SSDT 2015. Previo, día 0

Ya está aquí el trial más mítico del mundo, los Seis Días de Trial de Escocia, que en su edición 2015 se celebrará del lunes 4 al sábado 9 de mayo, como siempre con sede en Fort William.

 Comienzan los Scottish 2015 (04/05/2015)

Ya ha comenzado una nueva edición de los Seis Días de Escocia, el trial más mítico y duro del mundo, que este lunes se ha iniciado a las 7:30 de la mañana con la salida del primer participante, el dorsal número 1 Gordon Murray precedido como es tradición del gaitero escocés.

La jornada del domingo fue, como siempre, un hervidero de aficionados en el West End Car Park de Fort William, donde cientos de personas daban un ambiente único y contribuían a que el trial siga siendo uno de los deportes más apreciados y practicados en el Reino Unido, quizás el único país del mundo en el que el número de ventas de motos, licencias y pruebas de trial sigue siendo rentable. Seguro que a ello contribuye en gran medida el SSDT y esta manera de entender el trial tan especial y a la vez tan atractiva, que engancha a grandes y pequeños. En los SSDT puedes ver compitiendo en las mismas zonas a pilotos amateurs y profesionales, a chavales de 18 años (edad mínima para participar) y veteranos que han superado los 60, en total 280 inscritos llegados desde todos los rincones del mundo, incluyendo Japón, Australia, Nueva Zelanda o Estados Unidos.

El SSDT es sin duda alguna la meca del deporte del trial, tan sólo con respirar el ambiente del domingo no queda ninguna duda sobre esto. Montones de puestos de tiendas, venta de merchandising, carpas de marcas, importadores o equipos particulares, fabricantes de neumáticos, todos engrandecen este deporte y esta prueba en particular. Ya los días anteriores la actividad trialera había sido muy alta con la celebración del trial de clásicas, el también ya mítico Scottish Pre-65, del que podéis ver lo sucedido en el reportaje que os ofrecemos, pinchando aquí.

Por la tarde llegaba el turno de la ya tradicional cabalgata, bajo el cielo gris las frias temperaturas se calmaban con la calidez del numeroso público que animaba a los participantes en la calle principal de Fort William. Y entre la emoción del momento, en especial para los debutantes, surgía un momento muy especial por parte de uno de los nuestros, el piloto vasco Asier Zurbano no sólo daba el paso de debutar en el SSDT sino que aprovechaba para, en plena cabalgata, pedir matrimonio a su novia Marta Martín Gou. ¡Enhorabuena para esta pareja tan trialera!

Este año destacará también el debut de la nueva marca española Vértigo, que con los pilotos Dougie Lampkin y James Dabill tratará de hacerse con la victoria en la prueba que para todos ellos es la más importante del año. Ellos mismos nos cuentan sus impresiones previas en el siguiente vídeo:

 Vídeo Cabalgata by Jonh Hird «Bigfoot»

 Ya llegan los 6 Días de Escocia 2015 (01/05/2015)

El trial más antiguo del mundo llega a su 104º año de existencia, ya está todo preparado en Fort William, para que este domingo se inicien las verificaciones y durante la tarde tenga lugar la tradicional cabalgata con los 280 participantes, entre los que como cada año hay una numerosa representación española, entre ellos algunos debutantes. La competición se desarrollará desde el lunes 4 hasta el sábado 9 de mayo.

Pero el trial en los Highlands ya ha comenzado, pues la cita de las clásicas Pre 65 ya está en marcha, disputándose la primera de sus dos jornadas este viernes 1 de mayo, sobre ella os contamos en la noticia previa específica que podéis ver pinchando aquí.

El lunes dará comienzo los Seis Días, la prueba de trial más antigua, larga, mítica y dura del mundo, el Dakar del trial. El ambiente en el paddock hoy empieza a ser impresionante, con montones de puestos donde comprar todo tipo de recambios y accesorios, carpas de equipos, marcas e importadores, o los camiones de neumáticos Dunlop y Michelín, que dan apoyo especial a la prueba, siendo este el único trial del mundo en que las famosas marcas de neumáticos están presentes.

Miles de aficionados ya están por los alrededores de Fort William y Kinlochleven, los hoteles cerraron sus reservas hace meses. Hoy llegarán los últimos rezagados, que podrán acercarse mañana a ver la segunda jornada del Pre 65 y el domingo comenzar todos los trámites de verificaciones.

Algunas marcas como Vértigo tienen en los SSDT su puesta de largo, pues para ellos esta es la principal prueba del año, conscientes de que este es el trial más mediático y más cercano a los aficionados de todo el año, si Dougie Lampkin o James Dabill logran la victoria en la primera participación de la marca sería un rotundo éxito, si no, será al menos un inmejorable campo de pruebas para testar sus motos poco antes de salir a producción.

Montones de participantes, muchos de ellos llegados desde los más lejanos rincones del mundo, se darán cita en el trial más internacional del año, la meca del trial, la competición más pura y auténtica del trial junto a otras citas de larga tradición como los 3 Días Trial Santigosa.

La creciente dificultad de las zonas en cada edición hace que la prueba sea cada vez más dura, y que sean cada vez más los jóvenes pilotos los que tomen el relevo de los veteranos, aún así hay algunos pilotos que se resisten y siguen compitiendo después de más de 20 o incluso 30 participaciones. Tenemos que hacer mención especial a cuatro pilotos que llevanmás de 20 años acudiendo a Escocia sin fallar:  Carlos Casas, Manel Jané, César López Pasca y Joan Berenguer, además en el caso de estos dos últimos es el único trial que corren al año.

El SSDT es el trial más diverso y variado del mundo, pues cada día se realizan 30 zonas distintas que no se vuelven a repetir, totalizando 180 zonas distintas a lo largo de 6 jornadas, cada una de las cuales tiene también un recorrido completamente diferente y único. 

Nada menos que 29 son los pilotos españoles confirmados en la lista de participantes, aunque podría haber variaciones de última hora, ya que algunos como Miguel Angel Bermejo estaban dudando su participación, y podrían incorporarse otros que estaban en reserva en el caso de que fuesen llamados.

Este es el listado de los confirmados con su dorsal, aprobado por el Edinburgh & District Motor Club:

• Sandra Gómez (34)
• Albert Arana (62)
• Miguel Angel Bermejo (63)
• Gonzalo Díez (65)
• Gabriel Reyes (91)
• Christian Tena (92)
• Marc Viladomiu (99)
• Joan Gaspar (100)
• Dani Comas (106) *
• Quim Sans (126)
• Carles Esteve (127)
• Joan Berenguer (130)
• César López Pasca (131)
• Joan Moncanut (160)
• Mario Rodríguez (161) *
• Manel Jané (162)
• Axel Jané (163)
• Josep Herrero (164)
• Jorge Alonso (191)
• Albert Bordoy (192)
• Ignaci Nogué (219)
• Marc Terricabras (220)
• Francesc Terricabras (221) *
• Eusebio Gago (223)
• Diego Urreta (241)
• Hug Alemany (242)
• Asier Zurbano (243) *
• Carlos Casas (278)
• Josep Mª Prat (279)

*Debutante

La lista completa de participantes con dorsal aquí.

 Rutas diarias del SSDT 2015

Quedan apenas tres días para que Gordon Murray tome la salida con el dorsal nº 1 el próximo lunes 4 de mayo en el West End Car Park de Fort William, estos son los recorridos diarios para esta edición:

LUNES
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Leanachen	5	7	07.45	Nevis Range parking 3 millas al NorOeste de Fort William en la A82
B	Bradilieg	3	19	08.50	No acceso a vehículos
C	Carn Dearg	2	25	09.45	No acceso a vehículos
D	Loch Eilde Mhor	3	27	10.15	No acceso a vehículos
E	Garbh Beinn	3	36	10.45	Junto al Loch Leven
F	Cnoc a Linnhe	3	37	11.15	Lateral carretera B863 en el sur de Loch Leven
G	Cameron Hill	3	38	11.40	Lateral carretera B863 en el sur de Loch Leven
H	Pap of Glencoe	2	40	12.10	Como las anteriores, pero caminando a lo alto de la colina
I	Lagnaha	7	51	13.00	3 millas al SurOeste de Ballachulish en la A828. Grupo del día.

