Nueva Vertigo Vertical R3 2021

Tras solo dos temporadas en el mercado, el modelo R de Vertigo se ha convertido en una auténtica referencia para los amantes del trial de todo el mundo. Por ese motivo, vuelve este modelo de la marca verde para 2021

Este nuevo año la serie R viene con grandes avances para conseguir llevar este modelo al siguiente nivel, buscando, desde Vertigo, que sea el modelo de producción más próximo en especificaciones y calidad de componentes a las motos con las que compiten los pilotos oficiales de la marca. Este Vertigo R3 podrá comprarse en los distribuidores habituales de la marca y ofrece cuatro cilidradas: 125cc, 250cc, 280cc y 300cc.

Evolución de la Vertigo Vertical R3 2021

Una de las evoluciones más importantes que tiene esta nueva Vertigo R3 2021 está en el diseño diferente de la caja de filtro. Se aumenta la capacidad y la entrada de dos tomas de aire que permite un mejor rendimiento global de la moto, especialmente a bajas revoluciones para ayudar al piloto a recibir una entrega más efectiva de potencia. Los mapas de seco y mojado también han sufrido modificaciones derivadas de esta nueva caja de filtro para adaptarse a ella.

El cuerpo de admisión racing y el intercooler en rojo anodizado son dos componentes que complementan ambas novedades para que el motor de inyección de la R3 pueda rendir siempre al máximo de sus posibilidades.

Otro aspecto que incrementará el control del piloto sobre la nueva R3 es el embrague. Gracias a los nuevos muelles de precarga y unas modificaciones internas en su tamaño, se ha conseguido un cambio de marchas más fluido y eficiente. Mientras, las nuevas abrazaderas de dirección mecanizadas aportan un extra de estabilidad y control a la hora de maniobrar dentro de la zona. Las estriberas Vertigo, con unos soportes 5mm más bajos, generan con ello una posición de conducción mucho más cómoda.

La posibilidad de ajustar de forma fácil y a la vez con gran precisión las horquillas Tech Factory y el amortiguador Reiger de 2 vías, otro dos rasgos característicos del modelo R, hacen que el piloto pueda modelar su R3 según sus propias preferencias y estilo de pilotaje. El kit de inercia de 366g, los bujes mecanizados y la llanta trasera, también mecanizada son otros rasgos característicos «racing» de la marca.

Estética 100% Vertigo en la R3 2021

Estéticamente la R3 2021 presenta un nuevo diseño con el color blanco como base, sobre el que se trazan unos gráficos rojos y verdes con los que proyectar la naturaleza y espíritu competitivo de este modelo.

En cuanto a los protectores de motor y embrague en fibra de carbono, además de salvaguardar la mecánica y proporcionar una mayor protección en las caídas o golpes, ensalzan la elegancia de la Vertigo R3 2021.

El chasis multitubular en aluminio de Vertigo sigue siendo otra de las virtudes de este modelo. Con el conjunto no sobrepasando los 68kg de peso, su configuración única le otorga al piloto una fluidez de movimientos, equilibrio y desempeño únicas en el sector. Junto a su nueva R3, los usuarios también podrán adquirir la nueva equipación específica, con camiseta y pantalones diseñados a imagen y semejanza de los gráficos que visten la motocicleta.