El trial de clásicas más mítico y antiguo de cuantos se celebran en el mundo, los 2 Días Scottish Pre 65, cerrará su plazo de inscripciones el próximo día 5 de diciembre de 2014. Os contamos como se realiza el proceso de selección.
Últimos días para recibir inscripciones del Scottish Pre ’65 2015
Si ya enviaste previamente tu solicitud de inscripción para el Scottish Pre’65 Trial 2015 puedes comprobar si esta ha sido recibida en la página web www.ssdt.org. Ahí encontrarás una lista de solicitides recibida que se actualizará dos veces por semana durante las dos semanas anteriores a la fecha de cierre de las inscripciones, el viernes 5 de diciembre de 2014. Si no te has inscrito todavia y piensas hacerlo, por favor hazlo ya mismo ya que el tiempo se agota rápidamente. Sólo se aceptarán las realizadas en el formulario oficial de inscripción 2015, que puedes descargar pinchando aquí.
La organización está trabajando al máximo en la edición 2015. Para cualquier consulta o para ofrecimientos de ayuda voluntarios, se puede contactar con el Secretario de la prueba en el email info@pre65scottish.co.uk.
Explicación sobre el sistema de sorteo de plazas
El sorteo de plazas no consiste en sacar 180 nombres de un sombrero como muchos creen. Si fuese tan fácil. En realidad se trata de un procedimiento muy complejo para asegurar que se hace de la manera más justa posible y a continuación te explicamos como se hace:
• Para asegurar una variedad de marcas diferentes de moto, así como de pilotos, edades, nacionalidades, debutantes, cilindradas… todos los participantes se ponen en diferentes categorías para el sorteo. El objetivo es tener un equilibrio entre todas las categorías de cilindrada, es decir, aproximadamente 45 en cada una. Este es el punto de partida, pero en el momento que de comienzo el trial puede que el equilibrio haya variado debido a bajas, y por eso la lista de pilotos en reserva no se define por categorías.
• Sólo las solicitudes que llegan en la fecha de cierre y se ajusten a las normas se introducen en el sorteo. Cualquier participante que presente una solicitud con una moto que presente problemas de elegibilidad será notificada para que puedan tener la oportunidad de rectificarla si desean hacerlo. Si la solicitud es recibida a tiempo, estas cuestiones podrán ser rectificadas y el secretario notificado antes de la fecha de cierre del último día del año en curso. Las inscripciones que lleguen fuera de plazo no entran en el sorteo.
• Los ganadores de algún trofeo de la edición anterior tienen garantizada una plaza si su moto cumple el reglamento.
• Unas pocas plazas quedan reservadas a discreción del comité. Estas son para los pilotos de los patrocinadores (no exentos de cuota de inscripción) y cualquier moto de interés especial o inusual para asegurar que el mayor número de marcas como sea posible están representadas.
• Los pilotos que no han tenido éxito en el sorteo durante 3 años consecutivos se marcan en la base de datos y se les da prioridad si su moto es elegible.
• Aproximadamente 20 pilotos escoceses tienen derecho a ser elegidos.
• Aproximadamente 35 pilotos extranjeros tienen derecho a ser elegidos. Pilotos que no posean licencia SACU o ACU.
• Unos 35 debutantes entran en la selección. Esto incluye los pilotos en todas las categorías que preceden a esta parte de la selección.
• Todas las solicitudes restantes que no han tenido éxito en las elecciones anteriores son sometidas a sorteo y esto se hace por cilindradas.
• Después de completar el sorteo principal, otro se lleva a cabo para la lista de reservas. A estos pilotos se les notifica su número en la lista de reserva y deben ser conscientes de que pueden conseguir un puesto en el último minuto.
Si has enviado una solicitud puedes comprobar si apareces en la lista alfabética de preinscripciones recibidas. La lista se irá actualizando hasta la fecha de cierre, el 5 de diciembre de 2014.
Aunque a la organización le encantaría tener plazas para todos, debido a la gran cantidad de solicitudes recibidas lamentablemente tienen que decepcionar a un gran número de aficionados. Pero no desesperes, ya ves que no pueden pasar más de tres años sin que tengas la oportunidad de salir elegido si cada año haces tu solicitud con una moto que cumpla los requisitos.
