La leyenda femenina del trial, Laia Sanz, no deja de sorprendernos, ahora lanzándose a una nueva aventura, esta vez a los mandos de un coche en el que compartirá el volante con la mayor leyenda de los rallyes española, Carlos Sainz.
El cambio de Laia Sanz a los coches parece que está cerca de producirse. La piloto catalana que ha ganado 13 títulos mundiales de trial y 5 de enduro y que ha marcado la senda de las futuras representaciones femeninas en el Rally Dakar quiere coger el volante.
Es la primera vez que Sainz participará en una prueba enfocada a las energías alternativas y a su vez la mejor manera de que Laia empiece a preparar su paso a los coches en el Dakar. Todotrial pudo conversar con ella en la presentanción de GasGas para 2021 en Austria y afirmó que no ve lejos su paso a los coches, más que nada por temas de seguridad. No obstante, no quiere hacerlo en cualquier condición, sino que lo haría para optar a la cabeza de carrera, por lo que sólo aceptaría propuestas de un equipo puntero.
La Extreme E contará con unos participantes de lujo, por ejemplo, el equipo de Lewis Hamilton, el piloto que más veces ha ganado el Mundial de Formula 1, junto a Michael Schumacher. También estará el último campeón de Formula 1, sin contar a Hamilton, Nico Rosberg, y algunos grandes equipos como Abt Sportsline, Andretti Motorsport, Ganassi Racing y HWA. Todos los equipos del Extreme E tendrán el mismo vehículo, el SUV Odyssey 21, que es totalmente eléctrico con unos 557 CV de potencia. La compenetración entre Sainz y Sanz tiene lugar durante la carrera, ya que está dividida en 2 vueltas de 16 km, una para cada piloto. Dará el pistoletazo de salida el 20 de marzo, aunque los españoles tendrán una toma de contacto en diciembre con una carrera de simulación.
