Jotagas presenta la JTR 2020

Jotagas sigue trabajando, discretamente pero sin pausa, y tras un año de trabajo nos presenta la JTR 2020, que supone la octava evolución de su modelo de trial, que esta vez llega cargada de novedades, y con la posibilidad de elegir diferentes decoraciones.

Jotagas presenta la octava evolución de su JTR

Jotagas nos presenta sus nuevos modelos JTR 2020, la marca gerundense continua sorprendiéndonos con su innovación y trabajo de desarrollo. De esta forma consolida la que ya es la octava evolución del modelo inicial.

La nueva moto de trial 2020 está disponible en cuatro cilindradas: 125cc, 250cc, 280cc y 300cc. Todas ellas incorporan interesantes novedades.

Los cambios más significativos son los siguientes:

– Nuevo amortiguador trasero G2: con 21 puntos de reglaje.

– Nuevo disco freno delantero más grande: de 200 mm para aumentar la frenada.

– Nueva pinza freno delantera G2: ubicada en la parte posterior de la horquilla.

– Nueva suspensión delantera G2: incorpora cámara de aire presurizado “air control”.

– Nuevo protector de cárter: totalmente rediseñado.

– Nuevo carburador Keihin: mejor comportamiento a altas revoluciones.

– Nueva tapa discos embrague: más resistente a la flexión.

– Nuevas curvas de potencia del CDI: mejor feeling con 2 mapas para distintos terrenos.

– Nuevo reglaje de cilindro y compresión: aumento de potencia.

– Nuevo reglaje de embrague: mejor comportamiento.

– Nuevo diseño estético: 3 variantes

Esto contribuye a mejorar la fiabilidad del conjunto así como su comportamiento en el pilotaje.

Estéticamente apuesta por 3 versiones de color de chasis y adhesivos, rojo, negro y blanco y mantiene las características llantas color azul-turquesa.Las primeras unidades ya han sido enviadas a sus principales distribuidores y las motos están listas para la comercialización, con un PVP de 5.995 € para España.