viernes, octubre 18, 2024

Todo listo para el 14 2 Días Trial Santigosa Classic, previo y novedades

 

Vuelve el 2 Días Trial Santigosa Clàssic (2DTSC), en su 14ª edición este próximo fin de semana días 19 y 20 de octubre en Sant Joan de les Abadesses. Os contamos todos los detalles y novedades.


A punto la 14ª edición del 2 Días Trial Santigosa Classic, Memorial Joan Farrés

El Moto Club Abadesses tiene todo preparado para que este próximo fin de semana, días 19 y 20 de octubre 2024 los 180 pilotos inscritos en esta edición disfruten de uno de los triales de clásicas más auténticos y especiales en la localidad gerundense de Sant Joan de les Abadesses, que lleva más de medio siglo vinculada a este deporte.

En esta ocasión la prueba adopta el sobrenombre de Memorial Joan Farrés, en recuerdo del piloto del club que tanto colaboró en que todo fuese posible y que tristemente nos dejó a finales del pasado verano.

El Santigosa Classic es el más claro ejemplo de trial auténtico, ya que sus zonas y concepto son los mismos que la prueba que se originó en las propias montañas de Santigosa a comienzos de los años 70 y que durante décadas ha contribuido a difundir el trial más puro a través del 3 Días Trial Santigosa. Por eso cada edición del Dos Días de Clásicas contribuye no sólo a continuar esta labor de promoción deportiva sino también a homenajear y rememorar las épocas en las que este deporte fue más popular gracias a su concepto cercano y accesible a cualquier aficionado a las motos.

Será por tanto una oportunidad de volver a ver en acción a las motos más míticas, que marcaron una época, desde los años 60 a los 80, y que tanto ayudaron al crecimiento de nuestras marcas, como Montesa, Bultaco, Ossa o Merlin.

En esta ocasión la participación vuelve a ser numerosa, alcanzando un nuevo record de casi 180 participantes, que disfrutarán de los hermosos parajes que rodean Sant Joan de les Abadesses. Al igual que en las pasadas ediciones habrá casi una veintena de pilotos internacionales procedentes de países como Francia, Inglaterra, Francia, Italia, Alemania o Andorra. Así mismo también habrá una importante participación de pilotos procedentes de la Comunidad Valenciana, Madrid, Islas Baleares, Esuskadi, Navarra, Aragón, Andalucía…

En base al nivel de dificultad de las zonas, 120 de los inscritos han optado por el nivel amarillo (más fácil), 50 por el nivel verde (intermedio) y 8 por el nivel azul (mayor dificultad).

Con mucho esfuerzo, una vez más, el MC Abadesses ha conseguido salvar las dificultades de los permisos mediombientales y se mantendrá un recorrido y zonas similar al de la anterior edición, con 25 kilómetros y 20 zonas diferentes cada día.

Debido a las obras que de están realizando en las calles de acceso al Monasterio, este año el parque cerrado y la oficina de carrera recuperarán su antigua ubicación en el patio de la antigua escuela Abadessa Emma, ahora convertida en Biblioteca. El acceso solo será posible a pie o con la moto para entrar al parque cerrado, es importante destacar que el acceso a la zona residencia de «La Plana» está cerrado para todo tipo de vehículos.

Una novedad en esta edición es lo referenta a los elementos de seguridad obligatorios para los participantes, que deben llevar:

Casco homologado (EC22-05 válida hasta el 12/2025 o EC22-06 obligatoria a partir del 01/2026).
“Tortuga” o espaldera (EN1621-2:2014 niveles 1 ó 2).
– Desconectador de encendido tipo “hombre al agua”.
Botas tipo trial.
Guantes.
Camiseta de manga larga.

La no correcta utilización de alguno de esos elementos durante la realización de una zona se penalizará con 5 puntos.

Importante también para el repostaje la necesidad de proporcionar a la organización un bidón de gasolina homologado y debidamente identificado, en el lugar y horario indicado por la organización. El transporte de la gasolina corre a cargo de la organización. En la zona de repostaje habrá un control de avituallamiento con bebida, galletas y fruta. La entrega de depósitos de gasolina será el sábado hasta las 10,00 horas o el día anterior y el domingo hasta las 9,00 horas o el día anterior

Fotos de las zonas:

Se abren las inscripciones para el 2 Días Trial Santigosa Classic 2024 (sept/2024)

El Moto Club Abadesses prepara la organización de la 14 edición del los 2 Díes Trial Santigosa Clàssic (2DTSC), que tendrán lugar en Sant Joan de les Abadesses, los días 19 y 20 de octubre de 2024.

