El Moto Club 2DT Vall de Lord prepara la quinta edición de los Dos Días de Trial de la Vall de Lord, que se disputará los días 30 y 31 de agosto. Actualizamos el previo con más información, como las licencias que se han aprobado para poder tomar parte en este bonito trial en los Pirineos.
Ya están aquí los 2 Días de Trial de la Vall de Lord, un increíble trial que discurre por unos parajes espectaculares, aún estás a tiempo de participar. A continuación toda la información previa.
Licencias válidas para competir (16/07/2014)
Las inscripciones para tomar parte este año en los Dos Días de Trial del Vall de Lord están abiertas desde el pasado día 1 de julio y permanecerán activas hasta el próximo miércoles 27 de agosto a las 23:59 horas.
¿Qué licencias serán admitidas por parte la organización, el MC 2DT Vall de Lord, para poder competir? Las siguientes:
Internacional (FIM)
- Los pilotos con licencia extranjera podrán participar con su licencia federativa siempre que se presente «la carta de salida» expedida por su Federación Nacional conforme están autorizados para participar en dicha prueba.
- La otra alternativa es contratar un seguro para los dos días, su precio es de 24,5 euros, ya que el MC 2DT Vall de Lord cubrirá la mitad del importe del seguro (49 euros).
Española (RFME)
- Licencia RFME homologada para los pilotos procedentes de cualquier comunidad autónoma española.
Cataluña (FCM)
- Licencia FCM no homologada para todos los pilotos de Cataluña.
Convalidación de licencia autonómicas
- Pilotos con licencia territorial de las Comunidades Autónomas:
- Comunidad de Madrid (FMM)
- Comunidad del País vasco (FVM)
- Comunidad de Navarra (FNM)
- Comunidad de Aragón (FARAM)
- Comunidad de Castilla y León (FMCL)
- Comunidad de Valencia (FMCV)
Nota importante: Los pilotos que necesiten la tramitación de alguna licencia deben realizar el trámite antes del 21 de agosto a través del MC 2DT Vall de Lord.
Para más información no dudéis en contactar con el MC 2DT Vall de Lord a través de su página web o bien por contacto telefónico en el 699 69 00 52 (Ignasi).
Enclave privilegiado
El Valle de Lord esta situado en el Pre Pirineo catalán. Para ser exactos, estamos hablando de un valle rodeado por las montañas de Port del Comte, Verd y Busa. Por eso no es de extrañar que en las localidades de Sant Llorenç de Morunys, La Coma y Pedra y Guixers, enclavadas en ella, la naturaleza se desarrolla en todo su esplendor ofreciendo parajes de gran belleza y variedad de terrenos.
Sus retorcidos senderos, tortuosos riachuelos, paredes de roca conglomerada, así como sus bosques de pino, roble y belloteros hacen de este valle un excelente lugar para la práctica del trial. Por eso en 1987 y 1988 se celebró en Sant Llorenç el GP de España del Mundial al aire libre de la especialidad.
De un tiempo a esta parte, en el Valle de Lord se practica trial y motoexcursionismo; modalidad muy arraigada esta última. Se podría decir que gracias a ambas muchos caminos, algunos de ellos prácticamente abandonados, perduran hoy gracias al paso de las motos, vehículos que, bien llevados, hacen poco ruido y tienen un grado de erosión del terreno muy bajo o nulo.
Pues bien, un año más, y ya van cinco, el Valle de Lord se prepara para albergar Los Dos Días de la Vall de Lord. Sin embargo, esta cita que no es una carrera de élite como lo fue en su día el Trial de Sant Llorenç. No. Su filosofía no es otra que mezclar el deporte del equilibrio dinámico con el motoexcursionismo. Es decir, los participantes disfrutan de dos jornadas de excursión en moto por paisajes de alta montaña al tiempo que demuestran sus habilidades para superar distintas secciones con obstáculos naturales.
Los Dos Días de Trial de la Vall de Lord calientan motores (16/07/2014)
El Valle de Lord esta situado en el Pre Pirineo catalán. Para ser exactos, estamos hablando de un valle rodeado por las montañas de Port del Comte, Verd y Busa. Por eso no es de extrañar que en las localidades de Sant Llorenç de Morunys, La Coma y Pedra y Guixers, enclavadas en ella, la naturaleza se desarrolla en todo su esplendor ofreciendo parajes de gran belleza y variedad de terrenos.
Sus retorcidos senderos, tortuosos riachuelos, paredes de roca conglomerada, así como sus bosques de pino, roble y belloteros hacen de este valle un excelente lugar para la práctica del trial. Por eso en 1987 y 1988 se celebró en Sant Llorenç el GP de España del Mundial al aire libre de la especialidad.
De un tiempo a esta parte, en el Valle de Lord se practica trial y motoexcursionismo; modalidad muy arraigada esta última. Se podría decir que gracias a ambas muchos caminos, algunos de ellos prácticamente abandonados, perduran hoy gracias al paso de las motos, vehículos que, bien llevados, hacen poco ruido y tienen un grado de erosión del terreno muy bajo o nulo.
Pues bien, un año más, y ya van cinco, el Valle de Lord se prepara para albergar Los Dos Días de la Vall de Lord. Sin embargo, esta cita que no es una carrera de élite como lo fue en su día el Trial de Sant Llorenç. No. Su filosofía no es otra que mezclar el deporte del equilibrio dinámico con el motoexcursionismo. Es decir, los participantes disfrutan de dos jornadas de excursión en moto por paisajes de alta montaña al tiempo que demuestran sus habilidades para superar distintas secciones con obstáculos naturales.
Las inscripciones para tomar parte están abiertas desde el pasado día 1 de julio y permanecerán activas hasta el próximo miércoles 27 de agosto a las 23:59 horas.
Las verificaciones técnicas y administrativas se realizarán el viernes 29 de agosto desde las 17:00 horas hasta las 21:00 horas en el paddock situado en la estación de esquí alpino de Port del Comte; lugar desde donde se dará inicio y finalización a la prueba.
Asimismo, el inicio de la prueba será el sábado 30 de agosto, siendo la salida del primer piloto a las 09:00 horas.
Durante los dos días habrá desayuno previo a la salida del primer piloto, y comida al medio día. La organización también cuenta con medio de transporte para llevar la gasolina de cada piloto hasta el control horario de media mañana, así como hasta el del mediodía.
En cuanto al nivel de dificultad de la prueba, la organización, el MC 2DT Vall de Lord, sigue apostando por los cuatro de siempre: Amarillo, Verde, Azul y Rojo; cada uno con su respectivas categorías. Además de motos modernas, también pueden competir motos clásicas.
Por cierto, la cita es la tercera valedera para el Trofeo Montesa 2014, competición en la que hay que tomar parte siempre al manillar de una Montesa y que tiene como premio estrella la cesión de una Montesa Cota 4RT260 completamente gratis durante todo un año.
Para más información podéis visitar la web del organizador, donde encontrareis más información sobre la prueba en el apartado «Events» (Informació/ Inscripcions), así como el formulario para realizar las inscripciones en el apartado «Inscripcions». Si deseáis más información también podéis contactar con el moto club a través del número de teléfono 699 69 00 52 (Ignasi Gil-Verneda).
Durante las próximas semana, os iremos informando de más detalles. También podéis visitar su página web o su grupo en Facebook.
