Exito creciente en esta nueva edición de los 2 Días de Trial del Vall de Lord, disputado los días 30 y 31 de agosto, en el que los afortunados participantes pudieron disfrutar de un trial con zonas y paisajes espectaculares. A continuación reportaje, clasificaciones y galería con más de 500 fotos.
La quinta edición de los 2DT Vall de Lord finalizá con éxito
Ya hace cinco años que empezó este trial de larga duración, y ya forma parte de una de las citas para no perderse. Las descripciones de todos los que han podido disfrutar de este trial son coincidentes: «espectacular, perfecto, increíble». El por qué de tales alabanzas es muy claro, magnífica organización, zonas bonitas y bien marcadas y sobretodo un entorno paisajístico alucinante, ideal para cualquier aficionado al trial auténtico, de los que saben saborear lo que supone unir el deporte con la belleza de la naturaleza.
Además la organización de la prueba, ha ido mejorando cada año, así como la participación, aunque sin que esta sea excesiva, con lo que todo discurre con naturalidad y mucha comodidad, sin atascos en las zonas ni aglomeraciones. Sin duda todos los que han ido a este trial vuelven
Para esta edición había previsión de lluvia para todo el fin de semana, sin embargo, esta edición era la que contaba con más inscritos, fruto del trabajo realizado en pasadas ediciones.
A destacar que esta prueba era puntuable para el nuevo Trofeo Montesa, siendo la tercera de las cuatro que componen este certamen promocional para los clientes de la marca, tras las ya celebradas de Santigosa y Arinsal. Una excelente iniciativa que incentiva a los pilotos aficionados a disfrutar de este tipo de triales y que además les ofrece un apoyo en forma de asistencia. Montesa no era la única marca que contaba con asistencia para sus clientes, también se encontraba Sherco con su camión.
El sábado amaneció nublado, pero hasta las cinco de la tarde no descargó la lluvia, que atrapó a los últimos participantes, por lo que tuvieron que afrontar las últimas zonas del recorrido con un terreno completamente distinto al de los primeros pilotos.
El domingo de nuevo amaneció nublado, pero, poco a poco se abrieron claros que permitieron gozar de buen tiempo a todos los participantes, aunque con las zonas mojadas debido a las lluvias del sábado por la noche, haciéndose más selectivas.
La organización ofrecía con la inscripción un desayuno para todos los participantes, que consistía en una butifarra con pan con tomate para coger fuerzas de buena mañana. Seguidamente los pilotos tomaban la salida, empezando por el color amarillo, para seguir con el verde y el azul hasta el más difícil, el color rojo.
El sábado el trial contaba con un recorrido de 52,8 km, con dos reportajes situados entre las zonas 8/9 y la 18/19, en el cual se aprovechaba para comer. El emplazamiento de la comida estaba situado junto al nacimiento del río Cardener, en el cual el mismo Hotel de las Fonts del Cardener realizaba un catering para todos los pilotos y seguidores.
El domingo se acortaba el recorrido, de 52,8 km a 36,8 km, es por eso, que se realizaba una salto desde la zona 8 hasta la 14, lo que permitía realizar la comida arriba, en la estación de esquí del Port del Comte, concretamente en el Hotel L’Avet.
Una vez transcurrido el día, se realizó la entrega de premios en este mismo Hotel, premiando a los ganadores de cada categoría y realizando un sorteo con las aportaciones de todos los colaboradores.
Jóvenes y veteranos en los podios
En cuanto a los resultados, comenzando por la máxima categoría, la de nivel rojo, el vencedor fue el joven promesa Miquel Gelabert (Sherco) que con sólo 8 puntos se impuso sobre otro joven participante de gran nivel, Biel Giró, aunque este sumaba 20 puntos más. Completaba el podio de jóvenes pilotos Venanci Vidal con 32, y fuera del podio quedaba Sam Obradó. Se ve que los Juveniles y Juniors de las nuevas generaciones aprietan fuerte y con un nivel muy alto, ya que el primer veterano de la categoría sólo pudo ser quinto, Ignasi Nogué, seguido de Marc Terricabras y Antoni Ramonet. 17 fueron los participantes en este nivel.
En azules por el contrario la victoria fue para todo un veterano y especialista en trailes de larga duración, Carlos Casas, que con 28 sacó 11 sobre el segundo clasificado, Jaume Rovira. En el tercer peldaño del podio terminó Aniol Gelabert, hermano pequeño de Miquel, que apunta también maneras. Ramón Membrives y María Giró completaban el top 5 de un total de 24 participantes.
En el nivel verde hubo 40 inscritos, de los cuales se destacó el veterano Josep Sala, al finalizar los dos días con una suma de sólo 10 puntos. El excampeón de clásicas Josep María Capdevila era segundo con su moto moderna tras ua dura lucha con su vecino y amigo Lluis Galvany que se devió resolver por recuento de ceros, ya que ambos habían terminado con 19 puntos. A sólo uno se quedó fuera del podio Jordi Freixanet mientras Raul Vall completaba el top 5.
Y por último, en la categoría amarilla, con 22 inscritos, la victoria fue para Sergi Balagué sobre Javier Pujante y Javier Pérez Villalba, con 23, 33 y 37 puntos respectivamente.
Las zonas resultaron de un nivel perfecto para cada categoría, siendo técnicas y selectivas ya que había que trabajar para sacarlas a cero, pero sin ser excesivamente duras o peligrosas. Una de las zonas se situaba junto a la salida y llegada, en lo alto de la estación de esquí del Port del Compte. Esta era de tipo indoor compuesta de rocas, cajas de madera y grandes ruedas, siendo muy accesible para el público y acompañantes.
Al final la mayoría de participantes finalizaron muy contentos tras dos días de verdadero disfrute trialero. A destacar la presencia de pilotos llegados desde toda España, incluyendo Mallorca e Ibiza.
El resultado fue de nuevo un gran éxito, con la satisfacción de ver tanto a participantes como acompañantes y organizadores encantados con la experiencia, con lo cual este es uno de los triales que sin duda recomendamos a todo el mundo, de los que hacen disfrutar del trial de verdad.
Ignaci Gil-Vernet, cabeza del Moto Club 2DT Vall de Lord comenta: «Desde la organización, nos gustaría agradecer la asistencia de todos los participantes, ya es el quinto año que organizamos este trial, el sexto de estas características y el octavo trial que organizamos. La verdad es que año a año hemos aprendido cosas nuevas, y poco a poco dentro de lo posible las hemos ido introduciendo, lo cual nos ha permitido hacernos un hueco en la agenda de muchos pilotos. También agradecer a todas las empresas colaboradoras por su continuidad y la confianza depositada en nosotros, lo que ha hecho que edición tras edición recibamos su apoyo, así como a las que se han incorporado de nuevo, que esperamos sigan participando en las próximas ediciones. Y finalmente dar un agradecimiento a todos los propietarios y Ayuntamientos que nos ceden su propiedad para realizar esta prueba, que con los años está teniendo una repercusión muy positiva en la Vall de Lord.»
El año que viene más, y es que triales como este, de larga duración y con un buen número de zonas y recorrido son los que crean verdadera afición y hasta ahora tenemos muy pocos. Enhorabuena a los organizadores por el reto que supone llevarlo a cabo y ánimos para seguir así. No te pierdas a continuación la galería de fotos y el vídeo del trial.
