La localidad madrileña de Valdemanco ha acogido el retorno del Trial de las Autonomías, el Campeonato de España por equipos a semejanza del Trial de las Naciones. La Comunidad Autónoma de Aragón ha sido la ganadora absoluta, en Féminas y Challenge ha vencido Cataluña.
Texto y fotos: Horacio San Martín
El Trial de Las Autonomías ha vuelto tras 19 años de ausencia, y lo ha hecho en el mismo lugar que acogió su primer retorno en 1992, la localidad madrileña de Valdemanco, bien conocida por su vinculación con este deporte, ya que es sede habitual de todo tipo de triales, habiendo acogido pruebas del Campeonato de España, Europeo y Mundial, además de muchas regionales.
El sábado por la mañana se aprovechó para disputar la última ronda del Campeonato de Madrid, y por la tarde se realizaba el acto de presentación. Las Comunidades Autónomas que presentaban equipos fueron País Vasco, Cataluña, Galicia, Andalucía, Asturias, Cantabria, Aragón, Canarias, Extremadura, Baleares, Castilla y León y Madrid.
La organización de la prueba por parte de la Federación Madrileña de Motociclismo brilló por su alta calidad y por el buen marcaje de las zonas, resultando un bonito trial que agradó a todos.
Para esta edición se convocaron varias categorías, la absoluta realizaba pasos de color verde y la Challenge haría las zonas de nivel amarillo. Además por primera vez se convocó la categoría femenina, que realizaba los pasos de color blanco con fondo rojo, siguiendo en los tres casos el mismo esquema que en el Campeonato de España. Por lo tanto el nivel de las zonas de la categoría absoluta sería equivalente a las categorías TR3 y Junior del CET pero algo más fácil, mientras en Challenge sería también un poco más sencillo que TR4 y Cadetes y Féminas suavizando un poco el nivel respecto las habituales de Féminas A, Veteranos A y TR5.
Otra novedad fueron las dos categorías convocadas para clubes, la absoluta en la que sólo compitió el Club Trial Matarraña y que realizaba las zonas verdes, y la Challenge, donde el Moto Club Posadas presentó nada menos que tres equipos, a los que se unieron el Club Benahavís, la Escudería L’Ofre de Mallorca el el clun Trialco de La Coruña, teniendo que realizar los pasos amarillos. Los equipos estaban formados por tres pilotos en cada categoría, puntuando los dos mejores resultados en cada zona, por lo que también podía haber equipos con sólo dos pilotos.
En la presentación se quiso dar un sentido recuerdo a la Comunidad Valenciana, cuya bandera recibió una gran ovación del público, para después guardar un minuto de silencio en memoria de las víctimas de las recientes inundaciones.
El domingo amaneció frío pero despejado, lo que hizo que avanzada la mañana las temperaturas llegasen a ser totalmente primaverales.
12 zonas a realizar en dos vueltas esperaban a los pilotos, con un nivel muy adecuado para cada categoría.
En la categoría absoluta Aragón fue el equipo vencedor contando en su formación con los pilotos Jordi Sanjuan, Sergio Puyo y Poldo Sillue, que lograban un magnífico paso por las zonas, ya que lograban el cero en todas ellas salvo en la zona 5 del primer giro, en la que se dejaron los dos únicos pies de todo el trial.
La lucha por la victoria fue muy intensa, ya que los equipos de Valencia y Cataluña también estaban mostrándose muy fuertes y sin apellas fallos. Al final el equipo de Andalucía lograba el segundo puesto con Sergio Moreno, Gabriel Romero y Javier Terrín, que sumaban 5 puntos. Con apenas un punto más Cataluña era tercera con Ramón Godino, Aniol Llamas y Jaume Gost.
El resto de equipos en esta categoría principal se encontraban más alejados, con Galicia en el cuarto lugar con 13 puntos, seguida de Castilla y León con 19, Asturias con 27, Baleares con 38 y a continuación Madrid, Canarias, País Vasco y Cantabria cerrando la clasificación.
En féminas vencía el equipo catalán compuesto por Queralt Fontdevila, Abril Montserrat y Ada Martí, que se mostraban bastante superiores a los otros dos equipos al finalizar el día con sólo 3 puntos. Cantabria era segunda con Daniela Hernando y Yaiza Blanco sumando 18 penalizaciones mientras que Madrid se colocaba tercera con Claudia Serrada y Jimena Leboreiro, siendo baja René Tello por indisposición.
En la categoría Challenge la victoria fue aún más disputada ya que los tres equipos del podio acabaron separados por un sólo punto. El equipo vencedor fue el de Cataluña con Otger Martí, Aleix Ávalos y Genís Forns, con 3 puntos seguido de Andalucía con Francisco Javier Osuma, Jaime Calvo y Manuel Ruiz y Madrid con Chema Quer, Iñigo Estefanell y Diego Toral.
A continuación se colocaban los equipos de Extremadura (10 puntos), Galicia (19), Cantabria (20), Castilla y León (29), País Vasco (46) y Canarias (193).
En Clubes absoluto el Matarraña no tuvo rival al ser el único participante, demostrando un altísimo nivel con los hermanos David y Alenandro Millán junto a el ahora endurero Raul Guimera, ya que terminaban con 9 puntos. En Club Challenge, la Escudería L’Ofre se imponía ante el MC Posadas I y II, con 12, 15 y 91 puntos respectivamente.
En resumen, un bonito día primaveral con buen trial y un bonito ambiente en el que los equipos trabajaron con la máxima ilusión mostrando gran compañerismo entre todos ellos. Seguro que el éxito de este retorno tendrá continuidad el próximo año en un nuevo escenario. El Campeonato de España de Trial no acaba aquí, ya que debido al cambio de fechas tendrá su prueba final de 2024 en La Nucía (Alicante), prueba de la que podéis ver el previo aquí.
Clasificación Trial de las Autonomías 2024
Galería de fotos Trial de las Autonomías 2024:
