Un nuevo trial de clásicas de 2 días se ha estrenado este año en el calendario y promete consolidarse como prueba ineludible en las próximas ediciones, tomad nota del 2 Días de Trial de Clásicas de Amurrio.
La organización corría a cargo del Moto Club Aiala, junto con el Moto Club Gordexola Xtreme, y la participación estaba abierta a motos clásicas y postclásicas, aunque estas últimas sin posibilidad de clasificarse, a modo de entrenamiento. El trial no era puntuable para el campeonato vasco.
A destacar que el Trial se realizaba en memoria de Aitor Gorriarán y Juan José García, dos trialeros que nos dejaron recientemente y que motivaron la asistencia de la mayoría de los pilotos vascos habituales en los triales de clásicas y también algunos de otras Comunidades, ya que principalmente Aitor era muy conocido y querido entre los aficionados al trial de clásicas de toda España.
El trial constaba de un recorrido a dos vueltas con 12 zonas por vuelta el sábado, cin un tiempo límite de 6 horas, iniciándose la salida a las 10:00h. Para el domingo la salida se adelantaba a las 9:00h realizándose 10 zonas también a dos vueltas, eliminando las dos zonas que tuvieron mayores penalizaciones el día anterior. El tiempo límite se reducía a 4 horas.
La interzona tenía una longitud aproximada de 8 kilómetros y transitaba por los montes de Amurrio, donde ya el fin de semana anterior se había llevado a cabo una cita del Campeonato Vasco de Trial, el Trial de San Prudencio (ver reportaje aquí)
En ambas ocasiones esta vez el público no pudo disfrutarlo, ya que ambos se celebraban a puerta cerrada a causa de la actual situación de pandemia por Covid-19. Esta situación también hizo que este trial no se promocionase mucho, quedando restringido principalmente a los pilotos vascos y de las Comunidades limítrofes, aunque también se acercaron algunos procedentes de lugares más lejanos, como Aragón o Madrid.
En lo deportivo Diego Urreta fue el vencedor en la máxima categoría, TR2 Azul, equivalente a Expertos del Campeonato de España, con un total de 24 puntos, seguido de Roberto Mendibil con 78, ambos con Bultaco, cerraba el podio Aitor Martínez con 159 sobre su Fantic.
En TR4 Amarillo, vencía Jaime Blasco con 28 puntos, tan sólo uno menos que Eneko Martínez, y cerraba el podio Goyo Tejero con 31.
En el trial no faltaron los detalles con los pilotos, como la abundante comida y bebida de la que pudieron disfrutar para reponer fuerzas. A destacar también que se utilizó el sistema de clasificaciones online TrialGo, por lo que no se necesitaron tarjetas. Y aunque la participación no fue muy alta, al ser un trial de clásicas, sirvió de test para valorar la posible expansión a todo el ámbito nacional el próximo año, siendo este realmente positivo. Nada mejor que lo veáis vosotros mismos a través del vídeo que os ofrecemos a continuación.
