El Campeonato Gallego de Trial 2017 se ha puesto en marcha y tras una primea prueba en Aldán llegaba a una de sus citas más consolidadas, Entrimo. Tras un año de merecido descanso, recuperamos los reportajes de nuestros colaboradores de Todotrial Galicia, que nos cuentan lo que allí sucedió.
Segunda del Campeonato Gallego en Entrimo
Un año más el campeonato gallego de trial inicia su andadura. El turno en esta ocasión es para la segunda del calendario que discurrió por las montañas Ourensanas de Entrimo, que nos recibieron cubiertas con un amplio manto blanco, pero con un día más o menos aceptable que cambió considerablemente en la carrera.
La organización corrió, como es de rigor, a cargo del MC Entrimo con un equipo de profesionales dispuestos a darlo todo para que los asistentes, público y pilotos, volviesen a marcharse con el mismo agradable sabor de boca que mantienen durante años.
Para la ocasión seleccionaron el llamado «recorrido largo». Una idea excelente que acerca el paddock y parte de la acción, salida, llegada, premios, etc., a la ciudad. Los pilotos tendrían un precioso recorrido por los caminos y senderos de sus montes que les llevaban, finalmente, a su parte alta en la que tenían ubicadas cuatro zonas cómodas de ver para los muchos aficionados que se dieron cita el domingo en la carrera.
A primera hora la climatología nos preparó un intenso aguacero que empapó el recorrido y las zonas dando un punto añadido de dificultad a la carrera, sumado a una baja temperatura hizo que los pilotos y asistentes tardasen en ponerse a punto para afrontar las diez zonas a dos vueltas marcadas para lograr la mejor clasificación, y esto es lo que sucedió:
TR5
Recibe a muchos de los pilotos que van surgiendo tras la exitosa campaña de trial infantil, y a alguno nuevo que debe empezar por aquí. Y precisamente sería esta nueva incorporación la que dio la sorpresa. Gabriel Costa Rodríguez logró imponerse a sus rivales sobre su Sherco ya en la primera vuelta, con una diferencia de puntos que le permitió administrar la segunda para lograr esta victoria.
Los dos peldaños del pódium restantes fueron para dos pilotos Gas Gas, Fernando Solorzano García que dominó sobre Xurxo Neo Suárez con ventaja tras la primera vuelta. Pero Neo sacó lo mejor de sí en la segunda y fue quién de restar la diferencia entre ellos para hacerse con la segunda posición y con la mejor puntuación por vuelta de la categoría.
Cuarta plaza para el piloto Sherco Miguel Romero Villaverde que ganó en la prueba anterior pero aquí cedería pese a no acabar lejos de sus rivales, al igual que Mariana Duráes Afonso (Gas Gas) única fémina presente a la que esperamos ver en el resto de pruebas.
La clasificación general promete una categoría emocionante, empate entre Gabriel Costa y Miguel Romero que son colíderes, y otro empate a solo dos puntos entre Xurxo Neo y Fernando Solorzano. Sinceramente os recomiendo que no os perdáis a estos jóvenes en acción.
TR4
Pese a que el recorrido y las zonas no estaban para darle muchas alegrías a los pilotos, húmedas, resbaladizas, etc., Carlos Alves Fernández con su Gas Gas puso puntos de por medio rápidamente consiguiendo una importante victoria sobre su más directo rival. Lucas González Vega, piloto Gas Gas había conseguido la victoria en la prueba anterior, tal vez los nervios ante la complicada situación le cargaron en su primera pasada por las zonas, pese a que remontó en la segunda no pudo con Alves.
Tercera posición para el piloto local Albertino Calleiros Pérez, que ofreció sobre su Beta a la numerosa afición local presente bajo la lluvia, un emocionante trial. Empató con González en la primera vuelta… y en la segunda, solo cedió por tiempo.
Completan la clasificación la cuarta posición de José Luís Carballedo López (Gas Gas), José Manuel Rodríguez de Jesús (Beta) y Arturo Miguel Vila Pérez (Gas Gas).
En la general al igual que en la categoría anterior prima el empate. Por el liderazgo entre Carlos Alves y Lucas González, y por el tercero entre Albertino Calleiros y José Luís Carballedo. Razón más que suficiente para no perderse un trial en directo.
