Los próximos días 17 y 18 de junio 2017 vuelve uno de los triales más tradicionales de la geografía catalana, el Trial del Gall, que a su vez se ha convertido también en uno de los más esperados de toda la península y más desde la implantación del formato de 2 Días de Trial de Clásicas. Este trial siempre es especial por su alta calidad organizativa y por el cuidado marcaje de sus zonas. El Motor Club Ripoll se esmera cada año en dejar más que satisfechos a todos los participantes y además será la primera cita pubtuable para el Trofeo Sotobike y la cuarta de la Copa Catalana de Trial de Clásicas.
47 Trial del Gall, 2 Días de Clásicas
El Ripoll Motor Club organiza los días 17 y 18 de junio de 2017 el 47º Trial del Gall para motos de Trial Clásicas.
Los dos días son puntuables para la Copa Catalana de Trial de Clásicas y para el Trofeo Sotobike, puntuando los dos días individualmente, tanto para la Copa Catalana como para el Trofeo Sotobike.
Tendremos un reparto de premios para cada día, sábado y domingo, cada uno de los dos días por separado.
Este año 2017 el Gallo se lo llevará el ganador absoluto de la categoría amarillos.
Licencias admitidas
Se admiten las licencias Única y Única CE. No se admiten las licencias sociales.
La inscripción se realizará en la página web de la FCM www.fcm.cat dentro del plazo, los dos días, a un coste de 86€ o bien el mismo día de la prueba, los dos días a un coste de 104€.
También es posible la inscripción a un día solo de competición, en este caso el importe es de 43€ dentro del plazo o de 52€ fuera de plazo.
Con la inscripción entra el desayuno y la camiseta conmemorativa de este trial.
Horarios
Horarios de verificaciones
- Viernes 16 junio verificaciones de 17:00 hasta 20.00
- Sábado 17 junio verificaciones de 7.30 hasta 9:00
- Domingo 18 junio Verificaciones de 7:30 hasta 9:00
Horarios de carrera
- Sábado 17 junio salida de los dos primeros participantes 9:00
- Domingo 18 junio salida de los dos primeros participantes 9:00
Recorrido y zonas
Recorrido y zonasEl trial consta de 11 Km y 12 zonas a dos vueltas. Los pilotos amarillos tendrán 11 zonas: se informará antes de la salida de la zona que no realizarán.
El domingo habrá cambios en algunas zonas y alguna nueva.
El sábado 17 de junio para realizar las dos vueltas habrá un tiempo límite 6 horas más 15 minutos de penalización a razón de un punto por minuto. El domingo 18 de junio el tiempo será también de 6 horas más 15 minutos de penalización a razón de un punto por minuto.
El Ripoll Motor Club hace meses que está trabajando para ofreceros un trial en el que todos lo podáis pasar bien, con zonas de lo más variado posible, el entorno que tenemos hace posible esta variedad de zonas de agua, tierra, raíces, piedra suelta, giros…
Control de tiempo y paso
Al finalizar la zona 12, en un punto del recorrido estará situado el control de tiempo y de paso. Al finalizar la segunda vuelta se tomará el tiempo final del trial en este punto ya que hasta el paddock hay unos 3 Km y así evitamos correr para llegar dentro el tiempo de carrera. Todo ello estará correctamente marcado.
Durante el recorrido habrá dos puntos donde encontraréis fruta y agua. En estas fechas en Ripoll también hace calor, aunque la mayoría de las zonas estén en situaciones umbrías muy húmedas.
Al finalizar el trial, en el paddock tendréis bebidas y bocadillos calientes por pocos euros. El paddock estará ubicado en el patio de la escuela Salesiana. El aparcamiento estará debidamente indicado al lado de la comisaría de los Mossos de Escuadra.
¿Os lo vais a perder? ¡Nos vemos en Ripoll!
Alojamientos
Turismo en Ripoll
Además de disfrutar del trial y si tenéis tiempo en Ripoll hay infinidad de cosas que ver teniendo un gran Patrimonio Cultural del que os dejamos algunos ejemplos:
Centro de Interpretación del Monasterio de Santa Maria de Ripoll:
Centro de Interpretación del Monasterio de Santa Maria de Ripoll:La capilla de la Congregación, situada en la iglesia de Sant Pere de Ripoll, construïda en el año 890, constituye el espacio principal del Centro de Interpretación del Monasterio de Santa María de Ripoll. Este centro ofrece las claves de la existencia del monasterio, presenta un recorrido por su historia, nos adelanta en su esencia y nos describe la importancia que Ripoll tuvo para Cataluña.
Monasterio de Santa Maria:
La primera iglesia fue fundada por el Conde Guifré el pelós en el año 879. Llegó a su máximo esplendor en manos del Abad Oliba. En su interior se conserva el elemento románico más importante , la Portalada del siglo XII, conocida con el nombre de Biblia de piedra , la qual está en Canditatura patrimonio Mundial UNESCO.Las tumbas del Conde Guifré el Pelós y de Ramon Berenguer III, entre otras. En el altar, la imagen de la Virgen María, y la capilla de San Eudald , patrono de Ripoll. El claustro de doble planta se halla situado en la parte sur de la iglesia.
Scriptorium:
Es una exposición permanente que, ofrece la posibilidad de conocer el pasado cultural de la población y la importancia que el monasterio tuvo a lo largo de los s. X-XII, en la producción y copia de manuscritos, los cuales llegaron a ser de los más importantes en Europa.
El museo etnográfico de Ripoll:
Es el primer museo de etnografía de Cataluña. Inaugurado en 1929, conserva un numeroso e interesante fondo de patrimonio material e inmaterial, del que destacan las colecciones relacionadas con los pastores, los campesionos, la religiosidad popular, el hierro forjado, la fragua catalana y las armas de fuego portátiles ripollesas.
Farga Palau:
Ripoll ha sido a lo largo de la historia la cuna de la protoindustrialización de Cataluña, porque allí se han realizado diversas actividades industriales. La farga palau de Ripoll es uno de los ejemplos de una industria histórica, la farga Catalana, que tuvo un papel muy importante en el desarrollo industrial para la obtención del hierro durante los siglos XVII y XVIII. Los productos más importanates eran las armas de fuego, clavos y rejas.
