Respuestas de foro creadas
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Del todo a mi no me sorprende. No por la mala noticia, que es muy pero que muy triste. Pero no me sorprende porque llevo tiempo diciendo que la cosa está muy mal, que tenemos que cambiar nuesta imagen, trasgiversada por ecologistas y gente en general, debido a que en nigún momento nos hemos defendido.
Esta lucha por defendernos es lo que me ha llevado a crear AMVER en cataluñya, para defendernos de estas injusticias. Un asociación, de las que me gustaria en breve existan en otras comunidades, para agolpar a la gente que ama la moto de campo y no quiere sentirse avergonzado por ello. ¿ Alguien de aqui se averguenza de estar en este foro? ¿ Y de ir en moto y ser multado por un sepronero?
Ya lo he dicho en otras ocasiones, a la gente que nos han multado esto nos indigna, y a los que no, van viviendo pero para mi son un poco inconscientes, porque piensan que nunca les llegará el dia. Os puedo asegurar que sí.
Ismael Lobato.
Otro que se apuntaaaaaaaaaaa.
Gracias SCOTTISH.Lo que el dinero no mueve no se hace. Casualmente ayer se han corrido en dos montes de la zona donde vivo dos tramos para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Lo curioso es que por uno de los montes hace ya tiempo que el trafico de motos se esta extinguiendo debido a la persecucion exhaustiva por parte del Seprona. El otro monte esta mas abierto pero tambien es curioso como hace unos pocos años una asociacion local decidio organizar una prueba de motocross por unas pistas lo que desencadeno un mar de protestas. Aunque llego a celebrarse puesto que toda la labor se encomendo a un motoclub para cumplir toda la legalidad vigente desde entonces tambien comenzo a estar muy mal visto el circular en moto por la zona. Conclusion: Motos=Dinero No=Prohibicion.
La situacion por supuesto que cada vez va a peor y solo persiste lo que mueve el dinero.Aupa:
¿Pero que esta pasando? Esto empieza a ser desesperante, no sé si el trial levantara cabeza, pues la persecución a la que se le esta llevando es cada vez mas fuerte. Yo no llevo mucho en este deporte pero me a gustado mucho el monte y no recuerdo que antes vería a las motos tan molestas, si es verdad que siempre estaba el típico chalado a todo gas por pistas, pero es lógico que se controle la circulación inadecuada, pero la competición? Yo e seguido varios triales y no e visto ni asesinos pegando tiros ni hachas talando árboles e incluso se hace una referencia muy positiva en el reportaje de valdemanco, donde se podía apreciar esa enorme escombrera, yo estuve allí y no vi que pondría un cartel de prohibido verter… eso no molesta a los ecologistas? No me explico como los ayuntamientos están haciendo esto, como no se busque una solución rápida no sé que será de nosotros, se ve que me e enamorado del deporte equivocado pero no lo puedo dejar por eso o jala que esto cambie. Saludos a todos y que lleguen tiempos mejores.Aupa:
Muy a mi pesar también felicito a Douguie Lampking por su séptimo campeonato, además merecido pues sigue demostrando quien es el mejor. También felicitar a montesa por el triplete, con el que nos calla a los que criticamos la marca, bueno que más que una critica es una apreciación, ya que seguiré opinando que Douguie Lampking seria campeón con cualquier moto. Pero bueno no es el tema, ánimos para Fuji, pues era mi favorito, otro año será, mi enhorabuena a Freixa por su tercer puesto, pero el que a dado el toque de atención a sido raga, pues si la competición hubiese seguido su curso normal…
Esperemos que no se repitan esos problemas y que nuestros chicos demuestren su valia. Apuntar que no es justo que Cabes se quede fuera del Indoor.Aupa:
Ahora que lo e visto con mis propios ojos no puedo estar mas de acuerdo con Bux, pues en Valdemanco sé a demostrado que se puede seguir perfectamente un trial de esta categoría sin la moto. Pero también me gustaría decir que se podría intentar, y digo intentar, que todas las zonas estuvieran en el mismo pueblo para evitar también los desplazamientos en coche, pero aun así, es una buena alternativa ya que yo lo seguí en coche y perfecto. Solo digo esto pues aun con camino cerrado para motos entre las zonas 2,3,y4 y casi me lleva por delante Douguie Lampking, pues en la segunda vuelta volaban. Esto andando de zona a zona 20 metros hogo un grito me quedo quieto y me pasa rozando a toda velocidad, no quiero pensar si eso me pasa en una interzona estrecha y con moto me pisa.
Hombre, supongo que todos los triales no se pueden marcar tan cerca, pero tampoco hay que estar en todas las zonas. También reconocer que cuando e seguido algún trial provincial en moto lo e disfrutado mucho e incluso me motivo para darle en algún escaloncito de las interzonas, pero es totalmente distinto. Saludos.Laia es una maquina y si no que alguien intente ganar el mundial femenino tres años seguidos (y con este sera el cuarto) y ademas el europeo: Es la unica chica que se atreve a competir cntra los chicos.Eres la mejor y sigue asi!! :woohoo: :woohoo:
Pues Alex… no tengo ni idea, pero a que no sabes una cosa? Debajo de la visera del casco de Adam Raga pone: Porn Star! Osease estrella porno en español. Ahi queda eso. :woohoo:
Felicidades Yoyi.
Ahora ya somos «clásicos» 100 % jeje
Saludos.
YA son 20!!! YO CREO QUE SI CHILLAMOS MAS LOS DE SCOTTISH SE TIRAN EL ROLLO Y CAMISETAS PA TOOOSS!!
Jordi Pascuet tambien la usa, y ha estado ganando muchos triales.
Da igual con que moto corra Adam Raga es puto Rey por los menos para mi, yo ese dato que a dado G.G.S yo pense que empezabamos todos por una moto de pequeña cilindrada se ve que no, hay hay uno que empieza desde arriba y ya veremos hasta donde llega. Venga Salunides.
Otro más al perol, a ver si así se animan y pasan a las treinta.
Saludos y gracias por todo.
pues vaya bicho de moto!!!!!!!!
gracias trapis
un saludo
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