Toni Bou amplía su liderato en el Mundial X-Trial 2025 tras una brillante victoria en el 48º Trial Indoor de Barcelona, donde se ha vivido una inmejorable despedida de la competición de máximo nivel para Adam Raga, al terminar segundo por delante de Gabriel Marcelli. Berta Abellán ha sido la vencedora en el Women’s Trophy.
Texto: H. San Martín. Fotos: Jordi García Galofré, Pep Segalés.
El Palau Sant Jordi ha sido escenario de una memorable jornada que ha marcado el ecuador del Campeonato del Mundo XTrial y el inicio de la primera edición de la Copa del Mundo de XTrial Femenino, además de la despedida de Adam Raga de la máxima competición.
Más de 7.700 aficionados fueron testigos de una noche vibrante en la 48ª edición del Trial Indoor de Barcelona, el más antiguo y emblemático de cuantos se celebran en el mundo, y el 5º Women’s Trophy, que este año ha sido reconocido como Trofeo FIM X-Trial Women’s y continuará con dos rondas más, en el X-Trial Stavanger el 8 de febrero y en el de Tallinn el 25 de abril.
La competición, caracterizada por su alto nivel de dificultad, como es habitual, ha consolidado a Toni Bou (Montesa Honda) como líder del Mundial X-Trial 2025 con su 18ª victoria en la capital catalana, sexta consecutiva.
Bou se impuso en una final en la que Adam Raga (Sherco) logró un emotivo segundo puesto en su despedida del trial profesional, mientras que Gabriel Marcelli (Repsol Honda Trial Team) completó el podio, repitiendo por tercer año consecutivo en su quinta participación en Barcelona. Benoît Bincaz (Sherco), tras un sólido desempeño en la Q1, no pudo mantener su ritmo en la final, cediendo terreno a Marcelli.
Q1 dominada por Bou y Marcelli
Las cinco zonas de esta fase, que debía realizar cada piloto en un tiempo límite de 5 minutos, fueron extremadamente exigentes. Destacó por dificultad la zona de Hebo, en la que penalizaron todos los pilotos. Bou y Marcelli, con solo un punto de penalización, avanzaron directamente a la final, acompañados por Bincaz, quien estando igualado con Raga a puntos le superó por tiempo. Mala suerte para Marc Riba, mochilero de Bou, al hacerse daño en un hombro, por lo que Bou tuvo que continuar con el mochilero de Marcelli.
De este modo la primera ronda terminaba con Toni Bou y Gabriel Marcelli con un sólo punto, Benoît Bincaz y Adam Raga con 7, Aniol Gelabert (TRRS) con uno más, Matteo Grattarola (Beta) y Jaime Busto (GasGas) igualados a 11, mientras el joven británico Harry Hemingway (Beta) sumaba 17 puntos.
Q2: Raga clasifica en el último momento
En la segunda vuelta o «repesca», en la que se realizaban 3 zonas a modo sprint, por lo que el tiempo sería determinante, Jaime Busto realizaba un magnífico tiempo de 1 minuto 14 segundos pese a haber apoyado un pie, pareciendo imbatible. Sin embargo Adam Raga, que salió último, consiguió un estratosferico 1:10′ a pesar de que también ponía un pie, consiguendo así el cuarto y último pase a la final. Así, Busto (GasGas), segundo en la clasificación general del Mundial X-Trial, se quedó fuera de la final, lo que supone un duro golpe en sus aspiraciones en la lucha por el campeonato.
Por otro lado el piloto invitado a esta ronda, Aniol Gelabert, acarició el pase a la final con 1:24′ en su segunda participación en Barcelona. Más lentos fueron Matteo Grattarola (1:48′) y Harry Hemingway (3:51′).
Marcelli brilla en la Superpole
En la super pole, que se realiza para determinar el orden de salida de la primera zona de la final, Gabriel Marcelli lograba el mejor tiempo (1:17′) y por lo tanto, el derecho de salir en última posición. Bou daba la sorpresa al cometer un fiasco en la última zona, lo que le suponía una penalización de 1:48′ que le colocaba cuarto, teniendo que abrir la primera zona de la final.
En esta fase Bincaz era segundo y Raga tercero al equivocarse tomando la entrada a la última zona por un sitio que no era.