TR3
José L. López, «Chinco», se hizo con la primera vuelta dominando su Gas Gas frente a Antón Pérez Orozco. El de Sherco se vio cerca de Chinco y puso la directa en la segunda vuelta presentando la mejor tarjeta que le deja la primera posición en la categoría. Chinco no abandonó la lucha y lo dio todo, pero los nervios a veces también pesan.
Tercera posición para Francisco Álvarez Castro (Beta) que tuvo mucho trabajo para mantener a raya a Mundo Hermelo Canosa con su Gas Gas. Quinto Santiago Aguiño González (Beta) seguido por Manel Botana López cada vez más adaptado a la única Vértigo del campeonato. Séptimo Juan Martínez Castro con dificultades técnicas en su Beta que le impidieron repetir la victoria en la prueba anterior. Noveno el local Santiago Calleiros Pérez con Beta y décimo Casimiro García González con Montesa.
En la general líder Antón Pérez con solo un punto sobre José López «Chinco». Tercero Juan Martínez.
TR2
Solo puedo dar las gracias a los pilotos de esta categoría. Reconocer su motivación y amor por el trial es obligatorio. Con pasos ya de cierto nivel tenemos la oportunidad de ver en acción a grandes pilotos dándolo todo.
Como es el caso de Ángel Leirós Abréu. El recital que ofreció sobre su Beta fue impresionante, premiado justamente con la segunda victoria consecutiva de la temporada. Pero observado muy de cerca por sus rivales, especialmente Víctor Pérez Díez, que cada vez se adapta mejor a su nueva Montesa, ya se atreve nada menos que a terminar por delante de Carlos Waldomar Caamaño sobre su Sherco.
Por si no es suficiente muy cerca y con hambre de cajón el piloto local Mario Vázquez «Kiss» sacó lo máximo de su Beta para hacerse con la cuarta posición por delante de un inspirado Mauro Hermelo Canosa que supera por la mínima a otro piloto Gas Gas, David Villar Miranda. También a un punto en la séptima posición Jaime González Conde (Sherco) supera a José Barros Camba (Gas Gas) y a Daniel Barros Santos (Gas Gas).
La clasificación general está liderada por el maestro Ángel Leirós, segundo Víctor Pérez y empate para la tercera plaza entre Carlos Waldomar y Mauro Hermelo. Yo ya les aplaudí tras su paso por las zonas… ¿Y tú?
TR1
La máxima categoría del CGT cuenta con los tres pilotos que acompañan a Gabriel Marcellí Carballido y a Jorge Casales Carrasco en el CET. Debéis dar por hecho que hay nivel, mucho nivel esta temporada.
Alén Damil García está que se sale sobre su Sherco. Le aplicó a sus rivales una abultada diferencia tras su paso por las zonas en la primera vuelta a pesar de la intensa lluvia y frío de las primera horas. En la segunda con las zonas más resbaladizas cedió algún punto, pero consigue su segunda victoria consecutiva y es líder de la categoría.
La clasificación daría un vuelco, Martín Riobo Hermelo con Gas Gas se hace con la segunda posición tras la primera vuelta, pero problemas mecánicos en su moto en la definitiva permitieron a Yago Armesto López (Gas Gas) acercarse, y con mucho y buen trabajo superarle. Así segunda posición para Armesto, Riobo seria tercero. En la general líder Alén Damil, y empate entre Yago Armesto y Martín Riobo.
A pié de paddock
– Os aseguro que contra viento y marea mereció la pena desplazarnos a Entrimo, siempre lo merece.
– Muy bonito ver las montañas del Jurés nevadas, horrible ver el daño de los últimos incendios.
– Increíble ver en acción a todos, especialmente a los jóvenes TR1.
– Fue el día de las cadenas. Dos rotas en un solo día.
– Y muchos problemas de carburación, altura, mucha lluvia, el agua no se quema.
– Debéis buscar un hueco en la agenda para el próximo trial, el 23 de Abril en Arteixo, A Coruña.
– A los pilotos les encanta que les aplaudan y animen, y a vosotros os va a encantar verles en acción.
– T R I A L. Con mayúsculas y de mucho nivel.
– Un gran día. Gracias a los chicos y chicas del MC Entrimo por su entrega y dedicación. Ejemplares.
– Y hasta aquí puedo escribir.
Clasificación Trial de Entrimo 2017
Galería de fotos Trial de Entrimo 2017:
