Toni Bou se ha alzado con la victoria en el Trial La Nucia; la primera de las ocho pruebas del SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2018. Jeroni Fajardo y Albert Cabestany le han flanqueado, por ese orden, en el podio de TR1. Pablo Suárez, en TR2; David Millán, en TR3; Sergio Puyo, en TR4; Álex Canales, en Júnior; Carlos Palma, en Cadete; Neus Murcia, en Femenino A, Mireia Lozano, en Femenino B; Gaudi Vall, en Juvenil A; Nil Riera, en Juvenil B; y Antoni Ramonet, en Veterano, han sido los otros vencedores del día.
Toni Bou gana la primera cita del CET 2018 en La Nucia
El SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2018 ha arrancado su periplo por cuarto año consecutivo en La Nucia (Alicante). De hecho, ésta ha sido la décima ocasión en la que ha albergado el mejor certamen nacional de la especialidad del mundo; la primera en la que también ha tomado parte TR1, el nivel de mayor dificultad y exigencia del CET.
En concreto, han salido once de las doce categorías que esta temporada han sido convocadas: la mencionada TR1, así como TR2, TR3, TR4, Júnior, Cadete, Femenino A y B, Juvenil A y B, y Veterano. La nueva E-Trial, reservada a motos eléctricas, hará su debut oficial en la siguiente parada: Sigüenza (Guadalajara), a mediados de abril.
Ni más ni menos que un total de 120 pilotos han participado en el arranque del CET 2018.
Esta primera prueba de las ocho que configuran el calendario –y que puedes consultar aquí– ha servido, además, para rendir tributo a los 50 años de vida del Nacional de Trial. No en vano, en Gilet (Valencia) y en estas mismas fechas del calendario, Pere Pi, que acabaría convirtiéndose en el primer Campeón de España absoluto de nuestra historia, se llevó el triunfo en la carrera inaugural del Campeonato de España de 1968.
Asimismo, La Nucia nos ha permitido descubrir las novedades a nivel de reglamento y formato de carrera que imperarán en la competición magna del deporte del equilibrio dinámico en nuestro país –y que tenéis desglosadas aquí– este año.
La prueba ha sido organizada por la Real Federación Motociclista Española (RFME), la Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana (FMCV), MotoDes y el Club Off Road La Nucia, con la colaboración de la concejalía de Deportes del Ayuntamiento de La Nucia y la Diputación de Alicante.
El CET 2018 La Nucia ha tenido como epicentro la Ciutat Esportiva Camilo Cano; donde una vez más ha estado situado el paddock, así como cinco de las 22 zonas que en esta edición han configurado un recorrido dividido en dos grupos –12 para TR1, TR2, TR3 y Júnior, y otras 10 completamente distintas para las restantes categorías.
En lo puramente deportivo, Toni Bou (Montesa) se ha llevado la victoria, por delante de Jeroni Fajardo (Gas Gas), segundo, y Albert Cabestany (Beta), tercero. Bou ha cerrado el primer paso por las zonas penalizando 17 puntos, mientras que en el segundo ingreso en las mismas apenas ha sumado 12 puntos más a su tarjeta. Fajardo, por su parte, se ha clasificado segundo tras sumar 26 y 22 puntos, respectivamente. Cabestany, en cambio, ha necesitado de 25 y 29 puntos para encaramarse hasta el último lugar del podio.
TR2, el segundo nivel de mayor dificultad del CET 2018, ha tenido en Pablo Suárez a su vencedor con un total de 25 puntos; siete menos que el noruego Sondre Haga, segundo, y ocho menos que Eric Miquel, a la postre tercero.
En Femenino A, el triunfo ha correspondido a Neus Murcia después de cerrar las dos vueltas con un máximo de 15 puntos. Berta Abellán, en cambio, ha acumulado 27 puntos para ser segunda, mientras que Maria Giró ha acabado desbancando del podio a Theresa Bauml al presentar una tarjeta con 31 puntos; tres menos que la piloto alemana.
En el resto de niveles en acción, los ganadores han sido los siguientes pilotos: David Millán, en TR3; Sergio Puyo, en TR4; Álex Canales, en Júnior; Carlos Palma, en Cadete; Mireia Lozano, en Femenino B; Gaudi Vall, en Juvenil A; Nil Riera, en Juvenil B; y Antoni Ramonet, en Veterano.
