Trofeo Sotobike, 2 Días Pobladura. Previo

 La VIII edición de los 2 Días de Pobladura abre las puertas a clásicas y modernas (30/09/2014)

Durante ya siete años los 2 Días de Trial de Clásicas de Pobladura se han ganado el reconocimiento de multitud de aficionados, convirtiendose en una de las pruebas más esperadas del año debido a las magníficas instalaciones del Circuito Permanente de Trial de Pobladura de las Regueras y de su magnífico entorno para la páctica del trial, a lo que por supuesto se une el gran trabajo organizativo del Motoclub Pobladura R. y el Motoclub Sotobike.

Ahora, en su octava edición, la prueba abre por primera vez sus puertas también a las motos modernas, en una nueva fórmula que seguro atraerá a un buen número de nuevos participantes, como ya os informábamos en la noticia de Todotrial que podéis ver aquí. 

Por lo tanto la prueba no cambiará su fisionomía, manteniéndose los tres niveles de dificultad (amarillo, verde y azul), el marcaje específico adecuado para las motos clásicas y también el reglamento de estas, por tanto se permite parar pero los movimientos laterales en parado (con o sin pie en el suelo) serán penalizados como fiasco (5 puntos). 

La edición 2014 está ya muy cerca, será los días 11 y 12 de octubre, por lo que el plazo se inscripción está ya a pleno ritmo. Se puede participar ambos días o sólo un día. Habrá clasificaciones individuales para cada día y conjunta de ambas jornadas.

A parte de la novedad que supone la participación de las nuevas categorías destinadas a las modernas, todo permanece como es habitual, siendo esta la segunda prueba de las tres que este año conforman el Trofeo Sotobike de Trial de Clásicas.

El trial se desarrolla en dos jornadas realizándose un recorrido diario de unos 28 Kms. en una sola vuelta a 20 zonas.

El parque cerrado y zona de salida / llegada estará instalado en el paddock asfaltado del Área de Trial de Pobladura de las Regueras.

 Categorías

• Clásicas:
  • Clásicos (nivel amarillo)
  • Clásicos + 50 (nivel amarillo, mayores de 50 años)
  • Pre 75 (nivel amarillo)
  • Trialeros (nivel verde)
  • Expertos (nivel azul)
• Modernas:
  • TR Amarillo
  • TR Verde
  • TR Azul

 Licencias

Para tomar parte en el Dos Días de Trial los pilotos nacionales deberán estar en posesión de la licencia Federativa Nacional Homologada RFME, la Autonómica de Castilla y León o bien Autonómica de otras Federaciones Territoriales con acuerdo con la Federación Castellano Leonesa de Motociclismo.

Los aficionados que lo deseen, podrán solicitar licencia de una prueba de la Federación Castellano Leonesa de Motociclismo de carácter especial muy económica (30 Euros). Para solicitarla hay que tramitarla con  el impreso obtenido en el apartado: «Modelos e impresos de la web de la FMCL». Una vez realizado el pago enviar el justificante al FAX: 983380569.

 Inscripciones

Ya están abiertas las inscripciones, al coste de 90 Euros para dos días, incluyendo obsequio conmemorativo, o 60 Euros para un día incluyendo también obsequio. 

Las inscripciones pueden realizarse hasta las 15:00 horas del jueves 9 de Octubre a través de la web de la FMCL www.fedemotocyl.es accediendo desde la zona Intranet como usuario registrado.

 Pilotos con Licencia de FMCL, de otras Federaciones Territoriales concertadas o Licencia Homologada RFME:

Para realizar las inscripciones deberéis acceder a vuestra zona privada INTRANET de la página www.fedemotocyl.es y seguir los pasos habituales. En esta ocasión la especialidad que tenéis que seleccionar en el desplegable es Trial Clásicas y en Prueba: Dos Dias de Pobladura.

 Pilotos con Licencia Autonómica, (otras Federaciones)

Los pilotos con licencia autonómica tramitada a través de otras federaciones deberán realizar el pago de la inscripción en el  número de cuenta.: ES08 2096 0204 30 3078313402 (CajaEspaña) de la FMCL. Y rellenar el boletín de inscripción obtenido en el apartado: Modelos e impresos de la web de la FMCL www.fedemotocyl.es.

Una vez realizado el pago enviar el justificante e inscripción  por FAX: 983380569.

 Horario

Viernes 10

• 18’00 a 20’00 – verificaciones administrativas

Sábado 5

• 08’30 a 10’00 – verificaciones administrativas
• 10’00 – salida primer piloto
• 15’30 – llegada aproximada primer piloto

Domingo 6

• 08’30 a 09’00 – verificaciones administrativas
• 09’00 – salida primer piloto
• 14’00 – llegada aproximada primer piloto

Verificaciones técnicas: solo para motocicletas Pre 75 y Postclásicas.