[Historico]

wenashhhhhh!!!!!!!!!!!!1
PUES YO AUN MESTOY COMIENDO LOS MOCOS EN EL NIVEL NOVATO….
HABRA Q APRETAR XK EL NIVEL STA MU ALTO….
VENGA GENTE A LIARLAAAAAAAAA!!!!!!!!
:silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly:

[Historico]

QUEREMOS UNA REVISTA ESPECIALIZADA EN TRIAL ¡YA!

B) B) B) B) :silly: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Historico]

a partit de cunatos mensajes pasas a ser alevin o cadete… ???

[Historico]

por lo que veo niguno de vosotros ha acertado el resultado de el indoor de Torino.
raga se los va a pulir a todos, esta que se sale el chaval!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Historico]

WENASHHH!!!!!!!!!!
BUA ENTONCES NO PODREMOS KEDAR NINA…….
WENO Q VAYA BIEN!!!!!!!!
NO LA LIES MUXO!!!!
JAJAJA

[Historico]

Llevas toda la razón del mundo, pero sin gente como tú, que os preocupais de
estas citas trialeras, pasaría de ser un deporte en extinción a estar totalmente
extinguido, así es que ánimo, y desde aquí mi más sincero apoyo a toda la gente
que como tú perdéis tiempo y dinero para que el trial no desaparezca.

[Historico]

Yo soi de Baza ( Granada )

[Historico]

WENASHHHH!!!!!!!
Q PUTADA!!
YA ABIA OIDO ABLAR DE ESE PROBLEMA CN LAS COTAS DEL AÑO 97-98. CONOZCO A UN CHAVAL Q LE PASO LO MISMO Q A TI Y LE SOLDARON EL CHASIS Y NO LE DIO NINGUN PROBLEMA.
Q TENGAS SUERTE!!! :) ;) ;)

[Historico]

Si yo tambien creo que el mejor mochilero que puedes tener es un conocido, que ademas yo creo que se esforzara mas en ayudarte para que no te agas daño jeje, mi mochilero es mi padre, y quien mejor que mi padre para ayudarme?

SALUDOSSSSSS

:P :idea: :mrgreen: :woohoo: :woohoo: :( :silly: :angry: :( ;) :lol: :)

[Historico]

QPASA GENTEEEEEEE!!!!!!!!!!!1
YO ACE 4 AÑOS Q VOY EN MOTO Y LA LLEVO SIN MATRICULAR NI NA Y NUNCA ME A PASAO NADA. SI TE ENCUENTRAS A LOS FORESTALES TE METES X UNA TRIALERA Y A CORRER!!!!!!!!!
MI CONSEJO ES Q NO TE DEJES UN DINERO EN EL SEGURO…

[Historico]

Q PASA TRIALEROS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
OYE Y EN CASTELLOLI LAS ZONAS MERECEN LA PENA?¿?CONTESTAR X FAVR!!!!!!!!!!!!!!!!
SALUDOS A LA GRAN FAMILIA TRIALERA!!!
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Historico]

A mayor altura, menos densidad de oxígeno. Debes cerrar el paso de gasolina para aumentar el del aire(bajando la aguja del carburador lo necesario).

A menor altura, más densidad de oxígeno. Deberás abrir el paso de gasolina subiendo la aguja del carburador.

Es posible que debas regular algo el tornillo de paso de gasolina y el del ralentí.

Saludos.

[Historico]

Tu moto ya tiene bastantes años, y si haces principalmente excursiones, con otros amigos, es posible que el motor haya tragado bastante polvo. Si no límpias el filtro de aire tras cada salida, ¿sabes donde va a parar este polvo? pues al cojinete del cigüeñal.
Mis consejos a tus preguntas:
– Aceite para mezcla Castrol TTS al 1,5%
– Cambia el cojinete, porque puedes griparlo.
– Límpia y engrasa el filtro de aire después de cada excursión.
– Haz caso a Yoyi con el tema del agua.

Saludos.

[Historico]

Hola Aguelo,
¿Que es lo que encuentras caro, la minuta del profe o los gastos de hoteles, etc.? No sé que te cobran ni que profes has tenido, pero si el maestro es alguien grande vale la pena pagar, poque lo que se aprende en 2 días es increible. Debes tomártelo como un Master de cualquier especialidad. ¿Verdad que son caros?. Yo he visto gente que no sabía subir nada, pero nada nada, y en 2 dias subían piedras que no habrían soñado jamas. Eso si, el maestro era Jordi Tarrés.

[Historico]

Hola
De acuerdo en lo del gestor, supongo que es lo mejor, pero ni se os ocurra ir al RACC. hace un año (1) que hice la consulta, lleve papeles ficha técnica incluida pague todo lo que habia que pagar y aun no me han dicho que hay que hacer, no lo saben. El problema es que la moto que yo pretendia matricular ya habia estado matriculada y despues dada de baja. Por lo visto ese caso es bastante mas complicado. Pero ojo RACC no, no mirarlo.

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