antoniodg44

Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: XIII Dos Días de Trial de Arinsal #220424
    antoniodg44
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      en respuesta a: XIII Dos Días de Trial de Arinsal #220420
      antoniodg44
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        en respuesta a: XIII Dos Días de Trial de Arinsal #220395
        antoniodg44
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          ¡ Hola Julián ! , la verdad es que disfruté y sufrí a partes iguales, sobre todo después de destalonar el neumático trasero entre la zona 12 y la 13. Salir de aquel atolladero fue toda una odisea, pero al mal tiempo… buena cara.

          Esperamos una visita tuya en breve, tal vez … ¿Pobladura? , ¿Los Ángeles de San Rafael? …

          Un abrazo enorme desde la península.

          en respuesta a: Trialsinconmotor y su influencia en la agonía del Trial-MOTO. #220278
          antoniodg44
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            • ★★★★★★★★★

            Clamorosas al menos cinco, siendo exigentes ocho.
            La técnica del trial moderno es antagónica con el reglamento non-stop.

            en respuesta a: El trial de mañana #220239
            antoniodg44
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              • ★★★★★★★★★

              Reconocimiento de la situación por parte del Nº1

              en respuesta a: II Trial «Trofeo Virgen de La Soledad» #220189
              antoniodg44
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                • ★★★★★★★★★

                Saludos.

                en respuesta a: Trialsinconmotor y su influencia en la agonía del Trial-MOTO. #220071
                antoniodg44
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                  • Triple Campeón Del Mundo
                  • ★★★★★★★★★

                  … las realidades sesgadas no son indicativas de la realidad global. Y ojo que no digo que lo hagas a posta, sino que España teniendo casi todas la fábricas y mejores pilotos de trial, en cuanto a practicantes, federados, motos vendidas (aunque aquí se quedan pocas) etc, somos el culo del mundo trialero.

                  Apreciado Javier «Greeves», no se trata de sesgar la realidad, tratamos de analizar la situación actual del trial en España, y, como tú mismo bien dices, somos el culo del mundo trialero, a pesar de haber tenido y tener las mejores marcas y los mejores pilotos, lo cual convierte nuestra situación en tremendamente anómala.

                  Es cierto que cuando, allá por 1960, se hizo el primer Trial de San Antonio los británicos nos sacaban medio siglo de tradición y de experiencia, pero en pocos años supimos ponernos a su altura o acercarnos bastante a ellos, pero la caída ha sido vertiginosa, hasta llegar a los niveles actuales. Quizás sea un problema de educación, de cultura motociclista general, tan diferente de unos pueblos a otros.

                  A modo de conclusión de este tema, creo que se deben respetar todas las formas de entender este deporte. La diversidad lo enriquece.
                  Aún a riesgo de simplificar demasiado, deben plantearse dos estilos o modalidades:

                  a. Conducción con las ruedas en contacto con el suelo (convencional)
                  b. Conducción con una o las dos ruedas sin contacto con el suelo ( libre,: saltos frontales, laterales, picadas, voladas, backflip … )

                  en respuesta a: Trialsinconmotor y su influencia en la agonía del Trial-MOTO. #220068
                  antoniodg44
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                    • ★★★★★★★★★

                    en respuesta a: Trialsinconmotor y su influencia en la agonía del Trial-MOTO. #220037
                    antoniodg44
                    Participante
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                      • Triple Campeón Del Mundo
                      • ★★★★★★★★★

                      Todo pasa por la aceptación del hecho de que el trial actual ha derivado hacia un deporte extremo en el que se requiere una técnica muy exclusiva, de una condición física y una capacidad mental extraordinarias al alcance de muy pocos.

                      Se han puesto ejemplos de muchos deportes, pero el más acertado que se me ocurre es el esquí. El esquí extremo es apasionante, exclusivo y , en ocasiones, muy peligroso. Ha cobrado un gran auge en los últimos años, es muy respetable, pero creo que la mayoría de los mortales que llenan las estaciones de esquí prefieren deslizar las tablas en contacto con la nieve que ir haciendo «backflip» fuera de pistas.

                      No se trata de prohibir nada ni de emprender un genocidio contra nadie. Todas las opciones son respetables.

