[antoniodg44]

En mi clase había un niño al que todos llamábamos “el repelente niño Vicente”. Este niño cuando un profesor preguntaba (en cualquier asignatura) siempre levantaba la mano y contestaba, aunque no le preguntasen a él. Con frecuencia se burlaba del que no sabía, pero con más frecuencia él se equivocaba en las respuestas. Se pasaba la vida metiéndose con los demás, pero cuando alguien le decía algo acudía rápidamente a pedir protección al tutor.
Siempre estaba solo y no tenía amigos.

Nuestro repelente niño Juanjito es un caso asombroso. Es un erudito en todo, sabe de todo, opina de todo, contesta a todo y a todos. Tiene el récord de mensajes y de campeonatos del mundo. Es el p… amo del foro. Cree que esto le da derecho a imponer su criterio y a dictar sentencia. Pero si alguien le contradice lo encaja mal, recurre al insulto, al menosprecio y , por supuesto, al amparo del moderador.

P.D. ¡Viva el Trialsin sin motor!
¡Viva el Trial con motor! (Stop y Non Stop)
¡Viva el Trial! (con relevancia social o sin ella)
Y … ¡Viva Takahisa Fujinami!

[antoniodg44]

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Valiente respuesta

[antoniodg44]

Veo que el pequeño antoniodg44, con sus complejillos, está al acecho para ver como atacar aunque sea débilmente y tartamudeando. Lo dicho, hay que ser pequeñito pequeñito …. y evidentemente no hablo de estatura.

¿ Y esto qué es ?

¿ Complejillos ?

¿ Tartamudeos ?

Este es el tío que se pasa la vida suplicando respeto, tono cordial y llorando al moderador para que nadie se meta con él …

¡¡¡ Patético !!!

Ya que sabes tanto, explícanos a todos cuáles son mis «complejillos» y mis «tartamudeos».

De paso también, por qué nunca se fabricaron pistones de sobremedida para la Cota 330.

[antoniodg44]

El diámetro de la camisa es de 83,40mm en medida original. Las sobremedidas, lo que te diga el fabricante del pistón, pero normalmente 0,25mm más por cada sobremedida. Cuando compres el pistón, debería indicarte de alguna manera el diámetro al que rectificar exactamente el cilindro.

No existen pistones de sobremedida para la Cota 330.
El motivo es que el cilindro es nicasilado y no se debe rectificar. Solamente como último recurso habría que llevarlo a nicasilar de nuevo.

Es el peligro que se corre cuando se pretende ser el «supersabio» del foro, opinando de todo, contestando a todo y queriendo tener la razón en todo.

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[antoniodg44]

El Pali aparte de cambiarse de sexo está entregado a la noche y ya está preparando el Trial Nocturno de Posadas. Este año en el Velódromo …

[antoniodg44]

Mañana «Los Cuerdos» disfrutaremos y pasaremos un poquito de calor en Becerril haciendo lo que más nos gusta: TRIAL

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[antoniodg44]

El problema es que no te limitas a poner las portadas.
El problema es la retahíla que las acompaña y la intencionalidad con las que se ponen.

[antoniodg44]

Estimado Juanjo-SrB:

El monotema no son las portadas de Trial . Son todas preciosas.
El monotema es pretender demostrar permanentemente que el Trial de antes era mejor que el de ahora.
El monotema es insistir contínuamente en la relevancia social que tenía el Trial en los 70′-80′.
El monotema es intentar ridiculizar el Trial actual («Trialsinconmotor»).
El monotema es llegar a afirmar que Trial era el de antes y el de ahora no es Trial.
El monotema es desprestigiar y perjudicar recurrentemente el Trial.

Ningún tiempo pasado fue mejor. Tuvimos la suerte de disfrutarlo

El tiempo presente no es peor ni mejor, es diferente. Intentemos disfrutarlo también

[antoniodg44]

Ya resulta bastante cansino, insistente y recurrente el «monotema».

Claro que me encantaba hace 40 años acudir cada martes al quiosco a comprar la revista Motociclimo.
Pero también me gusta acabar a las tres de la tarde el Trial de Oviedo y recibir a las cuatro por Whatsapp las clasificaciones.

El mundo, la sociedad ha cambiado mucho. Son épocas muy diferentes y en absoluto comparables.

[antoniodg44]

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[antoniodg44]

Y, por supuesto, gracias a ti Nacho y a toda la organización por el trabajo bien hecho.
En el área recreativa estuvimos de maravilla, pero se debe contar con un parque cerrado para las motos y la ubicación del paddock debe ser revisada para el próximo año, en el que sin duda volveremos encantados.

¡¡ Gracias a todos !!

[antoniodg44]

A pesar de las condiciones meteorológicas adversas los organizadores consiguieron diseñar un trial a la altura que la entidad de la prueba requería. En el idílico escenario del Monte Naranco supieron escoger 12 zonas para el sábado y 10 para el domingo muy bonitas y con un marcaje perfecto. Todo un lujo poder transitar por la larga y bella interzona de 15 kilómetros, muy variada pero dura y complicada en algunos tramos por lo resbaladizo del terreno y el exceso de barro en algunos tramos. La segunda vuelta del domingo se hizo especialmente dura por la aparición de la lluvia, que fue aumentando a medida que avanzaba la jornada.

Es digna de mención la labor de Miguel Sánchez Monje, que desde el jueves estuvo trabajando sobre el terreno, supervisando las zonas y la interzona, además de estar pendiente de ayudar a los pilotos y de colaborar con los jueces y la con la organización durante todo el fin de semana.

Solamente hacer una crítica en forma de propuesta de mejora. La ausencia de parque cerrado para las motos y zona de aparcamiento para vehículos, remolques y autocaravanas.
La minúscula zona de paddock se mostró insuficiente y sin las condiciones necesarias, viéndonos obligados a improvisar un parking en un área recreativa a más de un kilómetro del control salida, oficina de carrera y cronometraje.

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[antoniodg44]

No hay nada mejor que un moderador eficiente para poner en contacto a los miembros del foro.
:) :)

[antoniodg44]

Hola Javier. Esto parece el foro de hace ocho o diez años, lo cual me alegra bastante …

Hace años compré un motor completo de una Cota 335 con el fin de ponerle su encendido electrónico a mi Cota 330 y tener algo de recambio. Pero la Cota 330 iba tan bien con sus platinos originales y su carburador Amal que no le hice ningún cambio, participando en muchos triales en estado completamente original.

El motor lo sigo teniendo y estoy dispuesto a venderlo (a precio de crisis y de amigo …) :P

[antoniodg44]

Jm330 me pide que suba esta fotos suyas:

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