La competición mantendrá su carácter internacional, los participantes gozarán de aproximadamente 40 zonas diferentes, 20 zonas diferentes cada día con un circuito de gran belleza paisajística, rasgo diferencial del trial de Santigosa. El tiempo límite el sábado será de 5 horas, y el domingo de 4 horas y media.

El precio de la inscripción para pilotos es de 180 €, incluye desayuno de los dos días y camiseta. Las inscripciones se cerrarán a las 23.00 h del 6 de octubre de 2024. A partir de esta fecha, las posibles inscripciones que se puedan realizar o las bajas injustificadas tendrán una penalización del 25% sobre el importe de la inscripción. Para bajas con causa justificada, previa presentación de la documentación que lo acredite, se devolverá el importe íntegro de la inscripción salvo gastos bancarios. No se acceptarán inscripciones en la oficina de carrera. El formulario de inscripción lo encontraréis pinchando aquí.

Se podrán formar equipos de máximo 3 pilotos para tomar juntos la salida. Se debe realizar petición a través del formulario de inscripción de equipos habilitado en la web del Club organizador antes del 06/10/2024. El día 12/10/2024 se publicarán los dorsales definitivos, después de esta fecha no se realizará ninguna modificación.

Se pueden hacer inscripciones para seguidores en el siguiente Formulario inscripción seguidores.

Horario

  • Viernes 18, 19:30 – 21:00: Verificaciones.
  • Sábado 19, 07:30 – 08:30: Verificaciones.
  • Sábado 20, 09:00: Salida del primer participante. Tiempo de carrera: 5 horas.
  • Domingo 21, 08:00: Salida del primer participante. Tiempo de carrera: 4 horas 30 minutos.

2diestrial-santigosa-classic-2017-carlosvaradeNiveles y categorías

Se establecen 3 niveles de dificultad:

– NIVEL AMARILLO: Zonas de dificultad muy baja.
– NIVEL VERDE:  Zonas de dificultad baja.
– NIVEL AZUL: Zonas de dificultad media.

Las categorías son las siguientes:

– PRE-65: Identificados con el color AMARILLO en las zonas.
– PRE-72: Identificados con el color AMARILLO en las zonas.
– PRE-80: Identificados con el color VERDE en las zonas.
– CLASSICS: Identificados con el color AMARILLO en las zonas.
– TRIALERS: Identificados con el color VERDE en las zonas.
– EXPERTS: Identificados con el color AZUL en las zonas.

Licencias:

Se podrán inscribir todos los pilotos en posesión de las siguientes licencias:

Pilotos españoles:
– Licencia Homologada RFME
– Licencia Catalana FCM
– Licencia de 1 prueba para 2 Días
– No se admite la licencia UFOLEP.

Pilotos extranjeros: Es obligatorio presentar junto con la licencia del piloto, la carta de «permiso de salida» de la federación de motociclismo del país de origen, donde debe constar la autorización de su federación para participar en los 2 Díes Trial Santigosa-Clàssic, indicando el código de la prueba EMN: (74/318). Se enviará la carta de autorización por email a la dirección staff@motoclubabadesses.com antes del 13 de octubre de 2023. No se admite la licencia UFOLEP.

Pilotos sin licencia (españoles y extranjeros): La FCM ofrece la licencia 1 prueba de 2 días para poder competir en los 2DTSC 2022. Esta licencia debe ser tramitada directamente en la FCM (www.fcm.cat). Esta licencia no incluye repatriación en caso de accidente.

En todos los casos es imprescindible llevar la licencia VIGENTE el día de las verificaciones. El Moto Club Abadesses NO TRAMITARÁ NINGUNA LICENCIA.

Alojamientos

mc-abadesses-2Información sobre alojamientos en: Oficina de Turisme de Sant Joan de les Abadesses, Tel. (+ 34) 972 720 599, email: turisme@santjoandelesabadesses.com, y en la web www.santjoandelesabadesses.com.

Más información en: www.motoclubabadesses.cat.

 Reportajes ediciones anteriores:

2023, 20222019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009

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