MARTES
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Laggan Locks	3	24	08.30	Caminar hacia South Laggan, a 1 millla del puente Laggan en la A82
B	Forest Gate	2	25	09.05	Aparcar en Forestry en White bridge en la A87, 1 milla al Oeste de Invergarry
C	Achlain	2	45	10.18	No acceso a vehículos
D	Meall Damh	3	52	10.50
E	Greag Nam Gobhar	2	55	11.09	No acceso a vehículos
F	Creannacroc Forest	3	57	11.25	No acceso a vehículos
G	Creag Lundie	5	62	11.51	Grupo accesible, 5 zonas en lo alto con vistas a Loch Cluanie, aparcamiento difícil
H	Meall Coire Ghlais	3	83	13.10	No acceso a vehículos
I	Loch Arkaig	2	91	13.32	Grupo accesible
J	Witches Burn	2	95	13.55	En la carretera B8005 de Gairlochy a Clunes
K	Trotters Burn	3	68	14.18	Lateral carretera B8004 a medio camino entre Banavie and Gairlochy

MIERCOLES
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Sluebaich	3	7	08.00
B	Coire Mhoair	3	13	09.00
C	Choire Odhair	2	17	09.45
D	Eas a Bhodaich	4	24	10.30
E	Meall nan Tarbh	3	32	11.00
F	Appin	2	46	11.50	El grupo más accesible y con fácil aparcamiento. 2 zonas cerca
G	Big Dar’s Burn	2	47	12.30	600 metros al oeste del grupo anterior
H	Glen Stockdale	4	48	13.00	A 1300m del pueblo
I	Glen Muckrach	2	50	13.45
J	Bealach	5	53	14.20	El grupo con más zonas del día, parking en el bosque

 

JUEVES
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Clachaig	3	17	8:05	Muy cercano a la salida, junto al pub
B	Chairlift	2	28	8:40	Aparcar en el Glencoe ski centre Parking y caminar 10 minutos, sigue a las motos
C	Ba House	3	30	9:10	2 millas más allá por el recorrido
D	Gorton	4	40	10:00	Un paseo de 3 millas desde la carretera (A82) a Loch Tulla
E	Creagan a Bhuie	2	44	10:45	No acceso a vehículos
F	Coire Nam Miseach	2	51	11:40	En lo alto de Glen Lyon despules de un corto paseo
G	Lochs Wood	3	53	12:05	De vuelta abajo en Glen Lyon
H	Dunan	2	75	13:00	En la B846 un par de millas más allá del Oeste al final del Loch Rannoch. Nota: Grupos EF y G están a lo largo del camino desde Fort William
I	Corrour Lodge	2	82	13:15	No acceso a vehículos
J	Fersit	7	96	13:50	Aparcar en Fersit unas 8 millas al NorEste de Spean Bridge en la A82. 40 minutos de paseo hasta las zonas. Muy popular

 

VIERNES
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Doire Dhamh	4	18	8:15	Caminar desde el paso a nivel (controlado) de la A830 al oeste de Glenfinnan
B	The Mhuidhe	2	19	8:45	Al otro lado de la carretera
C	Pipers Burn	4	25	9:15	7 millas más adelante en Inverailort
D	Glenuig	1	33	09:50	Otras 8 millas
E	WD’s	2	40	10:15	Y 3 más
F	Laudale	2	64	11:30
G	Laudale Cottage	2	66	11:50
H	Kingairloch	2	70	12:30	H I J K están todas en la B8043 en el camino de vuelta al ferry
I	Camasnacroise	3	75	13:10
J	Meall Nam Each	3	76	13:20
K	Kilmalieu	3	77	13:38
L	Rubha Ruadh	2	80	14:10	En la A861 justo antes del ferry

 

SABADO
GRUPO	LUGAR	No de ZONAS	Millas	Llegada primer piloto	INFORMACION ESPECTADORES
A	Callart	5	7	7:45	No acceso a vehículos
B	Lower Mamore	3	14	8:30	B y C están a un paseo fácil desde Kinlochleven
C	Pipeline	5	15	8:50	El grupo más antiguo, cerca de la fábrica Aluminium Works en Kinlochleven
D	Loch Chairain	2	23	9:40	No acceso a vehículos
E	The Lairige	2	30	10:40	No acceso a vehículos
F	Bradilieg	3	31	11:10	No acceso a vehículos
G	Achintee	2	50	11:45	Sigue las marcas desde el Ben Nevis Hotel
H	Ben Nevis	5	51	12:15	Lado Este de Glen Nevis, en la colina
I	Nevis Forest	2	53	13:15	Camino forestal en el lado Oeste de la cañada
J	Town Hall Brae	1	58	13:45	Ya sabes dónde está. (Justo en el centro de Fort William)

Ganadores del SSDT de 1961 a 2014

Reportajes de las ediciones anteriores del SSDT en el apartado archivo de Todotrial.com y en el tag SSDT