Final: Bou se impone con autoridad
En la final las cosas acabaron de manera muy diferente a como empezaron, ya que Marcelli iniciaba la ronda muy fuerte pero después cometía varios fallos importantes. Por su parte Bou ofreció un recital de pilotaje y aseguró su victoria antes de la penúltima zona logrando pasar limpiamente dos zonas que nadie más había logrado para sumar un total de 7 puntos. Raga, con una actuación determinante, se consolidó en el segundo puesto con 20 penalizaciones, mientras que Marcelli, pese a errores clave, completó el podio con 25 puntos, uno menos que Bincaz.
De este modo Adam Raga ponía punto final a su carrera deportiva del mejor modo posible, logrando su mejor resultado en lo que llevamos de temporada 2025, un perfecto colofón a casi 30 años en la élite del trial, en la que ha sido su 24ª participación en Barcelona, donde ha ganado en seis ocasiones. La imagen de Toni Bou y Raga en el pódium evoca los 20 últimos años de la historia del trial.
Con el descalabro de Busto, Bou aumenta notablemente su ventaja al frente de la clasificación general del Mundial XTrial 2025, sumando 75 puntos, mientras que Busto es segundo con 52, Raga tercero con 48 y Marcello cuarto con 36, Cerca está Bincaz con 33.
Toni Bou: «Barcelona me trae suerte, siempre es una carrera cercana a mi cumpleaños. Me he notado muy bien en la primera ronda y en la superpole. Pero en la final me he caído en la zona Universae y mentalmente me he quedado tocado. Es increíble ganar en Barcelona, una carrera especial para mí. Ha sido una noche mágica y mantener esta racha es clave para el campeonato.»
Adam Raga: «Sé lo difícil que es estar en el podio, pero lo he conseguido. Tenía mucha presión pero muchas ganas de ir a la final y haber subido al pódium con dos cracks como Gabri y Toni ha sido increíble. A las nuevas generaciones les animo a que disfruten de este deporte, porque si les gusta lo que hacen, pueden llegar lejos. Despedirme aquí y en el podio es un sueño cumplido. He sentido el apoyo del público y estoy orgulloso de mi actuación.»
Gabriel Marcelli: «Estábamos todos al límite en la final. En el Sant Jordi siempre hay un extra de nervios al ser la carrera de casa. A pesar de que hoy Jaime no haya estado en la final, el campeonato estará apretado. Estoy contento por el podio, pero he cometido errores que me han alejado del segundo puesto. Aun así, es un gran resultado.»
Berta Abellán brilla en el Women’s Trophy
En la competición femenina, Berta Abellán (Scorpa) reafirmó su dominio con una victoria clara, convirtiéndose en la primera líder del Trofeo FIM de X-Trial Femenino.
La española lideró ambas rondas con solvencia, demostrando que su nivel es muy superior al del resto al sumar un total de 6 puntos, logrando así su segunda victoria consecutiva en Barcelona, aunque esta vez sin la presencia de la que hasta ahora ha sido su máxima rival, la británica campeona del mundo Emma Bristow.
El podio lo completaba la piloto checha Denisa Pechackova (TRRS), que debutaba en Barcelona, logrando la segunda posición con 17 puntos, uno menos que la italiana Andrea Sofia Rabino (Beta), que ha sido tercera. La británica Alice Minta (Beta) era cuarta con 21 puntos y cerraba la clasificación la francesa Naomi Monnier (Montesa) con 23 puntos.
Con esta victoria, Abellán se coloca como la primera líder del Trofeo FIM de X-Trial femenino que contará con dos rondas más, en Stavanger y Tallin.
Berta Abellán: «Esta victoria es el fruto del trabajo de toda la pretemporada. Que haya habido dos vueltas nos da más importancia competitivamente. Además, que este año haya tres pruebas del campeonato de trial indoor femenino hará que otras chicas nos vean y quieran algún día estar aquí. Ganar en casa y sentir el apoyo del público es increíble. Este triunfo me motiva para la próxima prueba en Stavanger.»
La próxima cita del Mundial X-Trial 2025 será en Stavanger, Noruega, el 8 de febrero, junto con la segunda prueba del Trofeo FIM X-Trial Femenino.