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Parece claro que la subida espectacular del precio de las licencias se debe a dos motivos:
1º La subida injustificada de la prima del seguro
2º La bajada de la subvención que reciben las federaciones
Ante este panorama las federaciones no renuncian a dejar de mantener el estatus del que han venido disfrutando estos años (sueldos, comidas, dietas, viajes a los grandes premios de MotoGP, …) y deciden establecer un precio que en algunos casos supera el 100% (más del doble) respecto a 2015.
Sin ir más lejos, la Federación Extremeña de Motociclismo estableció en 2015 el precio de la licencia autonómica de trial en 150 euros. En 2016 306 euros, es decir, un 104 % de subida.
Con su forma de actuar este órgano federativo provocó la división y la espantada de más de la mitad de los trialeros de Extremadura. En el contexto actual de crisis esta brutal subida supone un ataque directo a los deportistas y a la promoción del deporte, que recordemos es un derecho fundamental de todo ser humano, como así reconoce la Organización de las Naciones Unidas en su Carta Internacional de la Educación Física y el Deporte:
Artículo primero. La práctica de la educación física y el deporte es un derecho fundamental para todos
1.1. Todo ser humano tiene el derecho fundamental de acceder a la educación física y al deporte, que son indispensables para el pleno desarrollo de su personalidad.Artículo noveno. Las instituciones nacionales desempeñan un papel primordial en la educación física y el deporte
9.1. Los poderes públicos, a todos los niveles, y los organismos no gubernamentales especializados deben favorecer las actividades físicas y deportivas cuyo valor educativo sea más manifiesto. Su intervención debe consistir en hacer aplicar las leyes y los reglamentos, prestar una ayuda material y tomar medidas de promoción, de estímulo y de control. Además los poderes públicos velarán por que se tomen disposiciones fiscales con miras a fomentar esas actividades.
«Abstine et sustine»
¡¡¡ Que el Dios todopoderoso nos guíe por la buena senda del Trial !!!
AMÉN
Totalmente de acuerdo contigo Pedro. Tú sabes bien que propuse un plante en Extremadura hace dos años y me dejaron solo los mismos que ahora tanto se lamentan. También pretendí establecer vuestra fórmula del Open, que con el tiempo ha demostrado ser todo un éxito.
Las federaciones se llevan el dinero de las subvenciones, de las licencias, de las inscripciones, dando muy poco a cambio y aprovechándose del trabajo de cuatro entusiastas ingénuos.
El cálculo es muy sencillo. Cinco triales regionales salen a 100 euros cada uno, sumando el precio de la licencia y de las inscripciones ( sin contar los gastos de desplazamientos, comidas …)
Vosotros cobráis 25 euros, además dáis una comida espléndida y unos trofeos bonitos y originales.
El tiempo da la razón a quien la tiene.
¡ Enhorabuena !
Esto es lo que nos espera:
Attachments:«para mi superar una piedra, del tamaño que sea, implica hacerlo sin dejar una parte de ella fuera, en la gimnasia trampolín se deja fuera la zona previa a la roca y la parte de roca que queda por debajo del punto de impacto, eso no le mola a la roca a subir ni a la parte de zona de apoyo previa que se pasa » volando «. En serio que no estoy de coña o fantaseado
aparte, no vale todo lo que se pueda hacer, » potencialmente «, si algo no va, casi seguro que se está transgrediendo una ley, porque si no, no habría motivo ni razón para que no fuera…»
…y no todas las piedras o rocas están hechas para ser subidas en moto…esa » fantasía » o reto también la tenía yo…
De verdad, ¿ Alguien entiende algo ?
El vídeo en sí no provoca ningún debate, es un vídeo como otro cualquiera. Lo que lleva al esperpento son los comentarios inverosímiles y alucinógenos de algunos.
«Stultorum infinitus est numerus»
¡¡¡¡ Socorro !!!!
Esto empieza a ser de psiquiátrico …
¿ El tema no iba de Trial Infantil ?
Realmente emocionante Siderot. Un bonito regalo de fin de año.
Os deseo lo mejor para este año que empieza.
El partido independentista extremeño Montemos ya tiene redactado un proyecto de ley, que será presentado en breve a la Asamblea de Extremadura, en el se contemplan algunas medidas de urgencia, como la derogación de la Ley de Montes, incentivos para las fábricas de motos que exilien de Cataluña y la creación de un paraíso fiscal para los pilotos de élite. Dani Pedrosa y Toni Bou ya han confirmado su cambio de residencia de Suiza y Andorra a Extremadura.
Va a tener razón Juanjo-SrB. Se respira gran tensión en el Repsol Honda Team, pero las dudas sobre el nº 1 se han despejado ante las instrucciones recibidas por Honda HRC:
Attachments:La Iris RXL es una cadena específica para Trial. Es sin retenes, reforzada, ligera, resistente y con poco rozamiento. Jamás he roto ninguna, eso sí las cambio con cierta frecuencia antes de que lleguen a su límite.
También la puedes encontrar como recambio original Gas Gas a muy buen precio.Attachments:El ganador Ot Pi, el tercero Joan Pons.
20 diciembre, 2015 a las 8:41 pm en respuesta a: latiguillo estrangulado freno cota 315. Ayuda. #247653También debe ir por debajo del latiguillo metálico que va a la pinza y no por encima,como lo tienes ahora.
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