Los días 19 y 20 de abril se disputó en la localidad belga de Aywaille una nueva edición de uno de los triales clásicos más populares de centro Europa: el Aywaille Clubman Classic Trial. A continuación os contamos como es este trial y podrás ver una galería de fotos y un resumen en vídeo de 30 minutos.
Dos décadas de magia belga
El Trial Classic Aywaille es uno de los más reconocidos de Europa, y cada año cuenta con un buen número de participantes llegados desde muy diversos lugares. En esta ocasión fuimos cuatro pilotos españoles: Blai Jové, Martí Font, José Mª Martínez y quien os escribe, Javier Cruz. Este año tuvimos la gran suerte de contar los dos días con una climatología muy favorable; dos jornadas de sol y temperaturas muy agradables, lo cual no es lo habitual en estas fechas en esta parte de Bélgica, fronteriza con Alemania.
Un recorrido de unos 17 kilómetros y 12 zonas a realizar dos veces por día, con dos bucles de 6 zonas cada uno, y una interzona que discurre cercana al paddock entre uno y otro bucle. Es decir, 24 zonas en total por día y unos 34 kilómetros.
Por cierto, la salida se puede hacer tanto a la zona 1 como a la 7 indistintamente.
Ésta se da sin tiempo, aunque hay un momento en el cual las zonas se cierran. Dada la longitud de las zonas y del recorrido convenía verlas en ambas vueltas. Por ello a mí me llevó unas 7 horas de trial cada día completarlo.
Zonas muy variadas. Aunque ninguna marcada dentro de los ríos, ya que la normativa local lo prohíbe. De ahí que gran parte del recorrido y las zonas se realizara dentro de una reserva de caza. Mientras nos movíamos por la interzona tuvimos la ocasión de ver gran cantidad de ciervos y gamos. Increíble.
Una licencia de 10 euros, unida a una inscripción de tan sólo 40 euros, y que incluye una camiseta de regalo y la posibilidad de comenzar a la hora que uno quiera acompañado de tus amigos independientemente de la categoría en la que se corra, hacen que este trial sea un éxito año tras año.
De ahí que este 2014 nos diéramos cita cerca de 320 pilotos repartidos en cuatro niveles. El más bajo, el verde, es un nivel perfecto para debutantes; pilotos de avanzada edad o motos Pre65 de las de verdad. El siguiente nivel, el rojo, es similar a un amarillo difícil en nuestro país. Los siguientes niveles, amarillo y azul, corresponden a nuestros verde y azul en cuanto a nivel de dificultad.
Las 12 zonas estuvieron muy bien marcadas. Particularmente largas todas ellas, pero con un trazado muy clásico y en las que sin excepción había que poner los cinco sentidos en lo que estabas haciendo para no perder puntos. He visto muy buenos pilotos dejarse muchos pies «tontos» en tantas y tantas zonas en Aywaille… Un diez a su marcaje. En mi opinión: insuperable.
El domingo todas las zonas fueron modificadas. Y dados los resultados del día anterior se modificaron pasos para hacerlas ligeramente más complicadas en todos los niveles.
Una variedad de motos espectacular y muy pocas motos modificadas aunque, a diferencia de nuestro país, muchas motos con carburadores modernos.
En la categoría Twin Shock Inter Blai Jové se llevó la victoria sobre Donald Eggen y Florian Gason.
En definitiva, un trial de los que crean afición; muy recomendable. Descubre más en su página oficial.
