La Federación Catalana de Motociclismo celebró el pasado 21 de diciembre su Asamblea General, reunión en la que se aprobaron, además del presupuesto para 2014, los calendarios y reglamentos de las distintas especialidades para el año que viene.
Se apuesta por el STOP
Las instalaciones del CAR de Sant Cugat del Vallès albergaron la reunión con la que la FCM hizo balance a su primer año bajo la presidencia de Josep Abad. En ella, además de conocerse los resultados económicos de 2013, se dieron a conocer los presupuestos para la próxima temporada, así como la nueva normativa en cuanto a licencias, inscripciones y seguros que regirán a partir del 1 de enero.
También se hicieron públicos la totalidad de los calendarios de todas las especialidades convocadas, a excepción del certamen catalán de ciclomotores, que a pesar de tener ya las citas establecidas aún no tiene fechas.
En cuanto al mundo de trial, una vez más, se convocarán tres competiciones: Trial de Clásicas (7 pruebas), Trial Obert i Féminas (6 pruebas) y Trial de Nens (10 pruebas), esta última la más madrugadora de todas al arrancar en Constantí (Tarragona) el próximo 19 de enero. Las clásicas, por su parte, lo harán el 16 de febrero en Les Gunyoles (Barcelona), mientras que las citas para las motos modernas se iniciarán el 13 de abril en La Clua de Basella (Lleida), escenario que se estrenó como sede el año pasado. Estas son las fechas, que también los tenéis ya incluídas en la sección de Calendario de Todotrial.
A nivel de reglamento, habrá importantes cambios en relación a la línea seguida en 2013. No en vano, Open de Féminas y la Copa Catalana de Nens pasarán a regirse este 2014 bajo normativa STOP y con un tiempo máximo por zona de minuto y medio. En cuanto a las clásicas, también se permitirá parar pero sin tiempo en las zonas. Otra novedad es que las categorías del Trial de Nens se establecerán sólo teniendo en cuenta la edad, no la mecánica, por lo que motos eléctricas y de gasolina podrán compartir clase. Por cierto, la clase Promo, sube la cilindrada permitida hasta los 125 cc.
Más detalles en www.fcm.cat.