                      El problema que se nos plantea a corto-medio plazo es qué ocurrirá cuando los pilotos de trial clásico y los padres que nos empeñamos en que nuestros hijos hagan trial estemos jubilados.
                      ¿ Alguien ve clara la continuidad del trial ?

                      Tenemos que aceptar que un chico que hace trial en este momento es una «rara avis» y eso es preocupante. No conozco ninguno que haya decidido hacer trial por propia iniciativa y lo que es peor, sus amigos del instituto y de la pandilla ni siquiera saben lo que es el trial. Es muy triste, pero es la cruda realidad.

                      Para añadir más crudeza al tema, están las federaciones que no se dedican a promocionar el deporte de base y sí a recaudar mucho dinero para los gastos de sus dirigentes.

                      Y para rematar la faena, las leyes de acceso al monte que ponen todas las trabas posibles y que convierten en delito la práctica de un deporte que en absoluto daña al medio ambiente.

                      Ya para terminar quiero dejar claro que no condeno el trial moderno, es más creo que es un bello espectáculo. Disfruté mucho el otro día en Pobladura viendo a Toni Bou salir de la zona 4 con una volada impresionante de más de 4 metros, pero eso, para mí, ya no es trial, es otra cosa …

                      Tampoco creo que ayuden a nuestro deporte las imágenes que se divulgan habitualmente, como las de hoy de los Red Bull City Trial o las de Toni Bou encaramándose a un pino (con todos mis respetos a un piloto excepcional).

                      En conclusión, debemos aceptar la división existente y actuar en consecuencia.

                      antoniodg44
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                        • Triple Campeón Del Mundo
                        • ★★★★★★★★★

                        Encantado de conocerte Joan, aunque sea virtualmente. Llevo mucho tiempo admirando tu Cota 242. Yo sí que estoy interesado en el escape intermedio para fabricar uno parecido, si es que moncota242 no lo quiere.

                        Os pongo algunas fotos de mi Cota 242 2ª serie, a la que le voy alternando los depósitos de gasolina, original y de 307.

                        Saludos.

                        antoniodg44
                        Participante
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                          • ★★★★★★★★★

                          A este paso vamos a hacer un monográfico sobre la Cota 242, con lo cual yo estaré encantado.
                          Sería interesante que acero85 nos ampliara la información e incluyera algunas imágenes sobre las mejoras que ha introducido en la moto.
                          Conservo algunas imágenes de hace unos años que se parecen bastante a lo que cuentas. Puede que hasta sea tu moto.

                          Saludos.

                          en respuesta a: Trialsinconmotor y su influencia en la agonía del Trial-MOTO. #219966
                          antoniodg44
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                            • Triple Campeón Del Mundo
                            • ★★★★★★★★★

                            Este tema que comenzó resultando muy interesante se está convirtiendo en algo verdaderamente patético, repetitivo, manido y cansino.

                            La realidad es muy clara:

                            La moto de trial no se vende (cifras raquíticas)
                            El trial actual no se practca (deporte muy minoritario)

                            Hay algo verdaderamente preocupante, los pilotos jóvenes son hijos de pilotos, ex-pilotos o aficionados al trial, los cuales les financian las motos, los recambios y los viajes a los triales. SI HACEN TRIAL ES POR SUS PADRES.

                            ¿Alguien se ha preguntado qué ocurrirá cuando pase esta generación?

                            ¿Tomamos alguna medida o lo dejamos morir de inanición?

                            antoniodg44
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                              • ★★★★★★★★★

                              Joserra, vas a cambiar tu finura en los giros por saltos de puerta en puerta.

                              ¡¡¡ Terror en las zonas !!!

                              antoniodg44
                              Participante
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                                • ★★★★★★★★★

                                Para acabar de liarte un poquito más te dejo unas fotos de mi última arma secreta.

                                en respuesta a: Trial de Cabanillas, Clásicas #219748
                                antoniodg44
                                Participante
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                                  Emedoce supo sacar un enorme partido a un paraje, por llamarlo de alguna forma, «peculiar». Zonas muy bonitas, de diseño muy clásico y con un nivel de dificultad adecuado. Por hacer alguna crítica, alguna zona excesivamente «ratonera» y el exraño e impracticable fin de la zona 1 y principio de la 2.

                                  Enhorabuena a los organizadores y feliz verano a todos.

                                Viendo 15 entradas - de la 601 a la 615 (de un total de 721)