El jueves ha sido un día más relajado que los anteriores en esta edición de los SSDT, que está siendo de las duras, y es que las lluvias esta vez han sido menos frecuentes e intensas dando un pequeño respiro a los participantes despues de tres días en unas condiciones bastante complicadas. Dougie Lampkin sigue líder tras haber completado el día a cero.
¡Qué diferencia de hace un día, el jueves amaneció en Fort William con condiciones secas y todo el día discurrió sin ningún tipo de lluvia, por primera vez en esta edición 2014.
La ruta de este jueves es nueva respecto de otros años, consta de 135 kms comenzando en Bradleigh y después Alt na Lairige. El grupo más famoso del día ha sido el de Fersit junto con el último, Trotters Burn.
La ausencia de lluvia devolvió la sonrisa a los sufridos participantes y más después del horrendo día de ayer. Las puntuaciones se mantuvieron más bajas y el sol incluso apareció una o dos veces.
El trabajo más difícil para los pilotos top fue mantener la concentración en estas zonas algo más sencillas, ya que una pequeña pérdida de atención influiría demasiado en la pérdida de posiciones en la clasificación y con puntuaciones tan ajustadas podría ser difícil recuperar.
Dougie Lampkin, Sam Haslam (Gas Gas ), James Dabill (Gas Gas) y Sam Connor (Beta) completaron las 30 secciones que componían el día con cero puntos manteniendo sus cuatro primeras posiciones en la tabla de líderes. Jack Sheppard (Beta) y Robert Waite (Beta) también rodaron a cero para subir algunas posiciones, en el caso de Robert Waite mejoró 10 puestos. Michael Brown (Gas Gas) perdió un poco de terreno sobre los cuatro primeros al dejar caer un pie en la segunda zona de Fersit y luego 2 puntos en la que era una zona relativamente fácil, la primera de Fassfern 2.
En el grupo de zonas Fassfern 1 se dejaron algunos puntos Dan Thorpe (Gas Gas), Guy Kendrew (Beta), Gary Macdonald (Sherco) y Ross Danby (Jotagas), el 2 que hizo este último resultó ser su única penalización del día. Tom Sagar ( Montesa ) podría haber mejorado mucho sus posibilidades de estar en el top ten posición si no se hubiera sumado un fiasco en la última zona del día en Trotters Burn.
Por tanto Dougie Lampkin sigue líder seguido de Sam Haslam con 6 y 9 puntos respectivamente. Dos pilotos siguen empatados en la tercera plaza con 14 puntos, James Dabill y Sam Connor.
Tenemos que comentar un error por parte de la organización, y es que Jordi Pascuet nos ha dicho que aún le faltan 5 años para cumplir los 40… así que no entiende como aparece liderando la categoría de veteranos mayores de 40!!! Tranquilo Jordi, ya lo dejamos claro para que nadie piense que eres tan mayor 
Entre los debutantes mejora el margen a favor de James Stones (Sherco) sobre Iwan Roberts (Beta) después de que James terminara el día con un resultado de 3 frente a los 8 de Iwan. Eddie Karlsson no logró recuperar terreno tras penalizar un 5 en la sección final del día.
Emma Bristow (Sherco) sobrevivió a un problema en su moto que se alargó durante todo el día, pero aún así amplió su ventaja en la categoría femenina sobre Becky Cook (Beta), aunque aún tiene mucho trabajo por hacer para cumplir su objetivo de volver a estar entre los 50 mejores de la general.
Gary Macdonald (Sherco) , como era de esperar, lidera entre los pilotos escoceses pero la brecha entre Craig Houston (Ossa) y Andy Anderson (Sherco) se ha reducido después de que Andy terminó el día con 9 puntos menos que Craig. Ahora hay sólo 9 entre ellos.
El piloto del Ejército (Army) Phil Wiffen (Sherco) tiene una ventaja de 50 puntos en la categoría destinada a las fuerzas especiales, y buscará mantenerse estos dos días que quedan para llevarse la victoria sobre su compañero del Ejército Darren Hesleton.
En cuanto a los pilotos españoles y tras el desastre de retiradas de ayer, así van las cosas:
11º Jordi Pascuet (24), 12º Francesc Moret (25), 23º Jordi Picola (44), 61º Carles Esteve (105), 77º Diego Urreta (127), 81º Miguel Angel Bermejo (134), 98º Carlos Casas (155), 132º Albert Sans (207), 141º Quim Sans (221), 143º Gaspar Vilaregut (228), 147º Ramón Palau (237), 156º Xavi Aymerich (253), 157º Carlos Alzola (253), 158º Marc Oller (256), 159º Carlos Viñas (256), 161º Gerard Cobo (258), 182º Santi Soler (242), 203º Joan Moncanut (345), 210º Joan Berenguer (357), 221º Jordi Illa (402), 235º Yuri Alemany (545-E), 240º Jordi Hugas (668), 244º Xavier Martínez (944-E), 245º José Nubiola (981), 249º Sandra Gómez (1311-E), 251º Hug Alemany (1639-E). Retirados: Jordi Freixanet, César López Pasca, Josep Mir, Melcior Estorch, Manel Jané, Axel Jané, Cristian Tena.
La jornada de viernes, quinta, será una de las más bonitas y tradicionales, ya que es el que se conoce literalmente como «día de la península». Los pilotos tienen que tomar el Ferry para ir y volver con el Delay correspondiente. Algunos de los grupos de zonas son de los más característicos y paisajísticos. Destacan Pipers Burn WD’s, Kilmalieu, Rhuba Ruadh, etc. Parece que se promete buen tiempo de nuevo.
El día comienza con los pilotos llegando a Mhuidhe sobre las 8.45. La mayoría de los grupos de zonas se encuentran cerca de la carretera, pero estas son calzadas de vía única por lo que se aconseja no ir en dirección contraria a la competición. Será la penúltima jornada de esta dura edición.