Para la siguiente carrera del SPEA RFME Campeonato de España de Trial 2018 habrá que esperar hasta el 14 y 15 de abril. Bajo la batuta del Moto Club Alto Henares, regresarán a la acción TR1, TR2, TR3, TR4, Júnior, Cadete y se estrenará, como decíamos, E-Trial.
Declaraciones:
Toni Bou (Repsol Montesa Honda Team): «Contento, es un muy buen inicio del Campeonato de España. Hemos cometido errores pero la carrera lo permitía, el público ha sido fantástico y ha disfrutado, las zonas eran cercanas, sobretodo en estas tres últimas indoor que han sido una buena idea, así que yo también he disfrutado mucho. Las zonas estaban bien, porque permitían poder fallar y también recuperar, si cometías errores. Sin embargo, habíamos venido a esta primera carrera outdoor sin haber tenido mucho tiempo para entrenar, porque estamos metidos de lleno en la temporada indoor. Pero a medida que ha ido avanzando la carrera, me he sentido cómodo y he podido completar un buen trial. Hemos visto que Albert con su nueva montura y Jeroni han apretado, también Busto ha fallado un poco en la primera vuelta pero luego ha hecho un buen pilotaje en la segunda, y se ha echado de menos a Adam, que esperemos que tenga una buena recuperación lo más rápido posible ya que sin él las carreras no son lo mismo. «
Jeroni Fajardo (Gas Gas): «Estoy muy contento de haber obtenido esta segunda posición en el primer outdoor con la Gas Gas. Me he sentido muy bien todo el fin de semana. Ha sido una pena porque creo que he hecho muy buen trial en comparación con los puntos que han salido, me he quedado por muy poco en muchas zonas, haciendo cinco en los últimos pasos cuando ya había pasado todo lo difícil pero el tiempo aprieta dentro de la zona y te hace cometer fallos que no deberías. El sábado estrenamos un nuevo sistema de clasificación. Acabé en el cuarto puesto, lo cual hoy me ha permitido no tener que abrir zonas. La primera vuelta me ha ido bastante bien e incluso podría haber sido mucho mejor de no ser por dos fallos en las última zonas. La segunda también me ha ido bien hasta llegar a la octava zona, en la que se ha desecho una piedra y he marcado un cinco en una zona relativamente fácil. Pensaba que se me habían escapado las opciones de podio, pero los demás pilotos también han cometido errores y he podido acabar segundo.»
Albert Cabestany (Beta): «Contento de empezar con un podium, ya que llevaba mucho tiempo sin carreras y quieras que no aunque llevo ya un tiempo con la Beta hasta que no te enfrentas a una carrera no sabes realmente como están las cosas. Ha empezado todo muy bien, estoy contento de como ha ido a pesar de que he estado resfriado, he pasado mala noche y me ha faltado un poco de «punch», de energía y mala leche, pero en general la primera sensación ha sido muy buena. Como pensaba que iría se ha reflejado en las zonas en la forma de pilotar más en la primera vuelta que en la segunda, así que empezar con un podium en el Nacional que es siempre muy exigente y me solía costar en las primeras citas es realmente un buen resultado.»
Jaime Busto (Gas Gas): «La clasificatoria del sábado fue bastante bien y conseguí acabar tercero, un buen puesto para la prueba de hoy. Esta era mi primera carrera al aire libre con GasGas, y la verdad es que la primera vuelta no me ha salido nada bien. Afortunadamente, en la segunda me he encontrado mucho mejor sobre la moto, con más confianza, y al final he podido completar una muy buena segunda vuelta que me ha permitido acabar cuarto. Una buena forma de empezar el nacional. Seguiremos trabajando con muchas ganas con el equipo para seguir mejorando los resultados.»
Jordi Tarrés (TRS Team Manager): «El fin de semana ha sido muy positivo, aunque sin Raga obviamente no es lo mismo. En el resto de categorías hemos tenido una amplia presencia, con nuevos pilotos que confían en TRRS. Muy satisfechos por tanto que en esta tercera temporada estemos tan activos y con buenos resultados en todas las categorías.»
En breve reportaje ampliado con más información: crónica desde dentro, declaraciones, galerías de fotos, vídeos…
Clasificación CET La Nucía 2018
Galería de fotos CET La Nucía 2018:
