no sea repe…

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