El Edinburgh & District Motor Club ha hecho pública la lista de seleccionados para poder participar en la próxima edición del famoso Scottish Pre 65 2 Days Trial, que se celebrará en la localidad escocesa de Kinlochleven los días 29 y 30 de abril de 2016. Entre los elegidos hay 14 pilotos españoles del total de 180 plazas.
El plazo de solicitudes de plaza para el Scottish Pre 65 2016 se cerró el pasado viernes 4 de diciembre, momento hasta el cual se habían recibido nada menos que 333 solicitudes. La elección y sorteo de plazas se llevó a cabo el domingo 6 de diciembre, otorgándose las 180 plazas más las 25 reservas. Desde entonces se han enviado las cartas de admisión a todos los participantes.
Desde el comité organizador sienten decepcionar a muchos solicitantes, pero la popularidad de este evento hace que esto sea inevitable, pero a su vez animan a todos a que no pierdan la esperanza, ya que en la elección de plazas se tiene en cuenta las solicitudes de modo que se garantiza que no pasen más de tres años sin ser elegido, a no ser que la moto con la que presentes la inscripción no cumpla las condiciones del reglamento.
El piloto de Superbikes y Supersport Guy Martin, que además es una gran estrella de televisión británica, será el invitado de honor y participará en el trial poniendo a prueba sus habilidades trialeras sobre una moto Pre ’65. Su presencia en la prueba es gracias a los contactos realizados por Simon Sharp y Owen Hardisty, de la marca de bicicletas Hope, que además es el sponsor de la jornada del sábado.
En cuanto a los españoles aceptados son estos: Javier Aldecoa, Guillermo Ballesteros, Carlos Bosch, Rafael Caballé, Carlos Casas, Javier Cruz, Carlos Fernández, Miguel Fernández, Valentí Fontseré, Juan Miguel, Juan Vicente Puchades Recuero, Josep Puig, Iñigo Ucelay, Diego Urreta, ….de 180 aceptados (solicitudes para entrar 333 pilotos). En lista de espera está Pedro Andrés en la posición número 2, contando por tanto con muchas posibilidades de poder asistir también al trial.
En la lista de inscritos destacan nombres como el triple campeón del mundo Yrjo Vesterinen, Norman Shepperd o Dave Thorpe, considerado el mejor piloto sobre el barro y primer ganador de una prueba del mundial, que a pesar de sus 70 años sigue en activo y obteniendo muy buenos resultados.
